#1 Wenn man in google "T4 springt nicht an" eingibt tun sich sehr viele Möglichkeiten auf. Gleiches gilt übrigens für Foren... weswegen ich mich eben hier angemeldet hab um zumindest irgendwie gegen die Hilflosigkeit ankämpfen zu können. Die Ausgangssituation: Als Basis für meine Problematik habe ich seit 1 1/2 Jahren einen VW T4 Caravelle Automatik. Dieser Stand vorher etwa 4 Jahre in einer Scheune. Nach Batteriewechsel, Getriebe und Kabelbaum tauschen (alles Probleme wo offensichtliche Lösungen auf der Hand lagen) stehe ich seit geschlagenen 3 Wochen vor einem Problem wo ich die Lösung nicht sehe. Das Problem: Er springt nicht an. Schlüssel rein... T4 benziner sprint nicht an . warten... drehen... nix tut sich. Vor ca ner Woche sprang er noch sporadisch an. Wie's der Teufel will zeigte sich der Fehler jedoch nicht bei nem Werkstattbesuch. Da sprang er, ob kalt oder warm (laut Aussage des Mechaniker), immer an Bisher getauscht wurden der Zündanlassschalter und das Relais 109.... und ich hab keine Ahnung wo ich mit der Fehlersuche beginnen soll.
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Zündspule kann man auf Verdacht tauschen (Ersatz braucht man sowieso irgendwann) Aber auch Verteilerkappe und -Finger ansehen. Wenn dann immer noch kein Zündfunke da ist, kommt der Hallgeber in Verdacht. #3 Hi Das liesse sich noch beliebig fortsetzen. Dein Fahrzeug hat 2 Klopfsensoren. Abgefallenes Erregerblech ist auch genau passend für diese Fehlerbeschreibung. Wie dem auch sein, dein Benziner hat 2 Sachen, die wichtig sind. Zündung und Treibstoff Kontrolliere konsequent....... T4 benziner springt nicht an den exit. Ist Zündfunke da, ist Treibstoff da, dann muß er auch laufen. Was sich widersprüchlich anhört aber dennoch gibt ist, die Aussage der Werkstatt, das man nicht ins Steuergerät kommt, aber dennoch ein Fehler diagnostiziert. Das gibt es wirklich. Ob es wirklich das Steuergeärt ist kannst du einfach testen, wenn du 1. einen Kumpel hast der ein gleiches Auto fährt und 2. ihr in der Lage seid, die Wegfahrsperren zu programmieren. Daher denke ich, dein Auto wird ein Fall für eine fachkundige Werkstatt! #4 ich hätte ziemlich genau die selben Symtome und es war die Zündspule die kein Funken mehr hergestellt hat.
Weil wenn er normal startet dann hört man deutlich den Pump Vorgang Wie gesagt, ich schau dann gleich mal nach. Danke nochmal. Ich werde berichten Gruß Mario #5 Moin, Der Zündschalter könnte ausgeleiert sein. Das hatte ich mal beim T4. Das Teil kostete 5 € und alles war wieder gut. T4 benziner springt nicht an après. Damals hatte auch Niemand den Fehler gefunden, bis ich mir dann die Mühe machte, alles durchzumessen. Die Symptome sind jedenfalls gleich, bei dir. Gruß Kuddel