Danach auf ein mit Backpapier ausgelegtes Backblech geben. Da sie etwas in die Breite gehen, Abstand dazwischen lassen. Nehmt besser eine Hand für die Eimischung, danach könnt ihr die Kugeln dann mit der andern Hand in den Kokosflocken wälzen. Nun mit dem Daumen Vertiefungen in die Kugeln drücken, dabei die Kugeln etwas festhalten, damit sie nicht auseinander brechen. Dabei die Kokosflocken etwas andrücken, und nun jedes Plätzchen mit ca. Plätzchen mit kokosflocken und marmelade d'orange. einem 1/4 TL Marmelade füllen und in den Ofen geben, Temperatur 180 Grad (beibehalten) und ca. 20-25 Minuten backen, bis die Kokosflocken eine goldbraune Farbe haben. Herausnehmen und abkühlen lassen. Guten Appetit...
Hallo, hier ist Dorle, ich bin ja noch nicht lange in diesem Forum, aber gerade jetzt zur Weihnachtszeit habe ich ein schönes Plätzchenrezept für euch... Mürbes Gebäck mit Marmelade gefüllt, ergibt ca. 37 Plätzchen Zutaten: 330 g weiche Butter 210 g Zucker 1 Pck. Vanillezucker 540 g Mehl 1/4 TL Salz 1 Ei mit 1EL Wasser verquirlt 200 g Kokosraspel Marmelade(n) nach Wunsch Den Ofen auf ca. 180 Grad (Ober/Unterhitze) vorheizen, derweil die weiche Butter mit dem Zucker und Vanillezucker cremig rühren. Das Salz und das gesiebte Mehl zugeben und kurz unterrühren und mit den Händen zu einem Teig kneten, den in Frischhaltefolie wickeln und ca. 30 Min. kühl stellen. Weihnachtsplätzchen mit Kokosraspel und Marmelade Rezepte - kochbar.de. In der Zwischenzeit das Ei in einer Schüssel mit einem EL Wasser mischen und verquirlen. Die Kokosflocken in eine andere Schüssel geben. Den Teig dann zu Kugeln formen, etwa 3, 5 cm. Ich wiege die Kugeln, damit sie gleichgroß werden, sie sind jede so 30 Gramm. Nun jede Kugel zuerst in die Eimischung geben und dann in den Kokosflocken wälzen.
Den Ofen auf ca. 180° Grad vorheizen, die weiche Butter mit dem Zucker und Vanillezucker cremig rühren. Das Salz und das gesiebte Mehl zugeben und kurz unterrühren. Dann mit den Händen zu einem Teig kneten, in Frischhaltefolie wickeln und ca. 30 Min. kühl stellen. In der Zwischenzeit das Ei in einer mittelgroßen Glasschlüssel mit einem EL Wasser mischen und verquirlen. Die Kokosflocken in eine andere gleichgroße Schüssel geben. Den Teig dann zu Kugeln formen von etwa 3, 5 cm. Plätzchen mit kokosflocken und marmelade rezepte. ich wiege die Kugeln immer, damit sie gleichgroß werden, sie haben ein Gewicht zwischen 28g und 30g. Nun jede einzelne Kugel zuerst in die Eimischung geben und dann in den Kokosflocken wälzen. Dann auf ein mit Backpapier ausgelegtes Backblech legen. Einen Abstand dazwischen lassen, da sie etwas in die Breite gehen. Ich nehme auch nur die rechte Hand für die Eimischung und mit der linken wälze ich sie in den Kokosflocken. Nun mit dem Daumen Vertiefungen in die Kugeln drücken, dabei mit der linken Hand die Kugeln etwas festhalten, damit sie nicht auseinander brechen.
LKW werden überholt, kein Windschattenfahren usw. Auto und WW sind am zGG-Limit. Fahrzeug hat Allrad usw. #17 Dann sprechen wir hier von Fahrten in Süddeutschland auf der BAB mit konstant 110 km/h (Tempomat). Fahrzeug hat Allrad usw. Um einen Vergleich zu haben, müssen die Fahrten aber unbedingt gleich sein. Dafür muss Strecke, Wetter, Topographie und Verkehrslage gleich sein......... ansonsten habe ich einen nicht vergleichbaren Verbrauch von 9 bis 14 Liter Allrad = ja zurückschalten in den 3. = nein, max. in den 4. Tempo = etwas langsamer Gewicht = zusammen ca. 3, 9 to = 300 kg unter max. Bericht: CR-V Diesel mit 160 PS Schalter als Zugfahrzeug mit 2t-Wohnwagen, 2,5 breit - Allgemeine Themen - Honda CRV Forum. Stecke = überall, vom Ruhrpott nach Südeuropa Gruß Thomas #18 An meinem Alhambra hatte ich 3 Räder auf dem Heckdeckel und nur 2 auf dem geht der Kofferraum schwer bis gar nicht mehr das hat mich nie wirklich gestört. War dann auch beim Verbrauch nicht mehr so ausschlaggebend - zumal ich die Kinderräder auf das Dach gepackt habe, damit ich an der franz. Maut nicht zu hoch bewertet werde... (meine das hat was mit der Höhe zu tun).
