Yamaha R6 RJ15 Drosseln? Ölwechsel? Moderatoren: as, Chris Portavius Hallo zusammen aus Dortmund, ich bin seit Jahren in der Automobilbranche tätig und habe mir gedacht privat muss jetzt ein Motorrad her. Ich bin 25 und momentan dabei meinen offenen Führerschein zu machen. Durch meine Beziehungen aus der Automobilbranche bin ich an eine nagel neue Yamaha YZF R6 RJ15 Baujahr 2010 ohne Zulassung für 8000€ gekommen. R6 - Unterhaltskosten & Drosselung - Yamaha - Motorrad Online 24. Das Motorrad stand 2 Jahre zur Showzwecken in einem Büro. Meine erste Frage ist jetzt, muss ich nun wirklich einen Ölwechsel machen oder kann ich mir das ganze klemmen? Meine zweite Frage ist nun, da ich Anfänger bin und absolut keine Erfahrungen mit dem Motorrad fahren habe, dachte ich es sei eventuell erst einmal etwas sicherer das Motorrad zu drosseln, wie ich hörte ist mit der Leistung der R6 nicht zu spaß ein oder andere sagt ja es sei nicht gut für MOtoren wenn man Sie drosselt, was ist mit einer Gashahn begrenzung? Ich würde mich über den ein oder anderen Kommentar der mir Hilft sehr freuen Vielen Dank und einen Lieben Gruß aus Dortmund Diese Werbung ist nur sichtbar, solange Du nicht eingeloggt bist!
Leehrjahr als Zweiradmechaniker bei nem Yamaha-Händler und kann dir gleich sagen. OUCH. Yamaha sowie Alphatechnik stellt nur Drosseln über Gasanschlag und Drosselblenden her. Wär zu aufwendig da was am Steuergerät zu ändern oder ne PCI zu entwickeln. Schon allein wegen der Einspritzanlage. Also ehrlich gesagt zu lang würd ich das ding nicht gedrosselt fahren. Es versüfft total mit der drossel und scheiße zum fahren is es auch. Du kannst den Gashahn nur noch paar milimeter bewegen und das nervt. R1 is noch bisl extremer und gedrosselt fast unfahrbar. Yzf r6 drosseln 2019. Jeder Händler wird dir sagen ja kein Problem könn ma machen, macht dem Motor gar nix. Is klar die machen haufen Geld mit der Arbeitszeit beim einbauen. Ich würd davon abraten und ich persönlich finds sowieso schwachsinnig als Fahranfänger ne R6 zu fahren. Ich weis ned ob du schonmal offen eine gefahren bist, aber die neue 04/05 jetzt ist echt nicht ungefählich. Es heißt immer gutes Fahrwerk und so aber der Hinterreifen, den hast du selten unter kontrolle.
Wenn Du also zumindest eine Viertelstunde Probesitzen - am besten in der Kombi - ohne nennenswerte Ausfälle zu beklagen überstehst, dann ist das schon einmal ein gutes Indiz. Wenn Du danach aber - übertrieben ausgedrückt - danach einen Orthopäden brauchst, um Dich wieder zu entknittern, solltest Du vielleicht doch überlegen, etwas alltagstauglicheres zu kaufen. Servus, Holger #7 Original von DieLegende Die Sitzhaltung ist selbst für einen modernen Sportler bestenfalls unergonomisch (Honda ist da bei vergleichbaren GSX-R-Fahrzeugen etwas weniger kompromißlos auf die Rennstrecke und mehr auf die Straße ausgerichtet), und was der eine Fahrer anderthalb Stunden lang verkraftet, kann bei einem anderen nach zehn Minuten zu heftigen Krämpfen in bislang unbekannten Muskeln führen. Yamaha YZF-R6 Supersport in Schwarz gebraucht in Oldenburg für € 4.200,-. Klar: Ohne Sitzprobe geht natürlich nichts Aber ich glaube du hast was durcheinander geworfen. Meinst du die GSX-R Modelle von Suzuki oder die CBR-Reihe von Honda? #8 AHHH - natürlich meine ich Suzuki. Die CBR ist wohl noch mehr Straßensportler als Rennstreckensportler, möchte ich sagen, insofern paßt es aber wenigstens ansatzweise.
