Hier hat man sich ganz bewusst dazu entschieden, so wenig wie möglich zu verdecken. 350 PS aus einem Alfa-Motor, Hinterradantrieb und ein Carbon-Bodykit – das alles bietet der Fiat 500 "Giannini 350 GP" von Gram Torino Engineering. Als Hommage an Italo-Tuner Giannni soll er in einer Stückzahl von 100 Exemplaren gefertigt werden. Auch der Preis hat es in sich! Der Fiat 500 "Giannini 350 GP" steht in einer langen Ahnenreihe, die bis in die 30er zurückreicht. Damals begann alles mit dem 500A, dem "Topolino" (Mäuschen), den Italo-Tuner Giannini ab 1936 mittels Motor-Modifikation und Optimierung der Bremsen zum legendären Rekordflitzer hochzüchtete. Gianinni selbst ist heute nur noch im Servicebereich tätig und der "Giannini 350 GP" von daher als streng limitierte Hommage an die gute alte Zeit zu verstehen. Fiat 500 verbreiterung parts. Realisiert wurde er von der Firma Gram Torino Engineering, die im Auftrag Gianninis an der Produktion von insgesamt 100 Stück des Kraftzwerges arbeiten. Juni 2017) vorgestellt wurde, eine ähnlich glamouröse Zukunft wie seinem Urahn beschienen ist, wird sich erst noch zeigen müssen.
Geben Sie Ihrem Fahrzeug eine breitere, stabilere Spur - schnell und problemlos. Spurverbreiterungen sind die ideale Ergänzung zum Pro-Kit oder zur Sportline, wenn dem Serien- oder Zubehörrad der letzte optische Kick fehlt. Mit dem passenden Eibach Pro-Spacer bekommt Ihr Fahrzeug einen noch sportlicheren Look, weil die Räder und Reifen auf diese Weise die Radhäuser erst richtig ausfüllen. Die genaue Abstimmung der Spurbreite verbessert aber nicht nur die Optik Ihres Fahrzeuges, auch das Handling und die Rollneigung werden optimiert. Exotic+Raceparts / Scuderia Topolino - Teile für italienische Exoten und OldtimerScuderia Topolino. Pro-Spacer gibt es in den verschiedensten Ausführungen von 5 bis 30 mm, damit Sie Ihre Räder je nach Fahreinsatz genau dort positionieren können, wo Sie die beste Fahrleistung und den besten Look herausholen können. Gerade bei vielen Serienfelgen verbessert die Installation der passenden Pro-Spacer die Optik und Performance der vorhandenen Räder und Reifen derart, dass ein Neukauf von Spezialprodukten unnötig wird.
Abgerundet wird das Bild durch 19-Zoll große Alufelgen und innenbelüftete Scheibenbremsen, deren große Sechs-Kolben-Bremssättel von Brembo in knalligem Rot hinter den Forgiato-Speichen hervorblitzen. Hier hat man sich ganz bewusst dazu entschieden, so wenig wie möglich zu verdecken. Sieht alles fett aus, hat aber auch seinen Preis. Und der ist leider nicht in Lire, sondern schwingt sich mit 150. 000 Euro in eine Preisklasse auf, in der sich sonst nur so Tuner wie Manhart bewegen. Buon divertimento – viel Spaß! Video Alfa Romeo 4C Spider (2015): Video Der 4C Spider macht richtig Spaß Zustimmen & weiterlesen Um diese Story zu erzählen, hat unsere Redaktion einen externen Inhalt von Youtube ausgewählt und an dieser Stelle im Artikel ergänzt. Kotflügelverbreiterung am 500 - Tuning - Fiat 500-Forum. Bevor wir diesen Inhalt anzeigen, benötigen wir Deine Einwilligung. Die Einwilligung kannst Du jederzeit widerrufen, z. B. durch den Datenschutzmanager. Die Rechtmäßigkeit der bis zum erneuten Widerruf erfolgten Verarbeitung bleibt unberührt. Ich bin damit einverstanden, dass mir auf dieser Website externe Inhalte angezeigt werden und damit personenbezogene Daten an Drittplattformen sowie in unsichere Drittstaaten übermittelt werden können.
