Gesetz vorgeschrieben ist, also mehr oder weniger die abgasrelevanten Daten. Alles was mehr kann wird den Vertragswerkstätten für teures Geld verkauft, und natürlich gibt es da richtig Ärger von wegen Urheberrecht und Copyright wenn doch mal einer was von der Software "durchsickern" lässt. Erst wenn die entsprechenden Autos so alt und selten werden dass sich Unterhalt und Pflege der entsprechenden Software nicht mehr lohnt kommen die Programme auf den freien Markt. Sollen sich doch die Hobbyschrauber um die Autos kümmern an denen nicht mehr genug zu verdienen ist... #10 guzzi97 schrieb: Wie bezahlbar, kostet doch nichts, hab ich auch!! #11 Threadstarter.? für lau? Hab nur Preise oberhalb von 3-stelligen Summen gesehen.. @ Gurti: theoretosch hast Du Recht, aber auf der anderen Seite auch wieder nicht Die "Standard"-Daten können und müssen alle "Diagnosesoftware", es geht mir darum, tiefer in die Steuergeräte zu z. Obdeleven elm327 – Kaufen Sie obdeleven elm327 mit kostenlosem Versand auf AliExpress version. b. Kraftwerk & CO Es gibt ja "genügend" freie Software auf dem Markt, mit denen mann auf alle Stg.
Leider ist der freundliche nicht in der Lage meinen Wünschen nach zu kommen. Ich bin jetzt am überlegen mir selber ein OBD11 zu kaufen. Das die Klimatisierung geändert werden kann habe ich gelesen. Weiß jemand ob und wo eventuell die anderen Sachen codiert werden können? Hallo ich habe mir vor einem Jahr einen der letzten VW e-up United gesichert. Das erste Jahr nach rund 13. 000 km lief einfach nur herrlich. Nun wurde ich von meinem freundlichen angeschrieben dass zwei Updates nötig sind. In diesem Zuge würde ich gerne zwei Sachen die mir am nervigsten vorkommenden aktivieren/abschalten. Leider weiß ich da aus Erfahrung dass mein freundlicher Elektriker nicht so kompetent ist, auch bei meinem Bus musste ich ihm sämtliche Pfade vorgeben wo er im OBD etwas aktivieren/deaktivieren kann. Obdeleven mit elm327 verbinden mit. Deswegen hier nun meine Frage an die Cracks: 1. Kann der freundliche im OBD die Programmierung der Rekuperation so ändern dass bei Start des Autos sofort die Rekuperationsstufe zwei aktiv ist? Weil ich eigentlich immer in dieser zwei fahre und es mich nervt immer dieses neu einzuschalten.
#1 guzzi97 Member Threadstarter Moinsen, da alle "interessanten" Posts bzgl. OBD-Lesegeräte geschlossen sind, muss ich ein neues eröffnen um hier meine Frage zu stellen. z. b. od. Ich suche ein Diagnoseprogramm für einen SRT WK2 ab 2010 bzw. 2014 (Facelift)... Idealerweise für ein Android-Handy, wenns sein muss aber auch für nen Windoof Netbook. Das/ die passenden ELM327 Adapter (USB & Bluetooth) sind vorhanden, welche ich in Verbindung mit mit AlfaOBD ()%C2 bzw. MultiEcuScan () für meine Alfa & Fiat Fahrzeuge. (damit kann mann sogar u. a. Obdeleven – Kaufen Sie obdeleven mit kostenlosem Versand auf AliExpress version. die Schlüssel bzw. die Steuergeräte programieren und mehr) Die Diagnosesoftware soll: Must-Have: - ECU auslesen und Fehler löschen - Service/Oil zurücksetzen Nice-tor-have: - Zugriff auf alle weiteren Steuergeräte, wie ABS, Klima, Getriebe, Body-Computer (Komfort-Stg. ) etc. Das hier im Forum "empfohlene" Autel EU908 unterstützt, laut Webseite, nur Chrysler USA, aber keine EU Jeep Modelle Daher habe ich einige Fragen: 1. gibt es Diagnosesoftware für Android / Windows (z. b XP) welche "erweiterten" Zugriff auf die Steuergeräte für Jeep ab 2010 / 2014 ermöglicht?
