PS: Wenn du die Pumpe tauschen willst sag BMW bekommst du nämlich nur Tankgeber + Pumpe komplett! Mfg #16 ja dann fliegt die Pumpe raus. 215000km hat der Wagen nun runter. Läuft wie nen Uhrwerk, bis auf eben nun dieses Problem. logo ja der karren läuft, zumindest vorhin tat er es. Wasserpumpe ausbauen e3 2012. Fahre ihn nun am Do in die Werkstatt, dann werden Kurbelwellensensor und alle Spritleitungen getauscht. Lasse dann auch den Fehlerspeicher auslesen. Nockenwellensensor und Benzinpumpe tausche ich selber. wenn Du eine Pumpe für mich hast bzw besorgen kannst, bitte schick mir dann ne PN ich denke dann sollte das Problem behoben sein. Lambdasonde und weitere Sachen mache ich wenn dann wieder mehr Geld da ist. (hab mich in den letzten Tagen hier im Forum ziemlich belesen und da sind mir noch einige andere mögliche Fehler aufgefallen die zutreffen könnten, aber das kann vielleicht ja das Fehler auslesen ausschließen) #17 Also es müsste diesehier sein! [URL=KLICK[/URL] Trotzdem ohne Gewähr! Gruß #18 ich kaufe mir lieber ne komplette Pumpe.
Ein Keil + Meinungsverstärker haben die Mutter dann aber doch noch zum drehen bewegt. Der Rest war recht einfach. Nur der Benzingeruch ist mir nach ner Zeit etwas zu Kopf gestiegen. Im Anhang noch ein paar Bilder, falls mal jemand die Suche benutzt und sehen möchte wie so eine Reperatur aussieht. Auf einem Bild sieht man ziemlich genau, welches Kabel ab ist und wo es dranmuss.
Gummihammer?? Ich meinte damit dass man mit dem Schraubendreher leicht mal abrutschen kann und das am Blech im ungünstigsten Fall eben zu Funkenbildung führen kann. M52 Wasserpumpe wie ausbauen ? [ 3er BMW - E36 Forum ]. Und so nebenbei kann es auch zu elektrostatischer Aufladung an Kunststoff kommen... Aber ist ja alles gutgegangen, somit spiele ich auch nicht länger den offenbar übervorsichtigen und vernünftigen Oberlehrer #9 tja Pumpe ist raus, aber die geht einwandfrei son Mist nun habe ich ein Problem und weiß nicht, warum der BMW immer ausgeht bzw stottert. werde nun erstmal den Stecker testen, Messgerät dran und Zündung ein, dann mal gucken ob Saft ankommt dann werde ich die Pumpe nochmal anschließen und die Zündung einschalten, dann gucke ich ob die dreht im ausgebautem Zustand dann kann ich sicher sagen das die Pumpe läuft. aber was ich dann mache, wenn ich wieder keinen Fehler finde, weiß ich nicht gruß Ralf #10 Kannst dir die ganze Arbeit sparen! Bau die Pumpe wieder ein (am besten du holst dir gleich ne neue weil deine mit Sicherheit demnächst ihren Geist aufgeben wird -- BJ 1991?
Dies sollte geschehen, um übriggebliebene Luft aus dem Kühlsystem zu entfernen und zu überprüfen, ob alle Komponenten richtig funktionieren. Prüfen Sie den Kü nötig, füllen Sie auf das erforderliche Niveau auf. Setzen Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters auf. Schrauben Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters auf. Lassen Sie den Motor ein paar Minuten sollte geschehen, um übriggebliebene Luft aus dem Kühlsystem zu entfernen und zu überprüfen, ob alle Komponenten richtig funktionieren. Wasserpumpe ausbauen e36 4. Setze die Komponenten des Lüftungskanals wieder ein. Bringen Sie die Befestigungen des Luftkanal-Gehäuses an. Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung. Schließen Sie die Haube. War diese Anleitung hilfreich? Bitte bewerten Sie diese Anleitung auf einer Skala von 1 bis 5. Wenn Sie Fragen haben, können Sie uns gerne kontaktieren. 0 Nutzer haben abgestimmt Ihr Profil ist Ihr persönlicher Assistent Es dient der Autokostennachverfolgung, als Serviceheft und Teileaustauschplaner sowie als Notizen- und Dokumentenablage.
#1 Moin zusammen, war heute dabei meine Wapu auszubauen weil sie leckte. Nun habe ich folgendes problem. Ein Teil der Pumpe ist abgebrochen beim eindrehen der Schrauben die für das rausdrücken sein sollten und in dem zweiten Gewinde dreht die Schraube durch, geht also nicht tiefer rein. Von Hand bekommen ich die Wapu nicht rausgezogen und für eine Art hebel habe ich keinen Platz, bzw kein richtiges Werkzeug. Fettspray hat auch nichts geholfen Wie bekommen ich sie trotzdem noch raus? gruß #2 Ordentlich Rostlöser rauf, etwas einwirken lassen und dann mit einem Hammer leichte Schläge von so vielen Seiten wie möglich. Hab ich letzte Woche erst gewechselt.. #3 soo pumpe ist nun raus nach 4 Std. Alles nun wieder dicht und leise vorallem Einmal ein Foto von der alten und neuen Wapu #4 hey chrizz ist die neue pumpe die du verbaut hast eigentlich eine besondere? Wasserpumpe ausbauen - Motor/Antrieb - E36-Talk - Dein BMW E36 Forum. #5 nee eine stink normale von kfz teile wieso? #6 ja nur weil sie eben nen metallrad hat... #7 das haben doch mittlerweile viele, weil die alten plastik teile so oft kaputt gingen.