Sortieren nach: Neueste zuerst Günstigste zuerst 39264 Lindau Gestern, 08:29 Uaz 315126 BJ. 85 nva 469 Biete wie zu sehen uaz 315126 wurde komplett zerlegt und Rahmen 3 Mal lackiert das Chassis hat von... 5. 500 € VB 12 km 1985 02699 Königswartha 16. 05. 2022 UAZ 469 NVA Geländewagen Projektaufgabe UAZ 469 ehem. NVA Zustand siehe Abbildungen Türen, Scheiben / Fenster, Reserveradhalterung,... 2. 490 € 14. 500 km 1977 15837 Baruth / Mark 15. 2022 UAZ 469B Konvolut Moin Zum Verkauf steht dieses Konvolut vom UAZ 469B. Den Zustand und diverse Teile seht ihr ja. Der... 8. 500 € VB 999. 999 km 1981 UAZ Geländewagen 469 Geländewagen sehr schöner Zustand aus Garage. City-map Region Frankfurt-Oder - Region Frankfurt-Oder bei city-map, Internetmarktplatz für FF, Frankfurt (Oder), Frankfurt/Oder, Frankfurt an der Oder. Karosserie auf neuen Gummis geladert. Motor auf... 7. 500 € 45. 000 km 1973 UAZ 469 Deutsche Papiere und TÜV 5/23 Verkaufe hier aus mangelnden Platz meinen schönen Russischen Geländewagen. Der Wagen hat keinen... 6. 999 € VB 49. 000 km 1974 UAZ 469 mit Diesel Motor Verkaufe UAZ 469. Leider im Moment nicht fahrbereit. Anlasser ausgebaut.
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Die Anfänge der Uljanowski Awtomobilny Sawod Die russische Stadt Uljanowsk hat mehr als 600. 000 Einwohner und ist (zumindest in Russland) für zwei Dinge bekannt. Zum einen wurde Lenin dort geboren und zum anderen befindet sich dort ein Fahrzeughersteller. Im Jahr 1941 begannen die Russen, einige Produktionsfirmen aus Moskau auszulagern und im ganzen Land zu verteilen. Das Uljanowski Awtomobilny Sawod, also das Uljanowsker Automobilwerk war ein Ergebnis dieser Vorgehensweise. Es startete 1942 mit der Herstellung von Fahrzeugen. Für die damalige Zeit wenig überraschend, waren es vor allem Militärfahrzeuge. Nach ein paar Jahren bekam das Werk die Abkürzung "UAZ" als neuen Namen und so haben wir spätestens jetzt den Grundstein für den heutigen Autohersteller UAZ gefunden. UAZ 3151 - Infos, Preise, Alternativen - AutoScout24. Schon damals rollten dort robuste Geländewagen aus den Produktionshallen. Sie eigneten sich vor allem als Transport- und Landwirtschaftsfahrzeuge und wurden in die gesamte Sowjetunion geliefert. Zudem waren sie auch damals bereits für ihre tatsächlich hohe Qualität bekannt.