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Die komplette Software musste neu aufgespielt werden. Seit dem (toi, toi, toi) ist das nicht merh aufgetreten. #11 Wartet mal nen Jahr =) Hab ja geschrieben, bei mir kam es pünktlich wieder... mag aber Zufall sein #12 Morgen zusammen, ich habe den vom Threadersteller geschilderten Fehler nun auch. Kam ohne Voranmeldung usw. Permanent leuchtet das gelb-orange Parksymbol und piepst beim Öffnen des Fahrzeugs. Nervig sowas... Jetzt kommt aber der Brüller: Ich habe meinen Z4 gebraucht gekauft und habe eigentlich noch EuroPlus-Garantie, die bekanntlich nicht für Verschleißteile aufkommen. Die von BMW wollen mir nun aber klar machen, dass das kein Garantie-Fall ist und ich den Fehler selber bezahlen muss. Störung in der Elektr. Parkbremse | zroadster.com - Die deutsche BMW Z Community.. Der Fehler ist angeblich aufgrund von "Fehlerhafter Programmierung" zustande gekommen. Jetzt muss ich dazu sagen, dass ich von Beruf Programmierer bin. Mir kann man leider nur sehr schwer erklären, dass ein bisher immer fehlerfrei arbeitender Algorithmus ganz plötzlich fehlerhaft sein soll. Hat da jemand die programmierten Bits verschoben;-)?
Er meinte auch, das sich die Reparatur auf 1000-1200 belaufen wird. Kennt Ihr das Problem? Gibt es eine Mglichkeit, keine 1000-1200 fr eine Reparatur einer Schei.. Handbremse bezahlen zu mssen? Der Vorteil ist, das ich noch ber ein Jahr TV habe;-) Mit Besten Grssen Mitglied: seit 2005 Hallo Festus19, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Feststellbremse gestrt, Notentriegelung gezogen"! Gru Handbremse muss immer gehen. Guck dir einmal den winzigen Sperrriegel in deinem Automatikgetriebe an und dann frag dich nochmal ob du dem 2, 5to in nem 16 Prozent Geflle zutraust n Hatte ebenfalls das Problem, lass Gustav seinen fehlerspeicher mal lschen. Bmw x5 parkbremse gestört aktuell. Bei mir ging dann wieder alles. So, Problem gelst. Der Schalter fr die Handbremse im Amaturenbrett ist kaputt gegangen (50) gesamt 310 wegen Arbeitslohn. Wenn man die Notentriegelung der Handbremse zieht, werden die Seile ausgehakt. Die mssen in der Regel danach einfach wieder eingehngt werden und der Fehlercode ausgelesen.
Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Aber die Sicherungen hast Du kontrolliert?? Danke fr denn Tip. Habe die grade alle kontroliert und sind heile. Wenn ich eine bestimmte Sicherung rausnehme macht ein Railes klack klack und der Getriebe Fahler kommt, aber mittlerweile zeigt der an das stellung 'P' nicht mglich ist... Und irgendwie hat der kein Sicherungskasten im Handschuhfach, nur im Kofferraum, aber die Belegungsliste ist fr den Sicherungskasten im Handschuhfach. Wir verzweifel langsam mit dem Auto:( wo kann noch der Sicherungskasten sein? Die sind nicht im Handschuhfach, sondern auf der Junction Box unter dem Cockpit rechts Nhe A-Sule. Du musst von unten die Verkleidung abschrauben und die Box runterklappen Ah ok. Danke fr die info. Werde ich gleich mal machen und Berichten. Ok. Dann werde ich mal bei BMW etwas stress machen. Cinde das zum kotzen. Warum willst du deswegen jetzt bei deiner BMW Werkstatt stress machen? Bmw X5 Parkbremse eBay Kleinanzeigen. Haben die das Getriebe konstruiert?
und dann mal sehen obs dann geht oder nicht! Achja, wünsch dir auch ne gute Nacht! Ich bleib noch ein bissl auf und genieß meinen Urlaub Edit fürn Bofrostman: SORRY!!! Ich meinte natürlich das Standlicht! Sorry! Man man man.. ^^ Ich habs schon verstanden, aber ich bin so einer, ich frag lieber 5 Mal nach auch wenn ich es schon beim ersten Mal gerallt hab, ist mir sicherer, vor allem wenn ich mich mit der Materie nicht auskenn! Standlicht bei Xenon wechseln - Karosserie & Exterieur - meinGOLF.de. Theoretisch könnte es auch sein, dass vorne die Standlichtbirne Defekt ist und hinten der Glühdraht für Standlicht in der "Standlicht/Bremslicht-Birne"! Aber als erstes würde ich die Sicherung tauschen! Ruhe bewahren, keiner verlässt den Raum! :rufen: War nur die Sicherung.. kein Grund zur Panik! os: Licht geht wieder! :licht: Komisch nur, dass mein Freundlicher keine 7. 5A Sicherungen hat. :think: Hab jetzt ne 10A Sicherung drin und er meinte "das Auto wird dir schon nicht abfackeln", und falls doch, meinte er: "ich weiss von nix, ich hab dir nie eine Sicherung gegeben und meine Kollegin hier hatte an dem Tag Urlaub!
Und da Bremslicht hinten links und Abblendlicht vorne links noch funktioniert, kann es doch eigentlich nur das Standlicht sein oder? Bzw. dessen Sicherung? Wodurch passiert sowas? Und einfach neue kaufen (die selbe natürlich), tauschen, fertig, richtig? Edit: Da alle Lichter hinten (bis auf Nebelschlussleuchte und Blinker) ein und die selbe Birne ist, kanns die ja net sein, weil Bremslicht ja geht hat der nicht Licht und Bremse zusammen? also in einer Kammer mit einem Leuchtmittel? dann ist doch einfach nur der eine Draht kaputt! sind doch zwei Drähte drin. Oder habe ich das falsch in Erinnerung? Edit: Ach vorne ist auch kaputt dann Sicherung oder doch ein Zufall Zuletzt bearbeitet: 5. August 2008 nur mal so als Denkanstoss. Hinten sieht man keinen Unterschied zwischen Standlicht und Abblendlicht. Standlicht bei pferdekutsche nach neuwerk. Wenn also vorne das Standlicht nicht geht, funktioniert hinten weder Stand- noch Abblendlicht. Ja neue in gleicher Stärke kaufen und tauschen. Sicherungskasten befindet sich hinter dem Handschuhfach.
Aber davon mal abgesehen, ich würde angesichts des sehr knapp bemessenen Akkus sowieso keine Lichter brennen lassen... Grüße #5 Hi, er hat es doch beschrieben! Er sucht nach einem von Ings für Ings eingebetteten Hack für Schalter von ABS und Standlicht (per Tastenkombinationen), die nicht im Handbuch stehen. Kenne ich leider nicht. Coole Idee, trotzdem.