Dort soll Masse (die ja wohl bei mir auf Pin 1 liegt) auf Pin 8 liegen und Plus (was bei mir auf Pin 4 liegt) soll auf 1 liegen. Ich muss nun also die obigen Kabelfarben den Klemmen zuordnen. Kann hierbei jemand helfen? Welches Kabel ist KL-31 Masse Warnblinkschalter das ist Pin 1/ schwarz KL+15/75 Plus Warnblinkschalter das ist Pin 4/ rot KL+49a Blinkimpuls Warnblinkschalter??? KL+49r Blinkimpuls-Ausgang/Rechts Warnblinkschalter??? KL+49l Blinkimpuls-Ausgang/Links Warnblinkschalter??? Für Hinweise wäre ich dankbar. Ach ja: Nur zur Sicherheit: Wie rum man den Schalter auf den Stecker setzt ist vermutlich wirklich egal oder? Belegung der Uher-Report-Kabel K 713 und K 714. Ach ja2: Ich habe das Bild hochgeladen in die Galerie: 996_MY2003_Warnblinkschalter_Kabelfarben - vielleicht braucht es nochmal jemand und ich weiß nicht, wie lange das hier im Thread gespeichert bleibt... #2 Hallo, aus einem Schaltplan USA/Canada Modell2004: 49a = A9 Schwarz/Weiß/Grün Masse = A8 Braun Kl. 15 (+) = A1 Schwarz Sig. links = A6 Schwarz/Weiß Sig. rechts = A3 Schwarz/Grün Also wird der Anschlussplan schon richtig sein, Du willst ja nicht das das Blinkmodul die Batterie über Dauerplus langsam leersaugt (bei abgestelltem Fahrzeug).
#5 Hallo rmp8200, man kann den Warnblinkschalter auch mit einer Flachzange herausziehen. Dabei muss der Schalter aber betätigt, d. h. eingeschaltet sein, ist der Schalter ausgeschaltet also nicht betätigt, dann zerstört man irreparabel die innere Mechanik des Warnblinkschalters. Zu den Kabelfarben bei Kraftfahrzeugen: Kabel mit der Grundfarbe Rot führen eine dauerhafte Plusspannung (12V) Kabel mit der Grundfarbe Schwarz führen nur eine Plusspannung (12V) wenn die Zündung eingeschaltet ist (wird auch als Klemme 15 bezeichnet). Und das braune Kabel ist deshalb dünner, da hierrüber nur der Strom für die Schalterbeleuchtung und möglicher Weise der Erregerstrom für das Blink-Relay zurückfließt. Die Blinkerleuchten nutzen die Karosserie als Masse (Rückleiter). Gruß Volker #6 Hallo alle, also sowohl Warnblinker als auch Komfortblinker funktionieren bei mir einwandfrei. Zumindest dieser Umbau ist komplett fertig und passt. Www.S1000-Forum.de - www.S1RR.de - S 1000 RR - www.BMW-HP4.de - HP 4 Race - www.S1000R.de - M 1000 RR • Thema anzeigen - Schaltplan gesucht. #7 Servus rpm8200, da ich nun wieder einen 996 besitze bin ich auch hier hoffentlich wieder aktiver.
: 100 / 200 Watt Frequenzbereich: 55 Hz - 22. 000 Hz Impedanz: 4 Ohm Wirkungsgrad: 90 dB 1W / 1m Membranmaterial HT: Seidenkalotte TT: Polypropylen... Inhalt: Ein Paar (2 Stück) System 2-Wege Koaxial Durchmesser 165 mm Ausgangsleistung 35 Watt Max. Power 250 Watt Empfindlichkeit 2, 83 V/m 91 dB Frequenzbereich 60 - 20. 000 Hz Impedanz 4 Ohm Membranmaterial Injected PP Einbautiefe 53 mm Gewicht 1. Can bus kabel belegung farben en. 68 kg... Doorkit Standard Viele Fahrzeughersteller verzichen auf eine ausreichende Dämmung von Blechteillen, Aggregateträgern, Verkleidungen und anderen Bauteilen. Dieses mindert durch deren Mitschwingenden und Resonanzen die Klangentfaltung von Nachrüstlautsprechern. Auch werden klangverfälschend rückwertige Schallanteile der Lautsprecher reflektiert....
