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Ist auch beim Abschrauben sehr hilfreich damit da besser an die Schrauben rankommst. (Ich übertrage das jetzt einfach mal vom E46 auf den 36, glaube nicht dass da so viel anders is. weiß es aber nicht). Zentrierdorn.. nunja. geht wenn man zu zweit ist auch mit Schraubendrehern, macht aber nur bedingt Spass. Hatte da einmal nen Zentrierdorn, der aber völlig unbrauchbar war, und dann doch von Hand zentriert (Doof wirds nur wenns zentrieren schief geht und das Getriebe dann ums verrekken nicht drauf will. Davon bin ich aber bislang verschont geblieben zum Glück). #5 Ich mach alles mit einem Heber. Man muss dann halt das Getriebe per Hand rausheben. Bmw e36 kupplung wechseln anleitung 2014. Beim 1er meiner Freundin ging das letztens wie von allein. Hab die Kupplung bisher immer von Hand zentriert. Und wenn's halt mal nicht passt ist's auch net so schlimm. Aber wie gesagt beim stehbolzen ausbohren, falls vorhanden, dann brauchste schonmsl paar gute Bohrer. Weil bisher gings nie ab ohne stehbolzen ausbohren. Und dann brauchste noch Kupfermuttern und anständige Schrauben.
Schrauben Sie die Befestigungen des Abgas-Hitzeschilds rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Entfernen Sie das Abgas-Hitzeschild. Schrauben Sie die Befestigungen des Mittellagers der Gelenkwelle rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Lösen Sie das Mittellager der Gelenkwelle von der Karosserie. Stellen Sie die Gelenkwelle auf die Seite. Befestigen Sie die Gelenkwelle an der Karosserie, um Verletzungen zu vermeiden. Entfernen Sie die Gelenkwellenkupplung. E36 Cabrio :Heckscheibe ersetzen - Dreier / Vierer - BMW-Treff. Schrauben Sie die unteren Befestigungen ab, die das Schaltgetriebe mit dem Motor rwenden Sie den Torx rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben. Schrauben Sie die Befestigungen des Motoranlassers rwenden Sie den Torx rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Nehmen Sie den Anlasser vom Schaltgetriebe weg. Schrauben Sie die Befestigungen, die das Schaltgetriebe mit dem Motorblock verbinden, rwenden Sie den Torx rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Trennen Sie das Schaltgetriebe vom nutzen Sie ein Brecheisen.
Gruß Marcel editiert, da Bild zu groß
Vielleicht sehe ich ja mal ein E36 Cabrio, bei dem in ein 12 Jahre altes Dach eine originale Scheibe eingesetzt wurde;dann weiß ich, ob mich der Sattler nur "Bange gemacht"hat oder ob´s wirklich nicht optimal paßt. Grüße Thomas #10 Im Motor-Talk kann ich dir sicher n Dutzend Cabriofahrer zusammenfinden, die ne neue BMW-Scheibe eingesetzt haben oder haben einsetzen lassen..... Und die Böcke sind alle über 10 Jahre alt.... Viel Spaß mit dem genähten Kram.... Das haben dir die anderen hier ned aus Spaß und Dollerei erzählt, sondern weil sie das selbst so schon mitbekommen oder sogar gesehen oder gemacht haben.... Aber hey, warum fragt man da überhaupt noch nach, wenn man eh ned auf die Antworten achtet? E36 323i Limo - Kupplung wechseln - Werkstattecke + Einbau Tipps & Tricks - BMW E46 Forum. #11 Zitat Hatte zwischenzeitlich noch einen anderen Sattler gefragt, der meinte auch, daß es wellig werden könnte und freue mich jetzt einfach über das neue Dach-in der Hoffnung, daß es auch wieder mindestens so lange hält. Grüße Thomas #12 Mal ne ganz andere Frage: Wieso zahlt eine Versicherung den Tausch eines Verschleißteils?