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Der Verkehr werde von der sogenannten Sauerlandlinie abgeleitet und über die Umleitung U16 geführt. Über mehr Details will die Autobahn GmBh am Freitagmittag informieren. © dpa-infocom, dpa:211203-99-239523/3
Eigentümer-Wechsel bei der B&R Automobile GmbH: Die bisherigen Inhaber Klaus Ballauf und Jose Rodriguez haben ihren Lüdenscheider Toyota-Handelsbetrieb zum 1. Juli 2021 an die Autohausgruppe Keller mit Sitz in Siegen übergeben. Der Standort sei für die Marke Toyota nun langfristig gesichert, erklärte Geschäftsführer Wolfgang Keller laut einer Mitteilung. Den Angaben zufolge wird Ballauf auch künftig als Filialleiter tätig sein. Toyota-Handel: Autohaus Keller übernimmt B&R Automobile | autohaus.de. Rodriguez geht dagegen in den Ruhestand. Beide führten die Geschäfte bei B&R 27 Jahre lang. Das Team in Lüdenscheid besteht derzeit aus zehn Mitarbeitern. Ballauf und Rodriguez seien diesen Schritt gegangen, um dem stetigen Wandel und den daraus resultierenden Kundenansprüchen im Automobilgeschäft gerecht zu werden, hieß es. Mit dem Autohaus Keller als starken Partner seien die Weichen für die Zukunft gestellt. Um die gemeinsame Zukunft auch symbolisch zu bekräftigen, wurde eine japanische Kirsche in Lüdenscheid gepflanzt. Investitionen in neue Filiale Keller kündigte eine Reihe von Investitionen am neuen Standort an.
Gesperrte Autobahn: Marode A45-Talbrücke Rahmede wird noch 2022 gesprengt Die Talbrücke Rahmede bei Lüdenscheid. Foto: Kay-Helge Hercher/dpa 10. 02. 22, 14:09 Uhr Berlin/Lüdenscheid - Die marode Autobahnbrücke Rahmede bei Lüdenscheid auf der wichtigen Nord-Süd-Achse A45 soll in diesem Jahr "so schnell wie möglich" gesprengt werden. Lüdenscheider nachrichten abo kündigen el. Das kündigte Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) am Donnerstag an. Er werde alles dafür tun, dass der Neubau der Talbrücke "maximal beschleunigt" erfolge. Es sei ihm ein "Herzensanliegen", dass es bei dem wichtigen Infrastrukturprojekt "so schnell wie menschenmöglich" zugehe. Ein konkretes Zeitziel für einen sechsspurigen Neubau nannte Wissing nicht. Lüdenscheid: Marode A45 Brücke kann schon 2022 gesprengt werden Er sagte den betroffenen Anwohnern, Unternehmen, Wirtschafts- und Umweltverbänden zu, dass ihre Belange berücksichtigt würden. Erstmals bei einem solchen Großvorhaben wird dem Minister zufolge ein Bürgerbeauftragter eingesetzt, der Teil des Steuerungsteams ist, die Sicht der betroffenen Region einbringen und für eine reibungslose Kommunikation unter den verschiedenen Ebenen sorgen soll.
Wer ist betroffen? Die meisten der 80 000 Privatkunden in Lüdenscheid, Halver, Schalksmühle und Herscheid haben bei der Sparkasse Lüdenscheid ein Girokonto. Betroffen sind laut Schnippering aber auch alle anderen Kunden, die in einer Kundenbeziehung zur Sparkasse stehen, unabhängig davon, welche Produkte oder Konten sie nutzen. Wie geht die Sparkasse jetzt vor? So wie fast alle anderen Banken auch, die auf das Bundesgerichtshof-Urteil (Aktenzeichen XI ZR 26/20) reagieren. "Wir sprechen alle Kunden jetzt an und bitten sie kurzfristig, den aktuellen Bedingungen aktiv zu zustimmen", sagt der Sparkassensprecher. Es geht um die Allgemeinen Geschäftsbedingungen, das Preis- und Leistungsverzeichnis und weitere Bedingungen mit Wirkung zum 1. April 2022. Vor Neubau der Brücke Rahmede: Bürgerbeauftrager am Start | Kölner Stadt-Anzeiger. Bei den meisten Bestandskunden wurden die Girokontenpreise infolge des BGH-Urteils zum 1. Oktober 2021 auf den Stand von 2018 zurückgesetzt. Dadurch sank zum Beispiel der Preis fürs Girokonto von 4, 20 auf 3, 75 Euro. Zum 1. April 2022 sollen die Gebühren wieder auf den alten Stand angehoben werden.
"Das ist sicherlich ein Hebel, wo man ansetzen kann", nannte er als Beispiel. Der Neubau der Autobahnbrücke müsse schneller als bisher üblich erfolgen. Acht bis zehn Jahre seien für die Stadt Lüdenscheid und für die Menschen, die hier leben, keine Perspektive. Die Autobahn GmbH des Bundes hatte bereits angekündigt, dass sie die Planungszeiten für einen Brücken-Neubau verkürzen wolle und dafür Sonderregelungen benötige. Nach normalen Regelwerken würde es bis zur Fertigstellung acht bis zehn Jahre dauern. Das Unternehmen will die 453 Meter lange Talbrücke auf der wichtigen Nord-Süd-Achse vom Ruhrgebiet durch das Sauerland in den Süden Deutschlands verstärken, damit in drei bis vier Monaten zumindest wieder Autos darüber fahren können. Für Lastwagen soll sie dauerhaft gesperrt bleiben. Bisher sind 13. 000 bis 14. Lüdenscheider nachrichten abo kündigen in 2. 000 Lkw am Tag darüber gerollt. Nach den Empfehlungen zu weiträumigen Umleitungen auf der A44 und der A1/A3 im Kölner Raum seien dort fünf bis zehn Prozent mehr Schwerlastverkehr verzeichnet worden, sagte ein Sprecher der Niederlassung Westfalen.