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und das Buchsengehäuse für den Warnblinkschalter wird auch nur in einer Position ins Armaturenbrett passen. Egal ist es auf jeden Fall nicht! Gruß Volker #3 Hallo Volker, Danke für Deinen Input. Wenns so im Plan steht, wirds wohl stimmen? Die Kabelfarben stimmen ja auch mit den von Dir genannten überein? Wobei ich schon irritiert bin. Das Kabel auf Pin 8 (braun) soll Masse sein? Gut braun = Masse ist noch irgendwo "ok". Aber es ist auf jeden Fall dünner als das schwarze Kabel, das auf Pin 1 geht und nach Deiner Beschreibung (und meiner Einbauanleitung) Plus sein soll. Schwarz ist doch normalerweise Minus - wieso sollte man das "ohne Not" so unüblich färben? Das Rote Kabel, das bei mir auf Pin 4 geht ist genauso dick wie das schwarze (würde auch Sinn machen). Auch das schwarz-gelbe auf Pin 7 hat diesen größeren Leitungsquerschnitt. Can bus kabel belegung farben 1. Alle anderen glaube ich haben den dünneren Leitungsquerschnitt. Ich werde noch prüfen, ob sich der Schalter auch "falsch herum" einbauen lässt. Falls ja ist es wohl so, dass er dieselbe Funktion schaltet, sodass es egal ist ob "richtig" oder 180° verdreht?
Ich habe damit begonnen mir einen Shrug oder Ämelschal. Ich muss nun Maschen zunehmen damit der Schal breiter wird. WO nimmt man die zu, am Anfang- am Ende- oder vllt in der Mitte der Reihe? Sorry, bin ziemlich ahnungslos in Sachen stricken. Vielleicht schreibst du erst mal, wie du dir das fertige Teil vorstellst und wie du angefangen hast... und schau vielleicht auch mal die diversen Links in dem Thread für Stolen und Tücher, da sind verschiedene Modelle gezeigt. Für einen ganz einfachen Ärmelschal strickt man nur ein Teil, ca. 40 x 140 bis 50 x 150 cm, faltet das Ding dann zur Hälfte und näht auf beiden Seiten je ca. Maschen zunehmen armel le cléac. 40 cm zusammen für die Ärmel. Oder man strickt erst ein Bündchen, nimmt dann in einer Reihe verteilt so viele Maschen zu dass es für 40 bis 50 cm reicht und strickt dann gerade weiter. Oder schau dir mal bei die diversen Shrugs an ("Shrug" in die Suchzeile eingeben, dann kommt einiges). War diese Antwort hilfreich? Sorry, ich hab mich doof ausgedrückt. Ich habe eine Anleitung für dieses Teil.
Letzteres lässt aber mit den Jahren nach, weil man es dann doch irgendwann SELBER wieder aufheben muss. Und aufribbeln musste ich dieser Tage sogar noch, weil ich mich beim Maschenanschlag verzählt hatte und das erst bemerkte, als ich schon - nein, sage ich nicht. Da hilft mir nur: durchatmen! Und ich hoffe für Dich, dass der nächste Ärmelschal dann ein sehr schönes Muster bekommt. Zitat (dahlie, 07. 2011) Und ich hoffe für Dich, dass der nächste Ärmelschal dann ein sehr schönes Muster bekommt. Da werde ich dich entäuschen müssen. Stricken mache ich nur mal so um was anderes zu machen und weil ich was brauche um meine Schultern warm zu halten. Mein Herz hängt am nähen von Mittelaltergewandung, am Naalbinding und an allem was "handarbeitlich" mit dem frühen Mittelalter, insbesondere der Wikingerzeit, zu tuen hat. Tut mir leid. Maschen zunehmen ärmel. War diese Antwort hilfreich? Macht nichts, liebe Ela; jedem Tierchen sein Pläsierchen! Ich war nur darüber gestolpert, dass Du Dich für untalentiert hältst und hörte heraus, dass das für Dich ein Grund wäre, nichts mehr ausprobieren zu wollen.