Mit dem ALKO Doppelradträger darauf ist die Stützlast von 85 kg an der Grenze (mit 1 Rad beladen) weil mir der Radträger auf Dauer zu unhandlich war, habe ich einen einfachen Radträger von Thule im Schwedenurlaub gekauft, etwa 85 Euro umgerechnet damals. der einfache Träger ist leichter und spart Platz, ich kann Träger samt Kugelkopf und montiertem Rad am Stück entnehmen und komme dann sehr schnell an den Bugkasten. das genügt, weil ich zusätzlich einen Heckträger für 2 Räder benutze die ALKO Kugelkopflösung ist sehr stabil, jedoch auch nicht ganz leicht (schätze etwa 5kg für Kopf und Basishalterung), plus Träger, plus Räder der Schwenkbereich hat auch mit Raddoppelträger (1 Rad beladen) ausgereicht, mit 2 Rädern darauf, wäre es mit der Pkw Dachlast zu eng geworden. Anhängelasterhöhung für Nutzfahrzeuge - Schoon Fahrzeugsysteme. #10 Kugelkopfträger je nachdem, entweder am Zugpferd oder mittels Adapter auf der Deichsel, war nach wie vor die beste Lösung welche wir je hatten. Ein Träger für alles, tief angebracht, eine Haube kann leicht übergezogen werden,.... Leider bekommen wir das mit der Stützlast und dem Gesamtgewicht nicht mehr in Einklang, sonst hätten wir das noch heute.
#1 Hallo Ihr Lieben, ich bin für eine Freundin meiner Frau auf der Suche nach einem Zugfahrzeug. Hier ein paar Eckdaten: 1: Wohnwagen Tabbert (1600kg) soll gezogen werden 2: Das Auto sollte nicht mehr als 10k € kosten 3: wenn möglich keine Ledersitze 4: Nicht zu hoher Verbrauch, da nur für die Urlaubsfahrten der Hänger dran ist 5: Nicht über 160k km 6: Alter Corsa aus 2009 soll in Zahlung geben werden Tja, alles nicht so einfach. Heute haben wir uns einen Opel Antara angeschaut... Aus 2010 mit 120k km, 150 Ps Diesel. Er war nicht schlecht, aber leider massiv Blätterteig unter der Haube an der Falz. Bremsscheibe eingelaufen sonst ok. Was enorm gestört hat: Ex Raucherauto. Noch im Angebot sind Ford Mondeo und Ford kuga. Wem fällt noch etwas ein? Liebe Grüße Boris #2 3l Motor von BMW.. zieht alles weg was du willst;-) Sonst hast so doch wirklich viel Auswahl... Ansonsten wirklich der Mondeo, hatte selbst 3 Stück.. mega dankbare Autos mit Platz ohne ende #3 Meine Tante hat auch nen Wohnwagen, ich weiß nur nicht ob die jetzt den Astra (neu) oder den Mokka dranhängt (auch neu, gehört ihr aber nicht).
Den Träger von Thule hatte ich schon, so sind die Räder dabei, und wenn nötig kann ich am Zielort die Räder wieder ans Auto hängen und vor Ort auch transportieren, danke für die Hinweise. #16 Darf ich fragen, was gegen einen Dachträger fürs Auto spricht? Der Thule Pro Ride ist recht bequem zu bedienen. Wenns der WW sein soll und nicht die Deichsel zu kurz geraten ist, dann würde ich persönlich zur Deichsel raten. Keinesfalls zum Heck. Ich persönlich meine, die Außenhaut eines WWs ist in Sachen Dichtheit eh schon recht labil ausgelegt. Ich persönlich würde da nicht auch noch einen Halter und zwei Räder dran hängen, die daran zerren. Ganz zu schweigen von der Beladung. Gewicht im Heck ist da imho keine Glaubensfrage sondern Physik, die einen Heckträger für mich zum No-Go werden lässt. #17 Darf ich fragen, was gegen einen Dachträger fürs Auto spricht? Moin, ich bin mit der Art, die Räder liegend auf dem PKW-Dach zu transportieren recht zufrieden. Negativ dabe ist: 1. ) für mich sind die Windgeräusche der grösste Kritikpunkt ( ich fahre sehr viel mit offenen Fenster ( wettererlaubend)) 2. )