#21 Hallo Wilga-Freunde:-) Hatte ich es mir doch gedacht, die Sache mit dem Antrieb wird sicherlich noch viele Posts nach sich ziehen. Um Euch mal ein wenig zu helfen, möchte ich Euch drei Threads aus dem Elektroforum nahe legen. In diesen findet ihr wertvolle Beispiele für 10s und 8s Konfigurationen. Sucht mal in den längeren Diskusionen über die Taxi 2400, den Kadett 2400 und dem "F-Schlepp elektrisch" Thread nach den gängigen Motornamen wie Scorpion, AXI, Torcster, die Chinamann-Typen usw. Dort werdet Ihr einige Setups finden. Mein letztes Aha-Erlebnis ist, dass nicht nur der Motor die Leistung bringen muss, sondern auch die Luftschraube ihren Teil zur richtigen Kraftentfaltung beiträgt. Ich schleppe seit diesem Jahr mit nem Kohleprop aus Tschechischer Produktion und bin total begeistert. PZL-104 WILGA ECOMRC 2.2m ARF (von Lindinger/ready2fly) | Seite 2 | RC-Network.de. Ein riesiger Unterschied zur Holzlatte trotz gleichem Durchmesser und gleicher Steigung. Und auch die Wahl der Lipos ist wichtig. Wenn Leistung raus kommen soll, muss die Leistung auch irgendwo her kommen.
Übersicht Zurück Vor Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Frisch modellbau rc wilga arf 10. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers. Google Maps Cookie zulassen
Hi Willfried, So war das auch nit gemeint, aber meine persönliche Meinung ist das die Wilga 2000 nit so dolle "aussieht" und ich ehrlich noch nicht so viele fliegen geshene habe, nur die frisch`s Wilga`s und die sind nun mal echt Klasse gruß Sven Ja nee is klar, ich möchte eben was vernünftiges womit ich bei jedem Flug freude habe, deshalb wäre mir die Meinung jener wichtig die eine Wilga, ob jetzt von Frisch, Rödel oder wie auch immer, haben und fliegen. Auch weis ich nicht ob der Vorflügel ne wesentliche Rolle spielt, die meisten haben ja glaube ich keinen. Na ja vielleicht meldet sich ja noch der Eine oder Andere Wilga Pilot zu Wort. Original von Fox-Pilot das beste was man an Wilgas kaufen kann sind nun mal die von Alex Frisch.... diese Zeiten sind vorbei...... Frisch modellbau rc wilga arf 15. man vergleiche mal objektiv, da dürfte die Rödel derzeit die Nase vorne haben... Stephan Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »109« (3. September 2006, 23:55) naja also ich kann jetzt nur ein Beispiel aus unserem Verein bringen.
War eine Super Paarung. An Optik und Sound nicht zu Toppen. Motor für Wilga von Frisch | RC-Network.de. Sicherlich ist die Flächenbelastung höher als mit einem 100ér Boxer, aber Flugtechnisch gar kein Problem. Kann ich nur empfehlen. Gruss Thomas 102 KB · Aufrufe: 44 Wilga 52, 4 KB · Aufrufe: 25 #20 Wilga 1:3, 5 mit Moki 150 Hallo Speedygonzales, die Frisch-Wilga in 1:3, 5 geht auch klasse mit dem Moki S150. Trockengewicht bei mir 16, 2kg. Matthias
19") Fernsteuerung: 5 Channel (Req. ) Petrol Engine: 35cc (Req. ) Kundenrezensionen: Schreiben Sie die erste Kundenrezension!
Entweder fehlt die Seite mit der EWD Angabe in meinem Plan oder es gibt keine Angabe dazu (glaube ich aber nicht). Angabe der EWD habe ich von zwei Kollegen bekommen die die 1/4 geflogen haben. Der Rest steht so in der Bauanleitung. #6 Bauplan Wilgas eine EWD von 1° Grad ist ja fliegbar. Ich habe viele Wilgas M1:3, 5 und 1:3 geflogen. Bei allen stand das Höhenruder nach den Einfliegen auf voll Tiefe. SP war bei allen Rohrmitte. Für die zu 99, 9% gebauten Wilgas ist mit Sicherheit keiner auf die Idee gekommen mal wirklich die EWD nach den Bau zu messen. Der Fakt ist das ein Modell mit großer positiver EWD schnell aushungert und dann bei ner kritischen Geschwindigkeit im Landeanflug aus der Luft fällt und unsanft landet. Frisch modellbau rc wilga arf medical. Also ich hätte schon gerne den genauen Wortlaut so wie er im Bauplan steht. #7 Danke für die Info. Ich hätte dann AUCH gerne die Angabe Aus dem Plan!!! Baue gerade die 1/4er und habe die EWD genau 1, 4 eingestellt. Noch kann ich das ändern. #8 Frisch Wilga Hallo Lothar vielleicht kann ich etwas dazu beitragen, das Problem eventuell, zu lösen.