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Subjektiv ist die Beschleunigung der offenen trotzdem viel höher. Ich kann dir mal das Drehmoment- und Leistungsdiagramm meiner gedrosselten Gixxer raufladen wenns dich interessiert. #15 @server/boo: Danke für eure Beiträge! Was ich 'Dummerchen' nicht wirklich kapier ist, dass die Mühle trotz Gasanschlag gegen den roten Bereich dreht... Muss das mal mit meinem Möpi testen, wie es sich verhält. Wenn du über das Diagramm verfügst, interessierte es mich schon, vor allem im Vergleich mit der 'offenen' Version. Kann da aber mal googeln, werde sicher fündig. Und werde mir wohl mal eine Testfahrt mit einer 'erwürgten' gönnen, um euch nach zu fühlen. An meine Zeit mit der Zwiebackfräse, welche wohl um 15PS (? Yzf r6 drosseln wheels. ) generierte, kann ich mich nicht wirklich erinnern... Haltet durch, Jungs... 1 Page 1 of 2 2
Leider sind heute gar nicht mehr so viele halbautomatische Plattenspieler am Markt. Die Nachteile dieses Systems sind dieselben wie beim manuellen Gerät.
Den Schalter für die Drehgeschwindigkeit bringen fast alle Modelle mit. 33 1/3 Umdrehungen ist der Standard und wird für das Albumformat bzw. die Langspielplatte benutzt (Größe: 12 Zoll), während 45 Umdrehungen dann aktiviert werden, wenn eine Single (Größe: 7 Zoll) auf dem Plattenteller liegt. Manche Laufwerke besitzen einen integrierten Phono-Vorverstärker: Das spart das Geld für ein externes Modell bzw. einen Phono-Eingang am Verstärker der HiFi-Anlage. In diesem Falle platziert man das Cinch-Kabel des Plattenspielers einfach im Aux-Eingang der Anlage. Eine Bluetooth-Funktion ist mittlerweile auch bei Plattenspielern anzutreffen. Dank Bluetooth sind Sie in der Lage, Musik an einen Kopfhörer oder Bluetooth-Lautsprecher zu streamen – praktisch. Praktisch auch, wenn ein USB-Anschluss an Bord ist, denn ein solcher vereinfacht die Digitalisierung Ihres Schallplattenarchivs. Am PC können Sie Ihre Musik mithilfe einer Software in Form von MP3-, WAV- bzw. MP4-Dateien abspeichern. Plattenspieler Test: Testsieger der Fachpresse ▷ Testberichte.de. Unsere Bestenliste: Plattenspieler mit Bluetooth-Streaming Stabilität garantiert eine laufruhige Wiedergabe Bei der Konstruktion des Plattenspielers kommt es genau wie beim Aufstellungsort auf Stabilität an: Das Chassis, also das Grundgehäuse, auf dem sich der Drehteller befindet, sollte aus einem Guss und demnach möglichst schwer sein.
Plattenspieler aus den 70ern Vom lokalen Fachmann gesichtet und gewartet - d. h. auseinandergebaut, saubergemacht, wieder zusammengesetzt und alte Nadel durch neue ersetzt. Funktioniert laut dessen Meinung einwandfrei. Verfügt über ein Nadelrückführungssystem, das sich per Knopfdruck auslösen lässt. Außerdem lässt sich der Pitch einstellen. Weitere technische Details hier: Wird abgegeben, weil der Plattenspieler nicht mit meiner modernen Stereoanlage (Yamaha A-S201, Jahr 2018) kompatibel ist aufgrund von Störgeräuschen, die durch die Cinch-Adapter-Verbindung entstehen. Fachmann hat aber bestätigt, dass das Gerät mit seinem Equipment funktioniert. Auf konkrete Fragen dazu, bin ich selbstverständlich bereit einzugehen. In gute Hände abzugeben, da ich nichts mit dem Gerät anfangen kann, vorzugsweise an jemanden, der die alte Technik zu schätzen weiß und sich auskennt. Keine Garantie oder Gewährleistung, da das Gerät fast 50 Jahre alt ist.