Also ich habe nochmal versucht mich etwas weiter einzulesen - ich fasse mal zusammen was ich bisher glaube verstanden zu haben: Ich kann mich via ODB2 ans Auto hängen. Das ist ein gesetzlich gefordertes interface wodrüber gewisse Daten z. B. zu Motor und Abgasanlage bereitgestellt werden müssen. Das ist das was all die Adapter auf Ebay und Amazon, wie der oben von mir beschriebene, sind - oft auf Basis des ELM327 Chips - bzw des Seriellen Protokolls den er zur verfügung stellt. Leider finden sich da insbesondere beim Elektroauto nur wenig gesetzlich geforderte Daten - und VW "veröffentlicht" dort auch nur das, was sie unbeingt müssen. Einstellungen mit OBDeleven - e-up! Bedienung, Software, Elektronik ? WE Connect - eVW-Forum.de. An Daten wie z. den Eingangstrom zum Elektromotor oder die Temperatur des HV Akkus sind über ODB2 also gar nicht zu bekommen - also da helfen auch keine PIDs weil diese Messwerte gar keine PIDs auf OBD2 haben. Das was obdEleven oder VCDS machen ist direkt auf dem CAN Bus teilnehmen. Allerdings hängt an der Buchse im Fahrerraum nicht der, bzw. die CAN Busse an denen die unterschiedlichen Steuergeräte hängen, sondern man hängt auf einem CAN Bus der nur mit einem CAN Gateway verbunden ist und nicht direkt auf einem der Busse wo all die Steuergeräte hängen von denen ich egtl.
Ponyhof ohne Pferde: "Bibi und Tina – die große Show" vor 4000 Zuschauern in der Arena Bildunterschrift anzeigen Bildunterschrift anzeigen "Mädchen gegen Jungs": Farbenfrohe Choreographie in der Arena Leipzig. © Quelle: Dirk Knofe An ihrer Musical-Version von "Bibi und Tina" haben sich die Rosenstolz-Veteranen Peter Plate und Ulf Leo Sommer ein Beispiel an Detlev Bucks Filmen zum Thema genommen. 4000 begeisterte Zuschauer haben am Freitag in der Arena Leipzig ein knallbunt überzeichnetes Bühnenspektakel erlebt. Share-Optionen öffnen Share-Optionen schließen Mehr Share-Optionen zeigen Mehr Share-Optionen zeigen Leipzig. Es ist ein Vorurteil, dass "Bibi und Tina" bloß was für Kinder (oder gar Mädchen) sei. Bibi & Tina: Mädchen gegen Jungs | Film, Trailer, Kritik. Nicht nur, weil unter den 4000 Menschen, die sich am Freitag in der Arena Leipzig die Musical-Variante der Pferdehof-Hexengeschichten angeschaut haben, notgedrungen geschätzte 2000 Erwachsene waren. Und nicht nur, weil so manche Mama (und, ja, so mancher Papa) die Hörspiele über die Junghexe Bibi Blocksberg aus der eigenen Kindheit kennt.
Die ersten Schmetterlinge in der Beziehung sind vorbei, es gilt sich zu behaupten und durchzusetzen. Dass Bibi zwischendurch noch ihre Hexenkräfte verliert, stürzt sie in eine tiefe Identitätskrise. Wer bin ich als Hexe, wenn ich nicht hexen kann? Wer bin ich, wer will ich sein? Das steht exemplarisch für die Identitätskrise Pubertät. Sie wissen schon, dieses Ding, dass bei uns allen als Notfall-Knopf auf der Kommandobrücke der Gefühle verankert ist. Bibi und tina sie reiten geschwind. Zumindest, wenn es nach Alles steht Kopf geht. Nun könnte man meinen, die Schauspieler hätten sich im dritten Film ein wenig weiterentwickelt. Aber Pustekuchen. Neuzugang Urs Nägli, der für die größten Spannungen sorgt und trotz seiner Coolness doch eigentlich nur geliebt werden will, wird von YouTuber Phil, Mitglied des mittlerweile aufgelösten YouTube-Trios "Y-Titty", verkörpert, und er spielt fast alle anderen Jungschauspieler an die Wand. Abgesehen von Max von der Groeben. Der blonde Jungstar hat seine Fähigkeit zur Selbstironie schon in Fack Ju Göthe 2 bewiesen, als er am thailändischen Strand auf einem Elefanten reitend den "Bibi und Tina"-Song schmetterte – allerdings mit abgewandeltem Ende, nicht ganz jugendfrei.
BIBI UND TINA 2: VOLL VERHEXT - Filmclip: Bibi & Tina reiten übers Feld - YouTube
", ruft die euphorisierte Menge. Großes Kino, auch für Erwachsene. Von Mathias Wöbking
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Seit Detlev Buck der Hörspielreihe aus den 1980er Jahren Leinwandleben eingehaucht hat, sind die beiden Mädchen Bibi, von Beruf aus Hexe, und Tina, von Beruf aus beste Freundin, aus keinem Kinderzimmer mehr wegzudenken.