Wenn jetzt überall die Frühlingsgefühle erwachen, kann man gar nicht anders, als wieder einmal über die Liebe sinnieren. Tun wir das nicht alle? Natürlich! Aber zugegebenermaßen hat das kaum jemand schöner als der Vater der deutschen Romantik, Ludwig Tieck: Wunder der Liebe Mondbeglänzte Zaubernacht, Die den Sinn gefangen hält, Wundervolle Märchenwelt, Steig auf in der alten Pracht! Kann man gefühle wieder erwecken la. Liebe läßt sich suchen, finden, Niemals lernen oder lehren, Wer will da die Flamm entzünden, Ohne selbst sich zu verzehren, Muß sich reinigen der Sünden. Alles schläft, weil er noch wacht, Wann der Stern der Liebe lacht, Goldne Augen auf ihn blicken, Schaut er trunken von Entzücken Mondbeglänzte Zaubernacht. Aber nie darf er erschrecken, Wenn sich Wolken dunkel jagen, Finsternis die Sterne decken, Kaum der Mond es noch will wagen, Einen Schimmer zu erwecken. Ewig steht der Liebe Zelt, Von dem eignen Licht erhellt, Aber Mut nur kann zerbrechen, Was die Furcht will ewig schwächen, Die den Sinn gefangen hält.
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Diese befindet sich seit 2017 kontinuierlich im Aufwärtstrend. (2017 – 1, 6 Mio., 2018 – 2, 7 Mio., 2019 – 3, 6 Mio. ; 2020 – 4 Mio. ) Mit einem Anteil von 57, 4 Prozent an der Gesamtanzahl der Geschädigten waren Frauen häufiger betroffen als Männer. Insgesamt ist festzustellen, dass sowohl jüngere als auch ältere Personen Opfer des "Love-Romance-Scamming" geworden sind. Fast 68 Prozent der Geschädigten sind in der Altersgruppe 40 bis 69 Jahren zu verzeichnen. Insgesamt wurden 100 Tatverdächtige ermittelt, 55 Männer und 45 Frauen. Ist die große Liebe letztendlich nur eine Entscheidung?. Von diesen besitzen die meisten Personen (44) die deutsche Staatsangehörigkeit, gefolgt von Tatverdächtigen aus Nigeria und aus Ghana. Bei der Betrachtung der Altersstruktur der 100 ermittelten Tatverdächtigen liegen mit einem Anteil von 78, 0 Prozent die meisten im Altersbereich der 21- bis 60-Jährigen. Viele Opfer schämen sich diesen Betrug anzuzeigen. Das wissen leider auch die Täter. Daher versucht die Polizei immer wieder präventiv zu informieren und Fälle beispielhaft bekannt zu machen.
Junkers Gegenkolbenmotor HK65 Moderatoren: MotorenMatze, meisteradam, Junkersonkel ollewolle Beiträge: 3 Registriert: Mo 1. Mär 2010, 11:24 Meine Motoren: Lister Wolseley WD8 Bernard W2 Deutz MAH 711 Lorenz 3 PS Lorenz 7PS Junkers HK 65 DIA Membranpumpe Hallo, ich habe vor kurzer Zeit einen Junkers HK 65 bekommen, er läuft astrein und ist soweit im originalen Zustand. Es fehlt aber der Öldruckmesser. Nun habe ich ein ähnliches Manometer in ein schönes Messinggehäuse eingebaut, dass ich jetzt anbauen will. Nur weiß ich nicht wo es angeschlossen wird. 1HK 65 Junkers in Hansestadt Demmin - Stavenhagen | Gebrauchte Baumaschinen kaufen | eBay Kleinanzeigen. In der Betriebsanleitung steht, das in der Ölrücklaufleitung ein Ventil mit Feder ist wo der Öldruck auf ca. 1, 5 bar gehalten wird aber ich finde dieses Ventil nicht. Desweiteren fehlt noch das Typenschild vom Motor mit dem darunterbefindlichen Schild über die Anweisung "bei Frostgefahr ist das Wasser abzulassen". Auf den Seitendeckel ist das Junkerszeichen im Blech eingestanzt und auf dem Zylinderkopf das Junkerszeichen eingegossen. Ich vermute das es sich um ein Junkersmotor handelt und nicht um einen Nachbau aus DDR Zeit.
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Sie umfasst einen Gesamtmotor und 9 Einzelteile, sowie eine Betriebsanleitung. Objekte Objekte aus der Sammlung zeigen [10] Zeitleiste der Objekte dieser Sammlung Objekte dieser Sammlung auf Karte Alle Objekte des Museums in dieser Datenbank anzeigen [527] [Stand der Information: 06. 03. 2012]
Bis bald! Dateianhänge Vorkriegsausführung mit kleinem KS. -Filter und Pumpe im Reglergehäuse. K640_31. 10. (40. 09 KiB) 7687 mal betrachtet Der Anschluß am Steuergehäuse. (37. 16 KiB) 7687 mal betrachtet Die Kupferleitung vor dem Hebel geht zum Öldruckanschluß. (39. 77 KiB) 7687 mal betrachtet von Borstel » Mo 1. Nov 2010, 16:46 Dein Motor ist auch eindeutig ein Vorkriegsmodell. Am Dieselfilter ist da ein wenig umgebaut. Ansonsten schaut er ja gut aus. Junkers hk 65 betriebsanleitung 2. Ist das ein Luntenhalter gegnüber der Düse? Das habe ich ja noch nie gesehen. Junkersonkel Beiträge: 278 Registriert: So 7. Dez 2008, 23:18 Meine Motoren: 1xDeutz Ma113 1xJunkersHK60 3xJunkers1HK65 3xHK65DDR 1XJunkers2FK115A 2XJunkers2FK115B 1xJunkers4FK115 1xReform 2Zyl. (Typ? ) 1XMWM RZ124 1xAussenborder Effzett(Typ? ) 1xSchlüter(Typ? )Bohrung135mmHub190mm 1xFMA(Typ? )4Zylinder 140Bohrung 200Hub Farymann:1xE 1x15D Hatz:1x1B20, 1x1B40, 2xH4 Deutz Kompressor F2L511......... Wohnort: Thüringen Sömmerda von Junkersonkel » Mo 1. Nov 2010, 21:04 Vorkriegsmodell will ich bezweifeln der sieht so aus wie ein Münchner Junkers die wurden etwa von 1950-1956 in München Allach die unteren Deckel haben "Junkers"nicht als Namenszug sondern als Emblem.