SH- Nadelgelagerte Druckplatte - Tipp: Auf Youtube (-> Klick, um Video zu öffnen) findest du eine Video-Anleitung. Dort zeigen wir dir das Produkt sowie dessen Einbau. - passend Plug and Play für Simson M500-700 Motor (S51/ 70) mit Tellerfederkupplung - verschweißen der Druckstifte gehört der Vergangenheit an - leichteres Kuppeln - multifunktionell mit der Madenschraube einstellbar jedoch muss der Kupplungsdeckel demontiert werden - von Außen Originaloptik da ein Austausch des schwarzen Verschlusstopfens nicht erforderlich ist - die Druckplattenschrauben müssen mit Schraubensicherung mittelfest gesichert werden - Farbe nach Auswahl - inkl. Simson nadelgelagerte druckplatte. Hochwertige Lasergravur - Racing Optik durch Die Erleichterungsbohrungen - Design by @lutschii Artikel-Nr. XXXX Besondere Bestellnummern
#1 Guten Tag, ich habe vor ungefähr einer Woche meinen Regenerierten Motor von einen Freund von mir wieder bekommen. Ich habe mir eine 5 Lamellen Kupplung von Langtuning und eine Nadelgelagerte Druckplatte von ZT-Tuning einbauen lassen. Als ich den Motor dann vorgestern eingebaut habe, habe ich erstmal die Kupplung eingestellt. Dabei ist mir aufgefallen egal wie ich sie einstelle trennt sie nicht richtig oder garnicht. Nadelgelagerte Druckplatte für S50 / Schwalbe - Ronge Motorsport. Heißt wenn ich die Kupplung ziehe ist das Kupplungspaket sichtlich getrennt aber irgendwie dreht sich der Kupplungskorb dann noch mit. Die zweite Sache ist wenn ich die Kupplung anders einstelle rutscht sie irgendwie immer egal ob ich sie ziehe oder nicht. Ist schwer zu erklären, könnte bei nachfrage auch mal ein kleines Video hochladen. Nochmal kurz was verbaut ist: 5 Lamellen Kupplung von Langtuning mit 1, 6er Tellerfeder Nadelgelagerte Druckplatte von ZT-Tuning Sport Kupplungskorb Gerade verzahnt Würde mich freuen wenn mir jemand helfen kann.
Der angegebene Preis in dieser Anzeige enthält die gesetzliche MwSt. * Simson ist ein eingetragene Marke der Firma MZA. Soweit diese Marke im Zusammenhang mit Produkten verwendet wird, dient dies nur zur Beschreibung und Zuordnung der Ersatz- und Zubehörteile für die verwendbaren Fahrzeugmodelle. Simson Druckplatte eBay Kleinanzeigen. Simson Tuning Nadelgelagerte Druckplatte Kupplungsdruckplatte S51 Bei Tuningmotoren muss häufig eine stärkere Tellerfeder verbaut werden, um das höhere Drehmoment... 38 € Versand möglich Simson Kugellager SKF - für Motor M531-754 - S51, S53, S70 etc. SET Kugellager SKF - für Motor M531-754 - S51, S53, S70, S83, KR51/2, SR50, SR80 -... 41 € Simson ZK24-Kalottenset komplett für Krümmer S50 S51 S70 S53 S83 ZK24-Kalottenset mit allen notwendigen Kleinteilen für den Krümmerumbau.
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Ich bin gerade auch mal wieder am Planen für eine Verbesserung der Kupplung am M53. Es gibt ja zB keine Druckplatten für den Sperber mehr, die ja etwas flacher sind. Solche Scheiben, wie du sie gedreht hast, hat schon einen vergleichsweise hohen Aufwand für eine Kleinserie. Man könnte also im besten Fall die Druckplatte als Laserteil anfertigen lassen. Da sind problemlos verschiedene Dicken und verschiedene Materialien möglich. Je nachdem wie man es braucht. Jetzt wäre die Frage, ob schon jemand die Kupplungsdruckplatte als 2D oder 3D-Modell konstruiert hat? Da könnte ich mal den Laserer meines Vertrauens ansprechen. Gruß Marko #17 Die Platte ins CAD zu schmeißen ist fix gemacht, ich würde mich heute Abend mal hinsetzen da ich das ganze für ein anderes Projekt so oder so benötige. Willst du es als Modell oder die Fläche als dxf exportiert damit es dein Kollege nur noch in den PC stecken brauch? Mal noch eine meinung zur Nadellagerung, ich finde den Aufwand irgendwie Sinnlos -> Sorry. Die Nadellagerung dient ja nur dazu die Drehbewegung der Druckstangen innerhalb der Kupplungswelle zu verhindern bzw zu minimieren.
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