#18 Danke OK fällt auf 11. 8V ab aber die Standheizung läuft wie am ersten noch die erste Batterie. #19 Guten Abend zusammen, eine gute Frage: woran erkennt man eine gestorbene Zweitbatterie? Die WWZH wird darüber betrieben, die Lüftung leider mit der Starterbatterie? Wenn ich im Bus übernachte und es kalt wird, lasse ich die WWZH zweimal pro Nacht für etwa 30 Minuten laufen und drehe mich jeweils wieder um. Die hinteren 12V-Steckdosen hängen wohl noch dran, sonst noch etwas? Ich habe wohl auch noch die Original-Batterie drin, mir aber nie gross Gedanken dazu gemacht. Sollte ich das? Viele Grüsse in die Runde Andreas Zuletzt bearbeitet: 3 Dez. 2017 #20 Also jetzt noch mal für Doofe: 01. - Kabel an Starterbatterie entfernen 02. + Kabel an Starterbatterie entfernen 03. - Kabel an Zweitbatterie entfernen 04. + Kabel an Zweitbatterie entfernen 05. Zweitbatterie wechseln 06. + Kabel an neuer Zweitbatterie befestigen 07. Vw t6 battery unter fahrersitz ausbauen 1. - Kabel an neuer Zweitbatterie befestigen 08. + Kabel an Starterbatterie befestigen 09.
Zu weiteren Ausstattung gehört eine Heckklappe mit Fenster, Scheibenheizung und Scheibenwischer. Ebenfalls serienmäßig: LED-Scheinwerfer, elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel, der Heckscheibenwischer und eine grüne Wärmeschutzverglasung. Der Pro kommt mit 18-Zoll-Stahlrädern und silbernen Radblenden ausgeliefert (Reifen: 235er vorn, 255er hinten). Die Serienlackierung des ID. Buzz Cargo ist "Candy-Weiß". Serienmäßig gibt es drei Sitzplätze vorn; neben dem in der Höhe einstellbaren Fahrersitz befindet sich eine Doppelsitzbank. Wahlweise steht hier auch ein Einzelsitz zur Verfügung. Der ID. Buzz Cargo ist hinter den Sitzen serienmäßig mit einer festen Trennwand zum Laderaum ausgestattet. Letzterer ist 3, 9 Kubikmeter groß und bietet Platz für zwei Europaletten, die auch quer zwischen die Radkästen geführt werden können. 2.te Batterie tauschen | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Die maximale Laderaumlänge am Boden beträgt 2, 20 m, die maximale Ladebreite 1, 73 m. Die maximale Zuladung des Transporters liegt bei 650 kg (also deutlich weniger als beim T6.
Temperatur war auf 7-8°C eingestellt und die Spannung ging auf... puuuhhh... 12, 1V? runter. Uhvlreny8cPBoCo40QAvD_BwE #3 Ok danke, muss die AGM nicht speziell geladen werden? #4 Ja, sie muss ab und zu mit einem spezielleren Ladegerät auf 14. 8V gebracht werden, damit sie ihre Kapazität behält. Tante Alzheimer flüstert mir ins Ohr, dass Wasserstandheizungen sehr viel Strom verbrauchen, aber ich bin da jetzt zu faul zum suchen. #5 Warum nicht einfach eine stinknormale nehmen? Die hat ja nun schon bei Auslieferung gut funktioniert... #6 Ich habe von "ausgasen" gelesen. Oder spielt das keine Rolle? #7 Wenn Säurebatterien überladen werden, können sie kochen und Knallgas entwickeln. Batterie unter Fahrersitz - T5.1 Bordelektrik - Caliboard.de - die VW Camper Community. Sicherheitshalber sollte dann ein Schlauch nach draußen führen. Ich weiß nicht mehr, ob meine Käfer (Batterie im Innenraum) sowas hatten. Gelbatterie wäre sicherer, oder Winston oder... Es soll da so ein paar Threads im Forum geben #8 Ich hab echt keine Ahnung. Aber immer wenn ich eins von diesen Themen lese, dann frage ich mich wie das wohl vor 10 oder mehr Jahren war.
You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Finde die Fotos leider nicht mehr, die ich gemacht habe. Habe gerade ein Viertelstunde vergeblich gesucht. Befestigt ist die Batterie bei mir mit zwei im Sitzsockel quer verschraubten Alu L-Profilen über die die ich einen Gurt gezogen habe. Wo Du unheimlich aufpassen musst ist, dass die Batteriepole niemals mit dem Sitzgestell kollidieren kann (wg. Kurzschlussgefahr). Vw t6 battery unter fahrersitz ausbauen in de. Habe mir zum Ausschließen aller Restrisiken noch ein Original-Verhüterli wie es über die linke Wohnraumbatterie gezogen ist gekauft. Wie stand es mal in einem anderen Forum: Man habe schon viele Auto brennen und Mechaniker weinen sehen. Das Airbag Kabel kann übrigens auch abgezogen werden, wenn vorher die Starterbatterie abgeklemmt wird (ist eh zu Empfehlen beim Elektrik Basteln). Dann kommts zu keinen Fehlermeldungen. Und falls Du Dein System vor Sitzeinbau testen willst und Dir dadurch einen Airbag-Fehler einhandelst, bei mir hats beim:-) um die Ecke 10 EUR in die Kaffee-Kasse gekostet, den Fehler zurückzusetzen.
Denn die ganzen Batterieabdeckungen passen nicht auf ne 120er. Leider.. #19 Hallo, hat jemand mittlerweile die Batterie eingebaut und hat evtl. Bilder? Ich plane ebenfalls diese Batterie zu verbauen und bin noch nicht sicher wie. Drittbatterie unter Beifahrersitz - VW California Elektrik - Caliboard.de - die VW Camper Community. #20 Hallo Nepomuk, hast du mal etwas quer gelesen, die Links angesehen und die SuFu genutzt? Da sind doch bereits ein Haufen Bilder im Board, mit dieser und auch anderen Batterien. Bezieht sich denn deine Frage nur auf eine bestimmte Batterie oder generell auf "Batterie einbauen"? Denke für das "oder" findest du Lesestoff bis die Quarantäne beendet ist, und noch länger.
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