Trotzdem: Theoretisch kommt man mit dem Neun-Euro-Ticket schon sehr weit – manche Ziele sind überraschend gut zu erreichen. Nach Neef an der Mosel braucht man mit dem Nahverkehr nur knapp 40 Minuten länger, für die Fahrt nach Norddeich Mole muss man ebenfalls nur eine Stunde länger und einen Umstieg mehr einplanen. Mit dem Bus günstig an die Nordsee reisen | FlixBus. Und: Man muss ja nicht alles am Stück fahren. Wer sich vor einer Rundreise nicht scheut, kann beliebig viele Zwischenstationen und Übernachtungen einplanen – und so ganz nebenbei viele schöne Orte in Deutschland entdecken.
Orte mit Bahnhof an der Nordsee – welche Orte sind mit der Bahn zu erreichen? Die Anbindung der Nordseeküste mit der Bahn unterscheidet sich sehr stark. Wir haben daher eine Übersichtskarte der Bahnhöfe an der Küste erstellt. Die Pins in Orange markieren Umsteigebahnhöfe. Bei Klick auf einen Pin erhalten Sie weitere Informationen. Ihre Verbindung finden Sie direkt bei der Deutschen Bahn. Die beliebtesten Nordsee-Reiseziele mit Bahnhof auf einen Blick Westerland auf Sylt Zu erreichen mit einer Direktverbindung ab Hamburg oder Hannover. Ferienwohnung in Westerland finden St. Peter-Ording Zu erreichen mit einem Umstieg in Husum. Ferienwohnung in St. Peter-Ording finden Büsum Zu erreichen mit einem Umstieg in Heide (Holstein). Ferienwohnung in Büsum finden Cuxhaven Zu erreichen mit einer Direktverbindung ab Hamburg. Ferienwohnung in Cuxhaven finden Norddeich Zu erreichen mit einer Direktverbindung ab Köln oder Leipzig oder mit einem Umstieg in Bremen. Ferienwohnung in Norddeich finden Beliebte Nordsee-Inseln, die mit Bahn & Fähre erreichbar sind Insel Sylt Zu erreichen mit einer direkten Bahnverbindung ab Hamburg und Hannover.
Er sagt aber auch: "Die Bahn ist ökologisch immer besser als der Busverkehr. " Der Grüne Bill macht auf einen weiteren kritischen Punkt aufmerksam: "Die Verkehrsministerkonferenz der Länder hat eine Mautpflicht für Fernbusse gefordert. " Doch Bundesverkehrsminister Dobrindt wehrt sich dagegen. Bill: "Die Busunternehmen bekommen somit die Infrastruktur komplett umsonst, was ein Wettbewerbsnachteil für die Bahn ist, die hierfür selber aufkommen muss. " Man könne also von versteckten Subventionen sprechen. "Wenn hier ein Monopol droht, wäre es schwierig. " Martin Bill, Hamburger Grünen-Fraktion "Es läuft gut für uns in Bremen. " Gregor Hintz, Mein Fernbus/Flixbus Jetzt sichern: Wir schenken Ihnen 1 Monat WK+!