Wenn Sie Ihre Maschine zum Frühjahrsservice bringen und wir einige Mängel entdecken, erhalten Sie einen attraktiven Rabatt auf alle New Holland Originalteile, die wir beim Service benötigen. * *Gültig im Aktionszeitraum bei allen teilnehmenden New Holland Händlern. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Getriebeöldruck-Lampe leuchtet • Landtreff. Abb. symbolisch. zur Händlersuche Vereinbaren Sie jetzt einen Termin mit Ihrem New Holland Händler. Es ist auch möglich, den Servicetermin im Aktionszeitraum zu vereinbaren, und die Inspektion erst später wahrzunehmen. Ihr New Holland Händler berät Sie dazu gerne.
Dachte das gemisch sei so dünn bzw. frei von diesel das ich mal einen kanister in einen Tank einfüllen kann ohne probleme aber wie schon zuvor geschrieben wurd eist diesel schwerer und wird beim kaltstart zuerst angesaugt und taugt nicht zu verbrennung 22. 2007, 08:42 #7 *Kopf schüttel*... Ist nicht Dein Ernst, oder?... Geiz ist NICHT IMMER Geil, hehehe.... 22. New holland fehlercode auslesen 2. 2007, 08:52 #8 siehste hab ich doch gesagt, einmal richtig voll tanken und gut ist. 22. 2007, 19:36 #9 Zitat von Accord2005 Ja nicht immer aber wie man´s macht ist eh immer verkehrt. Hätte ich die 60 Liter superplus weggekippt dann wäre ich schön doof, fülle ich es in den tank ist es auch doof Naja die ersten 50 Liter gingen ja ohne Probleme
Ein Anruf in der Werkstatt, Nummer durchgeben und dann sollten das Problem zu finden sein... Kommt der Fehler nur beim beschleunigen bis 50? Was passiert wenn man nur 40-45 fährt? New holland fehlercode auslesen rc522. juergen515 Beiträge: 1962 Registriert: Di Feb 12, 2008 20:08 Wohnort: Mittelfranken/Grenze Unterfranken, Glück gehabt:p von creamer » Di Sep 03, 2013 17:19 im monitor in der A säule kannst du die fehlercodes auslesen wenn du mir sagen kannst was es für ein FC ist kann ich dir einen Lösungsvorschlag sagen creamer Beiträge: 776 Registriert: Do Okt 05, 2006 19:44 Wohnort: Sachsen ICQ von markus-0903 » Di Sep 03, 2013 22:54 Ich hab das Problem das mein Display in der A Säule defekt ist denn da sind alle Tasten ohne Funktion. Wenn ich 40 fahre passiert das gleiche. Ich werde mir morgen ein neues Display holen und dann sehen wir mal weiter. Danke schonmal für die Antworten von markus-0903 » Do Sep 05, 2013 22:25 Hey Leute Ich hab jetzt ein Terminal von einem kumpel eingebaut und hab alles durchgetippt und komm aber irgendwie nicht drauf wie ich zu den Fehlercods komme.
Zur Foren-Übersicht Jaguar Classic & New Car Forum Größtes Jaguarforum weltweit in deutsch - gegründet 1997 Dienstleistungsempfehlungen: 1. Teilehändler, neu + alt Oldiehändler 2. Werkstätten u. Restaurierungen 3. Jaguar-E leihen, Touren, Kaufberatung Ausfahrtziele 4. Specials: Literatur Ausstattung Speichen Holz Versich. Zubehör 5. Blecharbeiten, Lack strahlen, Chrom, Rostschutz 6. Jaguar-Vermittlung Offiz. Jaguarhäuser Drucklayout | darauf antworten Seite 1 von 1 Autor weitere Bemerkungen MVXK88 registrierter Benutzer Braunschweig Verfasst am: Do 24 Mai, 2018 8:23 Titel: Fehlercode Hallo zusammen, mein XK8 Coupe aus 2000 zeigt ab und zu im Display Motorleistung begrenzt an. New holland fehlercode auslesen youtube. Der Wagen fährt zunächst ganz normal und stottert dann beim stärkeren beschleunigen. Ich habe den Fehlerspeicher auslesen lassen, der folgendes anzeigt: Fehlercode P0328 Klopfsensor 1 Bank 1 Signal zu hoch Fehlercode P11111 Wer kann mir helfen und sagen was es sein kann. Danke und Gruß Wer liefert was? Mars63 registrierter Benutzer S-type 2001 - 3.
16. 10. 2007, 19:52 #1 Fahrzeuge: Seat Cupra 6L 132KW Fehlercode auslesen - dringend Hi zusam Wollte wissen wie und wo man beim Acci CE8 den Fehlerspeicher auslesen kann. problem: Morgens springt er nur schwierig an und läuft unrund im Warmen zustand alles rgens rauscht er sehr. Zündkerzen sehr nass, geht nach dem kaltstart 2 oder 3 mal aus. Es wurde vor 2 wochen mal nachgetankt, aber aus dem Kanister mit Diesel/Benzingemisch. Kabel und Schläuche soweit es ersichtlich ist io. Kann einer helfen? Deutz Agrotron Fehlerspeicher auslesen - Schlepper und Landmaschinen - Baumaschinen & Bau Forum - Bauforum24. 17. 2007, 07:09 #2 Fahrzeuge: Honda Accord CN1, Bj. 2005 Wenn Du ein Diesel/ Benzingemisch getankt hast, dann brauchst Du Dich nicht zu wundern. Diesel ist schwer, als Benzin und lagert sich somit im Tank ganz unten ab. Wenn Du startest, wird diese Brühe somit zuerst angesaugt und verbrannt. Während der Fahrt vermischt es sich mit dem Benzin und wird "besser" verbrannt. Spül lieber Deinen Tank, Kraftstofffilter und Schläuche, um weitere Schäden zu vermeiden. Gruß 17. 2007, 07:25 #3 Wer zum Teufel tankt den ein Diesel/Benzingemisch???