Sind RR-Gruppenteile wie Shimano SL-R783 (Schalthebel) und Shimano BL-R780 (Bremse) zwingend oder kann man auch mit MTB-Gruppenteilen wie Shimano SL-M780 (Schalthebel XT) und BL-T780 (Bremse XT) arbeiten? Was ist zur verbauten Ultegra kompatibel? Für Eure Hilfe bedanke ich mich! Freundlichen Gruß Obi #20 Ohne Basteln zu müssen sind die SL-R und BL-R Teile nötig. - 10fach RR und 10fach MTB sind nicht mehr kompatibel - RR Bremsen sind nicht mit V-Brake Bremshebel kompatibel #21 Hallo Prince67 da der Fundus im Ersatzteilschrank meines Seniors recht groß und ein Satz BL-T780 da sogar noch vorhanden ist, hatte ich überlegt, darauf zurückgreifen. Ich bin kein großer Schrauber und denke nun insbesondere auch nach der getroffenen Aussage, dass es in meinem Falle und mit meinen bescheidenen Kenntnissen und Fähigkeiten das sinnvollste wäre, auf RR-Gruppen-Komponenten in Form von SL-R783 und BL-R780 zurückzugreifen. Fitnessbike - Genau Ihr Traumfahrrad bei MEGA Bike kaufen.. Kannst Du mir ggf. noch einen kostengünstigen Lenker (flat) empfehlen? #22 Ob man das Rad aber immer noch als "Rennrad" bezeichnen kann?.
#6 Kann sie am Crosser gut Oberlenker ohne Probleme fahren? Wenn ja dann kein Problem. Bedenke aber, dass neue Schalt- und Bremshebel dran müssen und auch der Umwerfer muss getauscht werden (bei Ultegra6600 ist das so). #7 Was für ein Crossrad hat deine Frau denn? Sorry. Cross ist missverstänlich und hat in die Irre geführt., sie hat sowas: Cross Bike"/"Cross Bike[1]" Das ist das was sie gerne mag und mit Begeisterung fährt. Das wiegt so 12, 5 kg und ist in Ordnung. Rennrad mit geradem lenker fitness bike videos. Und ähnliches hier muss ersetzt wiegt ca 16 kg und ist zu vile Nur die Komponenten sind komplett deore und zwar eine paar Jahre alt aber voll in Ordnung. Ich möchte das möglichst auf einen anderen Rahmen umbauen, RR ist sicher nur einen Option. Nut eben ein kleiner "herrenrahmen" mit gradem Lenker. Nur soll das möglichst billig sein. Ihr Sportrad ist ihr "Crosser". Das andere wied nacht in der Stadt abgestellt und es muss mit Diebstahl gerechnet werden. Das ist der Grund warum das niciht soviel kosten sollte, sonst würde ich einfach einen guten neuen Rahmen kaufen.
Schönes Rad, aber die Geometrie passt nicht. Sie ist für meinen Bedarf zu sportlich ausgelegt. Dafür habe ich mein Cube Ltd Road (Sondermodell mit Agree-Rahmen) @ChrisH: Also doch Tiagra und später "aufbessern". Danke Ich bin kürzlich mit meinem Rennrad ca. 200km gefahren. Mein Hintern, Arme und Hände haben alles klaglos überstanden, nur mein Nacken hat mich nach km 150 wahnsinnig gemacht. Da nützen auch Entspannungsübungen nicht mehr. Das lag sicherlich an der Überhöhung. Rennrad mit geradem lenker fitness bike club. Deshalb brauche ich für Langstrecken eine entspanntere Position. Mit geraden Lenkern fühle ich mich sicherer, da ich dort breiter fassen kann und einfach das Rad besser unter Kontrolle habe. Ich fahre im Herbst/Winter öfter MTB und komme damit super zurecht. Um meine Handgelenke zu schonen, werde ich mir Ergon - Griffe zulegen. Zusammen mit den passenden Hörnchen und Handschuhen werde ich sicherlich keine Probleme bekommen. Zumindest haben mir meine Kollegen nach ihrem 342km Marathon auf ihren Fitness & Trekking Bikes nicht von solchen berichtet @finepixler: Stimmt.
Die bei der Touren-Sitzposition erreichte Haltung ermöglicht einen geraden Rücken, bei der die Schulterblätter sowie der untere Rücken eine gerade Linie bilden und die Wirbelsäule entlasten. Ein gut eingestellter Sattel verbessert Deinen Wirkungsgrad Die Sattelhöhe ist die Basis für eine bequeme Sitzposition. Ist der Sattel zu hoch eingestellt, gerät das Becken beim Tritt in die Pedale in Unruhe und sorgt so für schnellere Ermüdung der Muskelpartien im unteren Rücken sowie dem Becken. Ist die Sattelhöhe zu gering, verringert sich der Wirkungsgrad Deiner Muskelkraft. Durch das zu tiefe Sitzen wird verhindert, dass die Beinmuskulatur ihr Kraftpotential voll ausschöpfen kann. Um eine perfekte Kraftübertragung zu erreichen, ist eine individuell eingestellte Sattelposition notwendig. Rennrad mit geradem Lenker | MTB-News.de. Eine gute Sattelposition ist dann erreicht, wenn der Schienbeinkopf bei waagerecht nach vorne gestellter Kurbel einen Zentimeter hinter der Pedalachse liegt. Überprüft werden kann die Einstellung, indem ein Lot an den Knochen des Schienbeinkopfes gehalten wird.
Fitnessbike - Rennradtechnik und gerader Lenker für die sportliche Tour. The store will not work correctly in the case when cookies are disabled. Rennrad mit geradem lenker fitness bike tour. Fitnessbikes kombinieren die Geschwindigkeit und das geringe Gewicht eines Rennrads mit einer bequemeren und aufrechteren Fahrposition und ist damit der perfekte Partner für schnelle Pendel- und Fitnessfahrten. Durch kraftvolle Scheibenbremsen, einen flachen Lenker, der die Kontrolle verbessert, und größere Reifenfreiheit erhöht es den Komfort. Geschenkgutscheine von Bikemarket weiter zur Auswahl
#8 Der Reach hat mMn nichts mit dem Lenker zu tun. Aber ich verstehe, was du meinst. Könnte man evtl. mit einem etwas längeren Vorbau kompensieren. #9 Auch wenn mich jetzt einige steinigen, Canyon Roadlite #11 Jain. Reach bei Dropbar-Rädern ist meist ein paar Zentimeter kürzer eben weil der Dropbar ja auch noch aufträgt. Man MUSS das dann mit dem Vorbau ausgleichen. Andere Möglichkeit gibt es ja nicht. Aber der Standard bei vielen aktuellen Fitnessbikes macht das nicht. Da wird der gleiche Rahmen für Drop- wie Flatbar genommen, was dazu führt, dass man mit der Flatbar-Version deutlich aufrechter sitzt. Das mag vielen Normalo-Radlern sogar entgegen kommen, aber nicht den Leuten die tatsächlich sportlich radeln wollen. Deswegen bei so Dingern den Reach prüfen! #12 Man MUSS das dann mit dem Vorbau ausgleichen. Ja, das ist mir schon klar. Mein 'könnte' war auch als 'muss' gemeint #13 man muss da ein wenig differenzieren bikes haben ein leicht längeren reach als renn und gravel räder da macht sich das nicht so deutlich bemerkbar-haben aber meist nur sehr wenige montage punkte.