Hervorragend 0% Gut 0% Akzeptabel 0% Mangelhaft 7% Ungenügend 93% Unglaubliche Ignoranz bei massenhaften Fehlermeldungen Meine Frau benutzt das Freestyle Libre 2 System seit ca. 1 Jahr. Anfänglich funktionierte es auch bis auf wenige Fehlermeldungen gut. Seit drei Monaten häufen sich die Fehlermeldungen und meine Frau hatte z. B. gestern über 300 Fehlermeldungen, konnte über lange Zeiträume ihren Blutzucker nicht messen. Also heute gleich bei Abbott angerufen und nun schon zum dritten Mal um Austausch des Gerätes gebeten. Das wurde rundheraus abgelehnt mit den Worten: das Gerät funktioniert, da müssen Sie eben länger warten. Tolle Aussage, wenn meine Frau nachts unterzuckert und das Gerät im Fehlermodus ist. Heute per E-Mail von der Fa Heute eine E-Mail von der Fa. Abott erhalten. Wir sollen nicht nur die Sensoren-Nr. aus dem Ablesegerät herauslesen und noch mehr Daten Ihnen telefonisch mitteilen.. Habe angerufen, die Kunden-Nr. und die Sensoren-Nr. die nicht funktioniert hatten, dem Mitarbeiter des Kundenservices??
***Werbung. Ich habe das FreeStyle Libre 2 zu Testzwecken von der Firma Abbott kostenfrei erhalten. Mein Beitrag spiegelt meine eigene Erfahrung wider, entspricht der Wahrheit und wird in keiner Weise von Abbott beeinflusst. *** Ich nutze das Freestyle Libre 1 seit Markteinführung in Deutschland im November 2015 und es war der Anstoß für mich, Zuckerschmuck zu gründen. Nur während meiner Schwangerschaft bin ich wegen der fehlenden Alarmfunktion zum Dexcom G5 gewechselt. Da ich den Dexcom G5 aber immer am Körper gespürt habe, ihn als recht klobig empfand, bin ich danach wieder zum Libre zurück gekehrt, er hat den besseren Tragekomfort, ich mag ihn einfach. Nur die Alarmfunktion in der Nacht habe ich im Vergleich zum Dexcom etwas vermisst. Deswegen hat mich riesig gefreut, dass Abbott den Freestyle Libre 2 mit Alarmfunktionen ausgestattet hat und ich ihn testen durfte. Interessiert hat mich hier am allermeisten, ob es stimmt, dass der Libre 2 "besser" misst als der Libre 1. Deswegen habe ich Libre 1 und 2 parallel getragen und gleichzeitig meine Blutzuckerwerte gemessen.
Meine Vermutung: Die Verkleinerung des Sensors hat die zuvor bei Version 2 sehr gut funktionierende Bluetooth-Koppelung auf der Strecke gelassen! Ich werde mich jetzt mit dem Hersteller bzw. der Krankenkasse in Verbindung setzen, weil ich die ältere Version wieder haben möchte. Mal sehen ob das klappt! So oder so: Freestyle Libre 3 ist meiner Ansicht nach nur bedingt zu empfehlen, und aufgrund der erlebten und von vielen anderen Nutzern bestätigten Unzuverlässigkeit insbesondere nicht für den Einsatz bei Sport und Bewegung zu empfehlen. Daher nur 2. 5 von 5 möglichen Sternen – leider! Abschließend noch zwei Bilder für typische Probleme: Der linke Screen zeigt einen Sensorfehler während einer E-Bike-Tour nach dem Abendessen an: Typischer Glukose-Sturzflug! geschlagene 15 Minuten habe ich gebraucht, bis das Koppeln funktioniert hat der aktuelle Wert angezeigt wird – das nervt. Schließlich noch ein genereller Testbericht von "DiaFit Toby" zu Freestyle Libre 3:
Der Benutzer muss jederzeit und ohne Wartezeiten auf einwandfreie Sensoren seine Werte scannen können. Ergänzung: FreeStyle Libre erklärt: "Ihre Lieferung ist in der Regel in 3-5 Werktagen bei Ihnen. " Die Regel besteht nur in der Ankündigung. Wenn nach 5 Werktagen eine Mail ankommt, wonach die Ware abgesandt worden sei, verrät die Sendungsverfolgung von DHL am folgenden Tag, dass sie bis dahin lediglich angemeldet wurde. Stichprobe: Angezeigter Wert mit FreeStyle Libre: 53 (Untezuckerung). Angezeigter Wert Stechung im Finger: 107. Differenz für Korrekturregel: 2 Einheiten. Ergänzung: Das Lesegerät muss nach nur etwas mehr als einem halben Jahr alle 1-2 Tage aufgeladen werden. Ein Austausch ist online nicht möglich. Die Minderwertigkeit des Geräts wie des Service von Abbott hat sich mittlerweile herumgesprochen. Selbst Ärzte raten ab. Bewertungen in allen Sprachen anzeigen ( 15 Bewertungen) Ist dies Ihr Unternehmen? Beanspruchen Sie Ihr Profil, um Zugang zu den kostenfreien Business-Tools von Trustpilot zu erhalten und die Beziehung zu Ihren Kunden zu stärken.
