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Manchmal kann die Vermessung der Pass- und Kontrollpunkte durch die Behörde nicht mehr ausreichend sicher nachvollzogen werden. 3. Es liegt kein Referenzvideo (mehr) vor und/oder dieses entspricht nicht (mehr) der Messstrecke 4. Es hat ein Wackeln der Kamera und/oder eine Veränderung der Kameraposition während des laufenden Messbetriebs stattgefunden. Würde eine Abweichung der Messung von der Kameraaufstellhöhe und den Messpunkten des Referenzvideos, der Referenzstrecke oder ein Wackeln der Kamera und/oder eine Veränderung der Kameraposition während des laufenden Messbetriebs vorliegen, wäre keine standardisierte Messung mehr gegeben, so dass das Bußgeldverfahren auch aus diesem Grunde einzustellen wäre. Liegen die vorgenannten Punkte nicht vor, so gibt es noch weitere Verteidigungsmöglichkeiten, z. Brückenabstandsmessung mit Vidit VKS 3.0 Version 3.1. B. wenn der Fahrzeugführer auf dem Messvideo nicht eindeutig zu erkennen ist. Die Abstandsunterschreitung kann dem Fahrzeugführer zudem nicht vorgeworfen werden, wenn die Abstandsverkürzung aufgrund eines plötzlichen Abbremsens des vorausfahrenden Fahrzeugs erfolgte oder das vorausfahrende Fahrzeug die Fahrbahn gewechselt und sich vor das Fahrzeug des Fahrzeugführers gesetzt hat und es hierdurch zur Abstandsunterschreitung gekommen ist.
Ein sehr häufig zur Geschwindigkeits- und Abstandsmessung auf Autobahnen genutztes Messgerät ist das Gerät VKS 3. 0 der Firma Vidit Systems GmbH. Dieses wird derzeit ganz überwiegend mit den Softwareversionen 3. 1 und 3. 2 3D genutzt und die entsprechenden festen Messstellen sind gut an entsprechenden viereckigen Fahrbahnmarkierungen erkennbar. Nachdem die Messungen früher durch das Bundesverfassungsgericht als unverwertbar eingestuft wurden, hat der Hersteller nachgelegt und nunmehr eine grundsätzlich gesetzeskonforme Lösung auf den Markt gebracht. Vks 3.0 geschwindigkeitsmessung bundesnetzagentur. Doch auch dieses Gerät ist nicht frei von Fehlern, so dass wir als Verteidiger gemeinsam mit unseren Sachverständigen Fehler bei der Messung aufdecken und zu Ihren Gunsten geltend machen. Nutzen Sie hierfür auch unsere kostenlose Ersteinschätzung. Wie funktioniert das Gerät? Die Videokamera filmt fortlaufend das Verkehrsgeschehen in dem zuvor fest definierten Messbereich, wobei weder Fahrzeugkennzeichen noch Gesichter scharf genug aufgenommen werden, um eine Identifizierung zu ermöglichen.
Durch das fehlende Referenzvideo und die Videosequenz zur Messung des Betroffenen in geringer Bildauflösung ist eine Prüfung der Einhaltung der Mindestaufstellhöhe und das Einhalten der Auswertevorgaben des Herstellers nicht möglich. Auch fehlt das Vermessungsprotokoll der Messstelle mit Angabe der Entfernungen zwischen den Pass- und Kontrollpunkten. Für eine exaktere gutachterliche Überprüfung ist es erforderlich, dass die Videosequenz im Original-Dateiformat bzw. Geschwindigkeits- und Abstandsmessanlagen durch Videoauswertung (VKS) - PTB.de. im unkomprimierten DV-Codec, interlaced, mit 720×576 px zur Verfügung gestellt wird. Die Sache wurde vor dem AG Jena verhandelt. Das Gutachten von uns wurde dem Gericht unter Verweis auf die Rüge der Aktenunvollständigkeit vorgelegt. Der Anwalt des Betroffenen trug im Verfahren den Zusammenhang vor, dass auch eine Geschwindigkeitsüberschreitung von weniger als 21 km/h in Betracht kommt. Das Gericht nahm abschließend einen Geschwindigkeitsverstoß von 20 km/h an und senkte die Geldbuße auf 55 € ab. Eine Eintragung im FAER konnte mit unserer Hilfe erfolgreich abgewehrt werden.