#21 Super. Vielen Dank für mich eine wichtige Info. Wegen dem Moki ist jetzt folgendes der 215/250 hat 5650 g und der 150/180 hat 4600 g deswegen tendiere ich fast anstatt dem Valach zum Stern. Preislich Valach mit Dämpfer ist nicht soooo viel günstiger wie der Moki 180. Wie ist bei euch mit dem Schwerpunkt bzw wo habt ihr euer Rc? Bilder? Wie musste der Motorspant bearbeitet werden? Wilga, Modellbau gebraucht kaufen in Baden-Württemberg | eBay Kleinanzeigen. #22 ist zwar keine Wilga, ein Eigenbau mit 3, 50m und 215er Moki, als Entscheidungshilfe vielleicht hilfreich #23 Wilga 1:3, 5 mit Moki S150 @speedygonzales Kopfspant wie folgt: Einen eigenen Motorspant passend gemacht und mit entsprechenden Einstellwerten montiert: Da ich unbedingt zwei Höhenruderblätter haben wollte, habe ich die Servos in die Dämpfungsfläche integriert, siehe hier: Damit kam der Schwerpunkt gut hin, ich habe kein Blei benötigt. Gruß, Matthias #24 @thias: Wunderbar besser konnte man es nicht darstellen! Also alles halb so wild mit dem Stern vom Gewicht und auch Aufwand. #25 Alternative zur Frisch Wilga in ARF?
2 Tage gewässerte Fischfilets Die Geschlechtsunterschiede bei Zebrawelsen Junger L 46 (Hypancistrus zebra) Quelle: Bild auf Wikimedia Commons Lizenz: CC Attr. SA 3. 0 Urheber: Birger A Ab einer Größe von 5 bis 6 Zentimeter können die Geschlechter unterschieden werden. Männchen haben längere Zwischenkiemendeckelstacheln. Die Männchen haben kleine Zähnchen, so genannte Odontoden, auf dem ersten Strahl der Brustflossen. Die Kopfform der Männchen ist breiter und kürzer als die Kopfform der Weibchen. Der Kopf der Weibchen ist eher schlank und spitz. Von der Seite gesehen haben Männchen eine steil abfallende Stirn. Die Stirn der Weibchen ist flacher und gestreckter. Der Körper der Männchen verschlankt sich vom Kopf nach hinten. Der Körper der Weibchen verdickt sich zuerst nach hinten im Vergleich zum Kopf und verschlankt sich erst dann. Zucht und Aufzucht von L46 Welsen Junge Zebrawelse, L 46, ca. 3, 5 bis 4 Zentimeter groß Foto: Hans Peter Wihsdorf L46 laichen in Höhlen. L46 zebra harnischwels color. Geeignet sind runde Höhlen aus Ton, die an einer Seite offen sind.
Die Höhlen sollten eine Länge von ca. 80 Millimeter und einen Durchmesser von ca. 25 Millimeter haben. Sie sollten nicht viel größer sein, als die Welse. Als Futter zur Aufzucht eignen sich gefrorene Rädertierchen, Spirulina und gefrorene Cyclops. Wie schnell junge L46 wachsen, hängt stark von den Aufzuchtbedingungen ab. In einem normalen Gesellschaftsbecken wachsen sie sehr langsam. Nach drei Monaten haben die Tiere eine Größe von ca. 3 bis 3, 5 Zentimeter. Nach einem Jahr sind sie 4 bis 4, 5 Zentimeter groß. In einem separaten Aufzuchtbecken, in dem häufig und viel gefüttert wird, wachsen sie wesentlich schneller. L46 zebra harnischwels printing. Aber je mehr Futter gegeben wird, desto mehr Wasserwechsel sind notwendig. Das meiste Futter landet im Filter. Der Filter ist dann schnell zugesetzt. Der Filter muss also schnell und einfach gereinigt werden können.