Der Sensor sowie der Reader haben jetzt NFC und Bluetooth. Damit ist es aktuell möglich auch ohne scannen über selbstdefinierte HIGHs und LOWs gewarnt zu werden. Um den tatsächlichen Wert zu erfahren muss allerdings wieder wie üblich gescannt werden. Für diejenigen die keine 'Technikexperten' sind und das Libre mit inoffiziellen Lesegeräten erweiterten, ist diese Funktion ein klarer und wichtiger Vorteil gegenüber der ersten Version. Interessant ist auch die Art wie beziehungsweise wann der Alarm ausgelöst wird. Er geht nämlich nur beim Überschreiten der definierten Blutzuckergrenze los. Ist der Alarm einmal bestätigt kommt kein Alarm mehr. Damit ein neuer Alarm ausgelöst wird muss der Blutzucker erst wieder im Zielbereich sein. Tagsüber finde ich dies sehr gut, da es im Vergleich zu anderen CGMS zu viel weniger Alarmen führt. Nachts kann dies allerdings zu einem Problem werden. Schade ist, dass die von Abbott eigene App, und sämtliche nicht offizielle Auslesegeräte wie dem BluCon oder dem MiaoMiao aktuell nicht mit dem Freestlye Libre 2 funktionieren.
Deine Charge muss älter sein... Und ich habe anscheinend mal wieder Glück gehabt. Ich werde die neuesten Sensoren auch erst einmal weiter (im Einsatz) beobachten, die aus der regulären Charge haben noch genug Zeit bis zum MHD. Mit der Zulassung des L3 wird es vermutlich demnächst den L2 nur noch aus der K-Fab geben... Da muss ich mich auf ein Jahr Zitterpartie einstellen - aber vielleicht funktioniert die QS ja mittlerweile besser. #17 Ich habe auch Glück, meine bisher gesetzten K laufen wie üblich... #18 dito #19 Hallo zusammen, bin nun schon seit 30 Jahren Typ 1 Diabetiker, komme ursprünglich von der konventionellen Spritzentherapie, dann Insulinpumpe Typ Accu Check Spirit Combo incl. Messgerät und jetzt FreeStyleLibre2. Habe mit dem FreestyleLibre1 Messgerät angefangen, die Umstellung war für mich nicht so ganz einfach, da laufend Unterzuckerungen auftraten. Die unterschiedlichen Messergebnisse zur blutig Messung war aufgrund des Zeitversatzes, bedingt durch die unterschiedlichen Messmethoden, schon eklatant.
