0 - Montag 29. Juni 2009, 22:09 4 Antworten 3414 Zugriffe von Stefan01 Montag 29. Juni 2009, 22:47 lenkservo defekt in Fernsteuerung / Servo / Akku / Ladegeräte von ame985 - Freitag 26. November 2010, 21:25 11 Antworten 5986 Zugriffe von chrisvip Samstag 27. November 2010, 12:05 Elektronik defekt?? in Fernsteuerung / Servo / Akku / Ladegeräte von drx - Samstag 24. April 2010, 17:08 11 Antworten 5848 Zugriffe von drx Samstag 1. Mai 2010, 18:55 Kupplung defekt in Kraftübertragung von mr2 - Donnerstag 18. März 2010, 19:04 6 Antworten 4211 Zugriffe von Carbon85 Samstag 20. Zündkerzenstecker kein durchgang englisch. März 2010, 19:43
@skibo Das ist doch mal eine Aussage. Diese widerspricht zwar der von Frank getätigten Info, dass er dies immer mit einem IR Thermometer feststellt, aber das könnte ich ja mal testen, wenn ich sowieso ran gehe. Einen Profi für Honda-Motoren habe ich nicht in der Nähe. Das würde bedeuten, Boot auskranen und mehr als 100 km zum Service zu fahren oder einen Spezialisten ran holen. Da ich es auch 2019 geschafft habe, meine vier Vergaser nach einer, vom Vorbesitzer durch zu lange Lagerung mit falschem Sprit notwendigen (selbst durchgeführten) Ultraschall Vergasereinigung wieder zusammenzubauen, zu synchronisieren und einzustellen, sehe ich hier auch kein Problem, das nochmals zu tun. Ich komme aus eine Ecke Deutschlands, wo es früher für (Ost)Geld und gute Worte kaum Werkstattservice gab. Zündkerzenstecker defekt - Sonstige technische Fragen. Wir mussten notgedrungen unsere Motoren am PKW, Traktor, Moped, Motorrad, Rasenmäher u. ä. immer selber reparieren. Da wird mich so ein alter Viertakt-Vergasermotor nicht überfordern zumal ich nur an den klassischen Motorteil ran muss.
Bei einer UW-Teil-Getriebereparatur würde ich sicherlich auch in eine Werkstatt gehen. Zündkerzenstecker lose - Elektrik - Banditforum. Ich habe hier auch nicht gefragt, wie man das macht, sondern wollte nur eine Einschätzung, was der beste Weg zum Ermitteln des betroffenen Zylinders ist, wobei meine erste Idee das sequentielle Abziehen der Zündkerzenstecker war. @Coal klar gibt es Möglichkeiten, allerdings sind solche 24h Liegeplätze bei uns eher selten. Sollte mein schneller Lösungsansatz nicht zum Erfolg führen, kann ich etwa 27 km stromaufwärts an den Steg der Stadt Rathen fahren, sofern er schon offen ist. Da ist der Motor auf jeden Fall warmgefahren.
Ich benötige Stihl die Kerzenstecker und Zündkabel sehen qualitativ auf jeden besser aus. Möchte nicht irgendwas falsches bestellen. 17 Ich hatte für mein Ersatzmotor eine neue Zündung geholt, dort war kein Kerzenstecker dran. Also neu geholt mit etwas doof angestellt, beim Kabel durchziehen vom Kerzenstecker mit Spitzzange verletzt, etwas zu viel abgeknipst und nun ist Zündkabel etwas zu sehr auf Spannung. Es geht hauptsächlich um das Zündkabel, was ich neu benö man da nicht beim örtliche Stihl/dolmar Maschinenhändler was finden? die Silikonkabel von Stihl sind deutlich flexibler. Zündkerzenstecker kein durchgang in bischofshofen. 18 Da kannst du auch vom Auto nen Zündkabel nehmen, musst nur auf den Durchmesser achten. 19 Autoloft wrote: Hab ebend Zündkabel bestellt 5mm Durchm 1m lang Elektrik, Servos, Empfänger, Akku »
Wahrscheinlich liegt's am Messbereich! Gruß Lutz Alter Sachse Beiträge: 312 Registriert: So 23. Dez 2001, 01:00 von Alter Sachse » Mi 19. Jun 2002, 22:33 Hallo Willi, mit den Zündkerzenkabel und Stecker ist das so eine Sache, wenn der Widerstand fast 0 Ohm ist gehen die manchmal und wenn der Widerstand unendlich ist gehen die auch manchmal, anderseits, wenn der Widerstand 5-7 kOhm ist gehen die nicht. Der Widerstand ist zum Entstören (Post) da. Richtig ausprobieren kann man es am einfachsten: Kerzenstecker ab und der Zündfunke muß ca. Zündkerzenstecker kein durchgang schild. 5- 10 mm gegen über der Maße (Zylinderkopf) überspringen und die Farbe ist bläulich. Dann hast du einen schönen Zündfunke. Vergiß dabei nicht, daß Auto nicht!! anlehenen oder anfaßen. Tschüß Uwe von Willi » Mi 19. Jun 2002, 22:51 Hallo Lutz, 20MegaOhm Wiederstand im Kerzenstecker? Ich habe tatsächlich mit 200und 2000 Ohm gemessen, und mein Wert war 1, also kein Durchfluß. Man merkt es halt, daß ich von Ohm nichts verstehe, bin aber beruhigt, daß das so sein muß.
Leute ich wollte gestern mein Zündkerzenstecker abziehen doch dann ist dieses Kabel aus der Stecker Abdeckung rausgerissen meint ihr ich kann das Kabel einfach wieder da reinstecken Community-Experte Technik Es gibt recht unterschiedliche Stecker und entsprechende Kabelfixierungen. Also von der Kabelseite mal in den Stecker "leuchten". Stromgenerator läuft ohne Zündkerzenstecker !?. Manche haben innen einen Dorn, dann wird der Stecker einfach auf das Kabel "geschraubt". Wenn es ein solcher Stecker ist, ggfls. die letzten 5mm des Kabels abschneiden und den Stecker wie eine Schraube auf das Kabel "drehen".
Dazu werden die Fühler zusammen an eines der Enden des Kabels angelegt. Federklammern inspizieren: Sie befestigen die Kabel an der Verteilerkappe. Sind die Klammern beschädigt, können sie das Zündkabel abrutschen lassen. Es ist dann nicht mehr in der korrekter Stellung. Entweder Sie tauschen die Klammern aus oder befestigen sie erneut. Verlauf der Zündkabel: Zündkabel müssen richtig verlaufen. Sehen Sie auch dazu im Handbuch nach, wie der Verlauf zu erfolgen hat. Sind die Anschlüsse über Kreuz, kann Energie verloren gehen. Wenn Sie die Zündkabel Ihres Wagen regelmäßig prüfen, können Sie damit die Leistung des Motors optimieren. Bild: Screenshot Zusätzliche Tipps Bitte beachten Sie zur Prüfung von Zündkabeln auch folgende Hinweise: Entfernen Sie immer nur ein Kabel und schließen es wieder an. Beachten Sie bitte, dass Ihr Motor evtl. über eine Coil-On-Plug (COP) Konfiguration verfügt. Diese verzichten auf Zündkabel, trotz noch vorhandenem Anschluss. Manche Hersteller lassen Zündkabel mit Absicht kreuzen, um Magnetfelder zu verhindern.
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