000, - EUR geahndet. Eine Lecksuche gemäß Herstellervorgaben ist die Alternative. Die Lecksuche erleichtern dem Kältemittel beigesetzte ultraviolette Kontrastmittel, die über eine spezielle Lampe sichtbar werden. Der Einsatz von speziellem Formiergas ist ebenfalls eine Alternative. Dabei werden das Gas, bestehend aus 95 Prozent Stickstoff und 5 Prozent Wasserstoff, mit einem Druck von etwa 10-12bar in die leere Klimaanlage eingefüllt. Der Wasserstoffanteil dient als Spurengas, der wiederrum mit einem speziellen, elektronischen Lecksuchgerät detektiert werden kann. Sechs Mythen zur Klimaanlage | HELLA. 6. Gut gespült ist gut gekühlt.. "Ein Spülen der Klimaanlage ist nur bei Falschbefüllung notwendig". Das ist nicht korrekt! Erneuert der Kfz-Profi beispielsweise einen defekten Klimakompressor, muss die Klimaanlage auf jeden Fall auch gespült werden. Nur so können etwaige Metallspäne, Schlamm oder Trocknergranulat vor dem Wiederbefüllen sicher entfernt werden. Da sich Kompressoren, Expansions- und Drosselventile oder der Filtertrockner beziehungsweise Akkumulatoren nicht spülen lassen, müssen sie während des Spülvorgangs durch Adapter überbrückt werden.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Klimaanlage befüllen ohne vakuum des kinos. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Naja – ich stell mich schon mal auf eine üppige Rechnung ein ….. #23 *Update* hab das Auto nun zurückbekommen. Also, witziger weise war laut dem geeichtem Klimagerät bei Bosch 690gr Kältemittel drinnen. (normal hat die Anlage eine Füllmenge von 500gr). Anscheinend sind die Geräte bei ATU komplett hinüber…. die auf 60gr kommen?????? Auf jedenfall war der Kompressor kaputt, hat Kältemittel verloren. Hier wurde ein Austauschkompressor verbaut, leider war auch der Drucksensor defekt, musste auch getauscht werden. (Warum der auch kaputt war??? ) + Trockner(System wurde gereinigt) Mit der Arbeitszeit waren es ~ 950 euro …….. Schlussendlich weiß ich nicht ob mir ATU den Kompressor zerschossen hat, weil die zu viel Kältemittel in das System geknallt haben, oder dieser schon einen Defekt hatte. Klimaanlage befüllen ohne Vakuum möglich?. Mein nächstes Klimaservice gibt es erst wieder, wenn die Anlage nicht mehr kühlt. #24 Wenn man mit dem Klimagerät die Anlage befüllen will, lässt es dies nicht zu – hält kein Vakuum. Klär mich auf, woher kommt nun die Füllung?
Nach Abschluss des Spülvorgangs sind die Ventile, Filter und sämtliche O-Ringe an den Anschlussleitungen zu erneuern. Durch die immer kompaktere Bauweise der Kondensatoren, ist es durchaus möglich, dass sich nicht alle Rückstände beim Spülen entfernen lassen. Hier liegt es tatsächlich im Ermessen des Kfz-Profis ob der Kondensator ebenfalls getauscht werden muss. Klimaanlage befallen ohne vakuum mein. Zur optischen Überprüfung der Reinheit des Kältemittels bei Verdacht einer Verunreinigung, kommt der zwischengeschaltete Inspektor (ein Schauglasmodul) zum Einsatz. Der Spülvorgang selbst, ist mit Kältemittel oder mit einer chemischen Lösung möglich. Hierbei sind die Vorgaben der Komponenten- und Fahrzeughersteller zu beachten. Weitere interessante Informationen und hilfreiche Tipps rund um Klimaanlagen findet ihr hier.
hier die Ebayartikelnummer 253837559559 13. 2020 2 1 Hi, liebe Elchfans. Ich habe genau diesen Füllschlauch mit 1/2 acme Gewinde ohne Schraubanschlüsse. Gibt es für das Ventil einen Adapter, der auf die normalen Gaskartuschen mit 7/16 Gewinde passt? Klimaanlage befallen ohne vakuum lady. Grüße, Chris [/QUOTE] Kannste kaufen. Fehlt dann nur ein Adapter/Ventil von der Rothenberger Flasche zur Monteurhilfe. Habe bereits bestellt ist gesehen ist das Befüllungsschlauch mit Manometer jetzt überflüssig, wenn ich die Monteurhilfe im Set kaufe. Ich fragte den Youtube Bastler( wurde hier gepostet, baut Vakuumpumpe aus einem Kompressor), ob eine richtige Vakuumpumpe oder Selbstbaupumpe besser ist? Er antwortete: Je mehr man recherchiert, desto schwieriger wird die Entscheidung was zu bestellen Aber höchst wahrscheinlich werde ich eine richtige Vakuumpumpe kaufen, dabei gibt's widerum zu beachten, 1 stufige und 2 stufige Pumpen. Wäre R600a wesentlich besser als Rothenberger und andere Baumarktgase? Wenn ja werde ich aus Ungarn bestellen 420g = 3.
Zusätzlich zu den Arbeiten eines jährlichen Klimachecks gehören zum Klimaservice der Austausch des Kältemittels, des Filtertrockners sowie des Innenraumfilters. Im Übrigen ist ein Sachkundenachweis für Arbeiten an Klimaanlagen notwendig. 3. Mischen Impossible.. Das Absaugen des alten Kältemittels und die Neubefüllung ist Teil eines jeden Klimaservices. "Wenn vorher das Kältemittels R134a zum Einsatz kam, kann ich es durch das neue Kältemittel R1234yf ersetzen. " Nein, das ist nicht möglich! Was jedem Kfz-Profi klar ist, muss dem Werkstattkunden noch längst nicht bekannt sein. Er denkt an die Umwelt und möchte das umweltfreundlichere Kältemittel (GWP-Wert=4) in die Anlage eingefüllt bekommen. Das ist jedoch weder technisch möglich (die Anschlusskupplungen an den Klimaanlagen sind je nach Anlage und Kältemittel aus Sicherheitsgründen unterschiedlich), noch erlaubt! Der Kfz-Profi muss zwei Klimaservicegeräte für Fahrzeuge mit den beiden Kältemitteln R134a und R1234yf bereithalten. Andersherum ist der Ersatz (aus Kostengründen) von R1234yf durch R134a nicht ohne weiteres möglich und rechtlich auch nicht zulässig.