Jetzt online Kostenvoranschlag für deinen Opel Corsa D erhalten: Gut informiert zum Bremsenwechsel – für mehr Sicherheit im Verkehr Unsere Tabellen basieren auf den Original Herstellerdaten Bremsen wechseln Opel Corsa D Verschlissene Bremsen erkennen Bremsbeläge vorne wechseln Bei repareo erfährst du alles rund um das Thema Bremsen wechseln bei deinem Opel Corsa D. Der Corsa D ergänzt die Kleinwagenserie von Opel in den Jahren 2006 bis 2014. Der Buchstabe D kennzeichnet die Position in der Reihenfolge der Modelle. Deshalb heißt der Vorgänger Corsa C, der Nachfolger trägt den Namen Corsa E. Die Leistungen der Motoren reichen von 44 bis 155 kW. Trommelbremsen (alternativ: Scheibenbremsen) an der Hinterachse wurden selbst noch bei hohen Motorisierungen eingebaut. Beim Corsa D gab es zwei Rückrufe wegen Mängeln im Bereich der Bremse: Bauzeitraum 2010 bis 2011: Die Rasterung am Handbremshebel war mangelhaft, die Feststellbremse konnte nicht wirksam angezogen werden. Eine Nachbesserung erkennst du an einem weißen Lack-Punkt am Handbremshebel.
67245 Rheinland-Pfalz - Lambsheim Marke Mercedes Benz Modell E-Klasse Kilometerstand 311. 877 km Erstzulassung November 1992 Kraftstoffart Benzin Leistung 135 PS Getriebe Manuell Fahrzeugtyp Kombi Anzahl Türen 4/5 Umweltplakette 4 (Grün) Schadstoffklasse Euro2 Außenfarbe Braun Material Innenausstattung Stoff Beschreibung Verkaufe hier ein Mercedes T Model w124 Voll Fahrebereit Neue Allwetterreifen Optisch nicht der schönste. Verkauf Ohne Garantie und Gewährleistung Nur Als Bastler oder an Export abzugeben 67245 Lambsheim Heute, 13:44 VW Golf 5 1, 9 TDI Verkaufe hier einen Golf 5 1, 9 TDI Batterie Neu Kotflügel vorne links durchrostet Bremsen Vorne... 1. 500 € 294. 692 km 2005 29. 04. 2022 Opel Corsa D Scheinwerfer Rechts 13186386 Kurvenlicht Neu Verkaufe hier einen zubehör Opel Corsa D Scheinwerfer mit Kurvenlicht. NEU! keine Halter... 330 € Versand möglich Mercedes E 220 CDI 7-Sitzer TÜV bis Juli 2022 Anhängerkupplung Klimaanlage Motorkontrollleuchte... 2. 499 € 243. 137 km 67259 Beindersheim 04.
aber trotzdem würde ich tip 1 auf jeden fall in wäge ziehen von Gra » 08. 2010, 13:16 Danke für die Antwort. Ihr habt schon recht mit der Sicherheitsrelevanz, aber da ich die Scheibenbremsen vorne eh schon selbst mache, und das seit 130000km, glaub ich, kann ich mich an den hiteren auch versuchen. Mein Hauptproblem ist halt, dass da ein Lager verbaut ist, das ich nicht sehe und mir deshalb nicht seber herleiten kann, wie ich den Spaß fachgerecht ausbauen kann. Da ich das ja jetzt weiß, kann ich zumindest mal die Trommel abnehmen und weitersehen. Falls mir das doch ne Nummer zu groß wird, kommt die Trommel wieder drauf und der Spaß geht in die Werkstatt. Ich halte euch auf jeden Fall auf dem Laufenden. von Gra » 22. 2010, 14:28 So, ich hab die Beläge gewechselt und will mal meine Erfahrungen kund tun: Erste Erkenntnis: die Bremse ist Hundsmiserabel konstruiert, ein wahres gemetzel aus zusammengehefteten Tiefziehblechen ohne definierte Führungen und Drehpunkte. Zweitens: die Bremstrommel abnehmen ist bei der ganzen Geschichte der Dreh und Angelpunkt.
MfG Marco vecci_driver_88 Beiträge: 411 Registriert: 31. 03. 2009, 18:30 Fahrzeug: Corsa B Rohkarosse Wohnort: bei Berlin von vecci_driver_88 » 26. 2009, 17:11 ja da muss ich Marco zustimmen... Man kann das auch alleine machen... aber ich gleube es gibt genug was man beim ersten mal falsch machen kann. Daher auch meine empfehlung es mit jemanden zu machen der auch ahnung von hat... mfG Marco von JoeCorsa » 26. 2009, 22:22 Vielen Dank schon mal... Mir ist da noch was eingefallen: Trotz Schlüsselnummer gibt es verschieden Breiten und OE-Nummern für Bremsbacken. Woher weiß ich welche ich nehmen muss? Also, geht das ohne die Bremsen zu öffnen? Benötige ich über das gänigste Werkzeug hinaus noch Spezialwerkzeug? von Al_Marco » 26. 2009, 22:31 Also die Trommeln musst du schon öffnen. In den Trommeln sind die Bremsbacken drin. Ich denke das du kein Spezialwerkzeug brauchst (Habe es noch nie beim Corsa C gemacht). Sollte aber nicht anders sein wie bei allen anderen Auto´s. Aber durch deine Fragen bestätigt sich mein Rat "Lass dir von jemanden helfen der das kann" Opel-opc Radarfallenbremser Beiträge: 76 Registriert: 22.
Infolgedessen kann der Kolben aus dem Bremszylinder herausfallen und ein Bremsflüssigkeitsleck, sowie eine Druckentlastung können auftreten. Bremssattelhalter, Bremssattelführungsstifte und Manschetten prüfen. Säubern Sie diese. Bei Bedarf ersetzen. Entfernen Sie die Bremsbeläge. Die Befestigungselemente der Bremssattelhalterung nutzen Sie eine Drahtbünutzen Sie WD-40-Spray. Lösen Sie die Befestigung der rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie ein Windeisen. Entfernen Sie die Sattelhalterung Reinigen Sie die Befestigungselemente der nutzen Sie eine Drahtbünutzen Sie WD-40-Spray. Lösen Sie die Befestigung der Bremsscheibe Verwenden Sie den Torx rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Entfernen Sie die Bremsscheibe. Reinigen Sie die nutzen Sie eine Drahtbühandeln Sie die Kontaktflänutzen Sie ein Kupferschmiermittel. Bringen Sie die Bremsscheibe an Ziehen Sie die Befestigung der Bremsscheibe rwenden Sie den Torx rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 9 Nm Drehmoment fest. Säubern Sie die Halterung des nutzen Sie eine Drahtbünutzen Sie einen Bremsenreiniger.