Über uns Reifen-Größ ist ein Radführer und ein Katalog. Wir bemühen uns, Ihnen die benötigten Informationen zu Lochkreisdurchmesser, Einpresstiefe, Felgen und alle anderen Rad- und Reifendaten zu bieten, die Sie für Ihr Fahrzeug benötigen. Fahrwerk zulässige Felgen/Reifenkombination Alfa 155 - Alfa Romeo Forum. Dieser Führer ist korrekt und wird täglich aktualisiert. Für die Richtigkeit der auf dieser Website bereitgestellten Informationen werden keine Garantien oder Gewährleistungen ünernommen. Durch Nutzung dieser Website stimmen Sie diesen Bedingungen zu.
Worauf ich aktuell nicht klar komme ist, dass das Fahrzeug auf Alfa Felgen mit 235/45 ZR18 Reifen steht, die weder im Fahrzeugschein noch auf irgend einem anderen Dokument, welches ich mit dem Kauf bekommen habe, aufgezeigt sind. Im "EC Certificate of Conformity" ist lediglich der Reifendruck für diese Größe angegeben. Als Reifenkombination ist aber auch hier nur 16Zoll aufgeführt. Das Fahrzeug ist ein ex Firmenwagen der Firma Iveco und ich denke nicht das die mit nicht zugelassenen Reifen unterwegs sind... Wie und wo finde ich schriftlich die zugelassenen, ohne extra Eintragung nutzbaren, Reifengrößen? Gruß # 2 10. Zulässige reifengrößen alfa 159 2. 2014, 14:37 elmi Dabei seit: Feb 2011 - Wohnort: 34 zwehren 2x939/940, keinen mehr AW: nicht eingetragene Reifengrößen beim 159. Ruhe bewahren unter Punkt 50. Osservazioni findest Du die Reifengrößen im coc, bitte nochmal nachsehen. Grüße # 3 10. 2014, 14:50 Crs Dabei seit: Jun 2014 - Wohnort: 76297 Karlsruhe Brera 2. 2 JTS Die Reifengroesse ist zulaessig fuer das Fahrzeug und muss nicht eingetragen werden.
02. 2022, 21:27 Gino1234 Foren-Gast Dabei seit: Jan 2021 - Wohnort: 86415 Mering Bayern Alfa Romeo: Alfa 155 TS 2, 0 zulässige Felgen/Reifenkombination Alfa 155 Gibt es irgendwo einen "Felgenrechner", der mögliche Rad/Reifen-Kombinationen für den Alfa 155 "ausspuckt" - inkl. ET usw.? Nicht eingetragene Reifengrößen beim 159. - Alfa Romeo Forum. Oder gibt es so eine Art "Liste" mit allem, was der TÜV absegnet? Danke, viele Grüße, Dirk # 2 21. 2022, 04:14 916XBerg Dabei seit: Dec 2021 - Wohnort: 10969 Berlin 916 Spider 2, 0TS 155PS AW: zulässige Felgen/Reifenkombination Alfa 155 Moin, die Beteiligung hier lässt ja etwas zu wünschen übrig, was wahrscheinlich zum Teil daran liegen könnte, dass der 155 nicht (mehr) zu den verbreiteten Alfa-Modellen gehört, und zum anderen weil die Alfa-Fahrer generell eher nicht zu den Leuten gehören, die großartiges Interesse an Felgen haben, abgesehen von den originalen und vielleicht noch 1-2 andere Fabrikate (den Eindruck habe ich zumindest). Ich habe mal im "Nachbarforum" folgenden Text gepostet, der ist natürlich eher allgemein gehalten, aber prinzipiell gilt natürlich alles, was dort steht auch für den 155.
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Ich hab den Unterschied schon gesehen, der Zughllenbogen ist deutlich krzer. Nher beschftigt mit den Vorteilen hatte ich mich aber nicht. Ich dachte immer, shadow wrde sich darauf beziehen, dass das Schaltwerk "leiser" luft …;-)?! 22. 2021, 12:36 # 11 Shadow bezieht sich auf etwas mehr als nur die zugfhrung Es ist auch Form und Gestaltung und das der schaltwerkskfig nicht weit ausssteht wie normale. Und halt mit und ohne diese kupplung. Siehe link da ist es erklrt. Fahr selber ein Shadow Schaltwerk auch wenn alivio 22. 2021, 12:40 # 12 Hab grad mal nachgelesen: Neu/anders an Shadow-Schaltwerken ist die zustzliche Federspannung im Gelenk … neben der genderten Zugfhrung. Bin gespannt auf den Unterschied nach dem Tausch. Und ich berichte dann hier. 22. 2021, 12:41 # 13 Und das flacher Design hast du vergessen. Shimano schaltwerk 9 fach rennrad 3. Die Kupplung ist erst bei Shadow Plus drinnen. Es gibt Schaltwerke in Shadow und Schaltwerke in shadow plus. Unterschied ist halt die schaltbar kupplung 22. 2021, 13:20 # 14 Diese Erfahrung Kaufe ich dir nicht ab, zumindest ab einem gewissen Qualittsstandart.
Bsp. von Sunrace, Wolftooth oder div. China Herstellern. Ob es mit denen klappt, ist meisst ein Glcksspiel, aber wenn funktioniert es deutlich besser als nur durch rausdrehen der B-Schraube. So wie ich Dich verstanden habe, hat bei Dir lngst alles funktioniert und Du willst nun wissen, ob das lanbgfristige Nachteile hat. Langsamer am Berg? Wenn et luft, luft et. 20. 2021, 17:18 # 4 Tach Ich fahre seit ewig 34 Z, ohne Probleme, hat damals der Hndler eingebaut. Shimano schaltwerk 9 fach rennrad 6. roma 21. 2021, 10:13 # 5 Danke fr eure Einschtzungen! Das alte LX-Schaltwerk schaltet in Verbindung mit dem zeitgleichen Deore-Schalthebel von 2009 und neuer Kette und neuem Ritzelpaket in jeder Lage sanft und fast geruschlos, so dass ich tatschlich keinen Bedarf nach neuen Teilen htte. Dann werde ich das Ganze hier im hgeligen Bergischen Land ausgiebig benutzen und im Auge behalten. 21. 2021, 11:27 # 6 Bergisches Land! Die Masse der Fahrrder wurde mit der Kettenblatt abstufung 48-36-26 ausgeliefert. Fr den Einsatz am Berg wre 44-32-22 optimaler, das steigert die Kletterleistung sten ist nicht sooo teuer.
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