Gruß prehmium #4 Naja bei Tuning leidet immer irgendwas.. und wenn es nur das Portemonnaie ist Aber ich habe bisher nie etwas in dieser Richtung gehört. Zumindest sind noch keinem wegen 8mm Spurplatten die Kolben explodiert 8 & 15mm machen eigl. nur einen optischen Unterschied und das einzig negative, was du erwarten könntest ist, dass der TÜV meckert wenn die Felgen zu weit draußen stehen. Bei neuen Fahrzeugen gilt i. Verbreiterung und Tieferlegung Fiat 500 - Tuning - Fiat 500-Forum. d. R., dass die Reifen & Felgen nach vorn von 0° (oben) bis 30° und nach hinten von 0° (oben) bis 50° komplett vom Kotflügel abgedeckt sein müssen. Natürlich gibt es auch nicht gerade wenig Leute, die die Spurplatten nen Tag vor'm TÜV-Termin mal eben wieder rausbauen.... und danach wieder rein (zumal die Dinger glaube ich alle eintragungspflichtig sind, sofern man Nicht-Serienbereifung fährt) Du solltest noch darauf achten, dass du unbedingt die dazugehörigen Schrauben (werden i. R. mit den Platten mitgeliefert) verwendest. #5 Danke für den Hinweis. Schrauben sind alle dabei.
Die 15mm sind von NOVITEC und ich habe sogar ein Gutachten. Die 8mm sind von FK-Automotive. Da gibt es zwar ein Gutachten, aber mein Auto (500c) ist nicht beschrieben. Ich denke da muss ich beim TÜV eine Einzelabnahme machen lassen, oder? Gruß prehmium #6 Ja, im Regelfall schon eine Einzelabnahme. Allerdings würde ich vorher sicher gehen, dass die Räder in dem o. g. Winkel noch ganz abgedeckt sind, sonst schießt du dein Geld beim TÜV in den Wind. Zudem wird es verdammt schwer die Platten ohne Gutachten eintragen zu lassen. Da würde ich mal beim Hersteller fragen, ob die ein Gutachten für diese Platten für dein Auto haben. Fiat 500 verbreiterung convertible. Ansonsten kannst du damit rechnen, dass es richtig teuer wird. (Hast übrigens ne PN) #7 Hi Danke für die Hinweise. Ich werde die Platten mal montieren und dann messen wie weit das Rad noch abgedeckt ist. Wenn es nicht reicht, werde ich mir welche mit Gutachten besorgen. Gruß prehmium #8 Ein Gutachten wird dir da nicht helfen, denn da steht drin, dass du sie nur montiert haben darfst WENN bestimmte Auflagen (u. a. Abdeckung der Reifen) erfüllt sind.
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"Zeigt eure Dankbarkeit! " Das ist gemeint. Also: Einfach mal sagen, was in einem ist, auch wenn es einem schwer über die Lippen geht: "Danke! " Einfach mal sehen, dass es gut gemeint ist, was die Kinder einem da vorschlagen – und es auch sagen: "Danke! Es fällt mir schwer, wenn sich etwas ändert, aber danke, dass ihr mir dabei zur Seite steht. Ich will das nicht, aber ich bin dankbar, dass ihr euch Gedanken macht. Gegenteil von Sturheit - Gegenteile.net. " – Das ist es, was den Unterschied macht, wie Männer in Erinnerung bleiben – friedfertig oder stur. Die Dankbarkeit macht den Unterschied. Männer! Männer können so dankbar sein! Ich möchte einmal in Erinnerung bleiben als ein Mensch, der wenigstens ein wenig Frieden und Dankbarkeit verbreitet hat