2005 um 19:16:16"] Verbrauch von meinem 540iA Touring (245/45/17 rundum): Bei reinem Stadtverkehr 16, 5-19l Super oder 18-22l Gas(LPG) Landstrasse & gemischte Autobahn: 11, 5-13, 5l Super oder 14-16l Gas(LPG) Steuer:297, - Versicherung:490, - (1/1Jahr Vollkasko 500, -SB) 1l LPG kostet zwischen 0, 30 (Luxemburg) und 0, 599 (Zweibrcken) [/quote] Als Niederlnder braucht mann noch besser zu berlegen ob mann so einen 540i 8 Zylinder wirklich braucht. Warum? Siehe die Steuern.. Aber ich bin mit michselbst einverstanden: Braucht man einen 540i? Nein braucht mann bestimmt nicht (sicherlich nicht in NL) aber ich gnne es mich weil es spa macht! Verbrauch e39 540i dual. Steuer:1476, - (LPG, nur auf Benzin auch 1000, -) Versicherung:300, - (Haftpflicht) LPG kostet heute (siehe Datum Eintrag) 0, 599/L Verbrauch von meinem 540iA Limousine, 333tkm Laufleistung (Motor 220tkm) mit 225/55ZR16 Michelin Pilot Sport (alle Angaben in Litern und in Autogas/LPG: Bei reinem Stadtverkehr 18-25l Landstrasse & gemischte Autobahn: 14-18l Autobahn bei niederlndischem Tempolimit (130): 14l Autobahn bei normaler Geschwinditkeiten (160-250): 16-18l Also, ich stehe mit deinen Erfahrungen, dass ein 540er mit Autogas auch inhrent mehr suft, zum Glck nicht allein.
Wenn du ein paar coole Bilder von deinem Prachtstück hast, stell sie doch hier rein. #15 Hallo und herzlich Willkommen Petz, der 1. 540er Fahrer - sehr gut Viel Spass! #16 Alles anzeigen Weiß nicht, naja Automat barucht immer was mehr - gut, aber: Verbrauch Stadt - OK. kommt bei mir auch so in etwa hin - hab trotzdem weniger, wenn ich lieb fahre. Verbrauch Autobahn bei 100 - neeeee:silly: da hab ich sogar viel weniger hab ich mal getestet und hier irgendwo reingeschrieben ach ja hier wars. Und hier auch nochmal mit 130 konstant. Vergleich mal, vielleicht fährst du sehr sportlich? Gruß M-Driver #17 Petz: Landstraße mit 100: ca. 16l Das stimmt, 16 Liter sind ein wenig viel. Verbrauch/ Unterhalt 540i [ 5er BMW - E39 Forum ] (Seite 2). Mittlerweile hab ich ein paar Werte von meinem. Wenn ich mit 100 über die Landstraße fahre ist er am sparsamsten und schluckt um die 8, 5 Liter. Bei uns im Dorf sind 2 Kilometer 30 Zone, da braucht er 11 Liter. Bei 180 auf der Autobahn bin ich mit 13 Litern dabei. Meine Freundin hat ihn momentan täglich auf der Arbeit dabei, und hat eine Strecke von 14 Kilometern einfach zu fahren.
Der Durchschnitt der letzten 15000 KM liegt im Moment bei 11, 7L/100 KM (Viel Autobahn (Tempo wenn denn mglich bis 200 KM/H, beschleunigen gerne mit annhernd Vollgas), fast keine Kurzstrecken (Der 540 ist m. E. nicht das ideale Auto zum Brtchen holen), Motor wird immer warm). Alle Werte aus dem Bordcomputer, bei Kontrollrechnungen stellte sich heraus, da der recht exakt ist. Was ich verga: Der Wagen ist ein 540iA, nicht mit Steptronic gefahren (da bin ich zu faul). Tanken kannst Du alles (auer Diesel, hh): Fragt sich nur, was sinnvoll ist. Runder luft der Motor mit SuperPlus, darber ist SuperPlus schwefelrmer (hab mich immer gefragt, wozu ich Schwefel im Auto brauche). Als Laie berechne ich immer den prozentualen Unterschied zwischen den ROZ-Zahlen (91 (Normal), 95 (Super), 98 (SuperPlus), 100 (Aral, Shell)) und dem Preis. Bei mir kommt dann SuperPlus raus, aber nicht von den Beutelschneidern Aral oder Shell. Verbrauch e39 540i parts. Abschlieend: Wenn Du Dich an die Kosten fr den Sprit schon nicht mehr erinnern kannst, wirst Du Dich immer noch an einen Motor erinnern, der immer mehr Leistung anbietet, als Du brauchst, der einfach nur Spa macht und schon (fast) perfekt ist.