#1 Habe ein 1978er G-Modell und überlege, ob ich eine vordere Domstrebe einbauen sollte. Fahrwerk ist leicht tiefergelegt und straffer - alle Teile brandneu, Auto wird aber nur auf der normalen Strasse benutzt und da ich's immer noch nicht lassen kann auch schonmal recht "herzhaft". Wie sind denn eure Erfahrungen mit solchen Domstreben - hat sich nach deren Einbau wirklich etwas im Fahrverhalten (Kurven) verbessert oder ist es für ein reines Strassenauto eher ein gimmick? Beste Grüsse W O L F #2 Nabend, "verbessert" ist so eine Sache, das muß man dann schon selber entscheiden, womit man besser klar kommt. Verändern wird sich das Fahrverhalten auf jeden Fall. Domstrebe (n) ja oder nein - Technik Forum - Karosserie - Die-Urgewalt.de - THE Type 81/85 fan page !. Am auffälligsten war für mich, daß das Auto mit Domstrebe bei Lastwechseln in Kurven nicht mehr so stark übersteuert und das hat die Angelegenheit in meinen Augen sicherer gemacht. Muß ja nicht jeder kleine Patzer mit einem Ausflug ins Grün enden. Grüße Jürgen #3 Bei extremen Fahrsituationen bringt eine Domstrebe schon was, zum einen hält die harte Stöße vom m Autobau der Versteifung einer Karosserie.
#5 Federwegbegranzer? Ich will nur die Seitenneigung verringern. Zu Thema Rückgabe haben die ihr eigenes Gesetz. Wenn du die feder eingebaut hast und 500KM gefahren bist-> keine Rückgabe! LOWTEC scheiß Firma #6 Also ich kenne die Firma nicht, aber gebrauchte Waren sind meist vom Umtausch ausgeschlossen.... #7 Mein Nissan Mein Nissan Hi ich wollte mal wissen ob eine Domstrebe auch was ohne Fahrwerk oder Federn bringt? ok danke cu euer Evil #8 @ Evil Eher nicht... Durch die Tieferlegungsfedern oder das Fahrwerk wird die ganze Federung idealerweise härter und belastet damit die Karosserie stärker, welche sich bei Kurvenfahrt dann "verwindet". Mit einer Domstrebe versteifst du die Karosserie im Bereich der oberen Domlager (Befestigungspunkt der Stoßdämpfer)zusätzlich. Die Steifigkeit der Karosserie ist normal auf die Serienfedern abgestimmt. Was bringt eine domstrebe in paris. Rainer #9 Hi, naja schaden kanns nie. Ich mach die trotzdem rein. Wie weit kann ich eigentlich die Spur verbreitern beim P10 ohne die Radkästen Börteln zu müssen?
Autor Nachricht Elite Name: Artem Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CL7 Anmeldedatum: 10. 08. 2006 Beiträge: 1740 Wohnort: 77933 Lahr Meine eBay-Auktionen: 30. 07. 2008, 23:45 zitieren Hallo Leute, ich hab vor mir eine Domstrebe für meinen Accord zu bestellen, würde aber gern wissen was sie bringt, hab schon gehört das kurvenverhalten besser ist, gibt es noch weitere Merkmale z. b. besseres Fahrverhalten auf Autobahn wenn es windig ist, oder besseres Fahrverhalten bei höheren geschwindigkeiten? würde mich über jede Antwort freuen. Wat bringt mir ne domstrebe? - Seite 2 - Tuning - Nissanboard. ▲ pn email Newbie Name: Sebastian Fahrzeug: CRX ED9 Bj. 88 Anmeldedatum: 12. 05. 2008 Beiträge: 15 Wohnort: Eisenach 31. 2008, 11:25 zitieren Dass sich das Kurvenverhalten bessert merkt man eigentlich kaum. Mir geht es bei der Domstrebe primär darum, dass die Dome durch das harte Farhwerk nicht zueinander zusammenkippen. Die Dome sind, wenn man von vorne schaut, leicht zueinander geneigt. Durch harte Fahrwerke, hohe Kurvengeschwindigkeiten und dabei noch möglichst schlechten Straßen, wird irgendwann das Blech immer weicher und die Dome wandern zueinander.
Vorne habe ich auch eine drin (Original) und ich mich gerade, ob die beim Quattro auch Sinn macht? Oder gerade weil Quattro? Wer kennt sich da aus? #10 Hey Zusammen, wenn sich etwas im Automobil-Bereich bewährt, kann man garnicht bis 3 zählen bis alle Hersteller das in irgendeiner Form anbieten. Das ist bei der "Domstrebe" meines Erachtens nie wirklich geschehen, obwohl die Umsetzung vom Werk aus relativ kostengünstig bei der Konstruktion hätte berücksichtigt werden können, oder zumindest wäre es etwas für die Zubehörteilliste geworden. Was bringt eine Domstrebe? | [fiesta/ka] Ford Community. Andere Tuningmaßnahmen wie Sportfahrwerke etc. wurden relativ schnell von den Herstellern angeboten, um auch einen Teil vom Kuchen abzubekommen. Ist es ein Vorteil für die Kurvengeschindigkeit oder für die Haltbarkeit der Schweißnähte, wenn die Karosserie nachträglich versteift wird? Oder schmiert die Karosserie leichter ab, wenn man das Blech am "Arbeiten" hindert? Die meissten kennen das subjektive Gefühl, dass man sich in Kurven viel schneller vorkommt, wenn Tieferlegungen etc. verbaut sind.
Kumpel hat sich mal eine installiert. er hat gemeint man merkt es sogar, wenn das Auto am berg oder auf nem Hugel geparkt ist, dass die Türen viel leichter zufallen weil sich das Auto nicht so verwindet. Was bringt eine domstrebe in de. Also ich finde sie bei nem Fahrwerk sehr empfehlenswert ist aber kein Muss Fachhändler für: Audison, Hertz, exact!, SPL Dynamics, Steg, Audio System, Variotex, Standartplast Dämmmaterial Audi A3 @ Audison, Hertz, exact! Pug 205 XS Spaßauto @ SPL Dynamics Pug 205 CTI zum Cruisen
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