Der VW Golf 7 ist die siebte Generation der berühmten Golf-Serie. Als Nachfolger des Golf 6, begann dessen Produktion ab dem Herbst 2012. Seit Oktober 2019 löste der Golf 8 die siebte Generation als aktuellste Version ab. Beim Golf 7 kam zudem erstmalig mit dem e-Golf die erste Reihe der Golf-Elektroautos auf den Markt. Weitere Besonderheiten dieser Reihe ist der gasgetriebeene 1. 4 L Turbo Motor sowie ein Plug-in-Hybrid. Gemeinsam benötigen alle Golf 7 Modelle ein passendes Kühlmittel. Vw golf kühlflüssigkeit nachfüllen 1. Das passende Kühlmittel Für alle Golf 7 (VII) Modelle wird ein G13 Kühlmittel benötigt. Das G13 Kühlmittel ist auch unter der OEM-Teilenummer TL-774 J bekannt. Die OEM-Teilenummer steht dabei für eine Freigabe des Automobilherstellers. Erfüllen auch andere Kühlmittel Hersteller (bspw. Febi, Ravenol, Glysantin, etc. ), können auch diese Kühlmittelalternativen verwendet werden. Die untere Übersicht zu den einzelnen Modellen zeigt genauer, welches Kühlmittel in welcher Menge benötigt wird. Die Menge bezieht sich auf das gesamte Kühlsystem, sprich die Menge, die das System ingesamt fasst.
Woran kann das liegen? Hat das was mit der Kälte zu tun? In den letzten Tagen, wo es sehr kalt war, wurde der Motor nie richtig warm bis ich zur Arbeit gefahren bin. 18. 2009, 15:24 - 6 Neuer Benutzer Zitat: Original von Miguel-1989 Meiner Meinung nach hat das nix mit "Warmfahren" zu tun. Es ist zwar so, dass der Kühlmittestand je nach Motor-Temparatur schwankt, aber wirklicher Kühlmittelverlust hat damit nix zu tun. Wie ist denn der Füllstand bei halbwegs warmgefahrenen Motor? (war ja in den letzten Wochen nicht möglich den Motor auf kurzstrecken warm zu bekommen) Zitat: Original von Miguel-1989 Nein, Kühlwasser sollte eigentlich nicht abnehmen! Das Abnehmen kann ganz verschieden Gründe haben... Undichtigkeiten am Kühlkreislauf bis hin zu einer defekten Kopfdichtung. Das kann man aber per Ferndiagnose schlecht sagen. Wie gesagt... Vw golf kühlflüssigkeit nachfüllen 5. der Füllstand kann auch ein wenig varieren, je nach Motortemperatur beim Ablesen. Ich würde dir empfehlen, ersteinmal etwas Wasser nachfüllen und den Füllstand dann unter gleichen Motortemperaturen (am besten immer wenn der Motor kalt ist) in gewissen Abständen zu pr üfen.
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Wie du es mischen musst, steht auf der Packung. Am besten destilliertes Wasser, wegen dem Kalk. Aber Leitungswasser geht im Notfall auch, wenn auch hoffentlich "weiches". Schau mal hier: Ich habe, falls nötig, immer Leitungswasser eingefüllt. Destilliertes Wasser wäre vielleicht besser, aber nicht unbedingt notwendig. Also eigentlich gehört es zum Service einer Tankstelle oder mindestens einer Werkstatt das Kühlwasser zu überprüfen, selbstverständlich kostenfrei. Nimmt nur heutzutage kaum noch jemand in Anspruch. Ganz einfach, falls Ihr mal wieder in einer Werkstatt seid, dann bitte um Überprüfung des Frostschutz. Ansonsten kannst Du auch an einer Tankstelle danach fragen. Sollte nichts kosten. Häufig wurde so derartig viel Frostschutzmittel dem Kühlwasser beigefügt, dass dies über viele Jahre hinweg reicht. Du musst nur regelmäßig das Wasser auffüllen. VW Golf 2 / Jetta 2 Kühlmittel / Kühlflüssigkeit wechseln / tauschen – RepWiki. LG es ist nicht dasselbe! kühlmittel befindet sich permanent im kühlsystem und hat die aufgabe, den motor permanent zu kühlen und vor allem bei hohen temperaturen gegen überhitzung zu schützen frostschutzmittel hat, wie der name es schon sagt, die aufgabe, den kühler vor dem zufrieren zu schützen, denn wenn das system gefroren ist kann es seiner aufgabe der kühlung nicht mehr nachkommen - ja, auch im winter muss der motor vor überhitzung gekühlt werden!!!
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