Diskutiere Servolenkung schwergängig - hier die Lösung im Motor & Co. Forum im Bereich Modellübergreifende Themen; Hallo, hatte mich über die schwergängige Lenkung meines neuen alten Passat's geärgert. Ölbehälter aufgeschraubt - keine sichtbare Bewegung des... #1 Hallo, Ölbehälter aufgeschraubt - keine sichtbare Bewegung des Öls, keine Luftbläschen, wie gewohnt. Wer nicht riskiert, der nicht gewinnt... Also ca. 6 mal das Öl gewechselt (soweit wie möglich absaugen, neues Öleinfüllen) und siehe da... Die Lenkung geht wesentlich besser und es bewegt sich was im Behälter... Ist noch nicht wie bei einem Neuwagen, aber, wie gesagt, wesentlich besser... mal so als Tipp für alle mit ähnlichem Problem. Gruß Rodion #2 Hallo! Welches Öl hast du denn verwendet? Ford transit lenkung geht schwer am knie. Wurden zwischen 3B und 3BG unterschiedliche Servokomponenten verbaut? Der 3B meines Vaters lenkt sich nämlich um einiges leichter als mein 3BG. Kann das evtl. am Servo-Öl liegen? Gruß racer88 #3 Hi, hab Öl von Febi genommen, das mit dem grünen Deckel.
System ist dicht, Ölstand bleibt konstant. wurde das Öl komplett erneuert..... Widerstand beim Lenken; gerade bei kaltem Fahrzeug - was ist das?. Lenkgetriebe gespült oder setzen feine Späne und sonstige Rückstände im Öl die Ventile zu, so das kein öl in die Lenkung gepumpt wird und dadurch keine Servounterstützung da ist.. Die Ventile arbeiten dann ja wie ein Filter, alles was nicht durch die Ventile passt bleibt aussen vor und das wird immer mehr, bis garkein Öl mehr Moment geht noch was, aber solange das Öl kalt und dick ist geht es schwer wenn es warm und dünner ist, passiert was.. #5 Original von Multi-Fanfare wurde das Öl komplett erneuert - gehe mal davon aus, daß mir nicht die "alte Suppe" wieder reingeschüttet wurde, wenn der Schrauber schon Späne drin fand Lenkgetriebe gespült - glaube mal nicht Danke für die Tipps, werde ich checken, wenn's das mit der Keilriemenspannung nicht ist. #6 Hallo ich nochmals, habe mein Problem immer noch. Zwischenzeitlich von zwei verschiedenen Schraubern begutachtet. Aber jetzt bin ich vollkommen verwirrt Ich habe eine Spannrolle drin, kann man den Rippenriemen trotzdem irgendwie "vorspannen"?
Hast du schon mal die Servopumpe bei KA getauscht? 29. 01. 2006 11. 325 52 hast du das Kreuzgelenk der Lenkspindel auch geprüft? Ist das Kreuzgelenk an alle Richtungen frei bewegbar? flopsen Fahrende Omas Rasen Durch 11. Lenkung Schwergängig und Kratzen am Lenkrad | [fiesta/ka] Ford Community. 04. 2010 295 courier 1, 8 td in 99% der fälle is das kreuzgelenk defekt bei fiesta und ka... ne habe ich noch net, müsste ich abmachen dafür oder? Da das Kreuzgelenk ja beim lenken mehrere umdrehungen macht, müsste es ja wenn der Wagen auf der Bühne steht ja auch immer schwer gehen bei jeder Umdrehung. Es macht es aber nur kurz und danach nicht mehr. Denke das die Servopumpe wenn sie fit ist ggf diesen Sturz des Rades bzw wenn man einlenkt einfach überspielt, in dem Fall hat die Pumpe im Stand nicht mehr genug Druck und man selber das Gefühl das es halt schwer geht. Dämpfer müssen eh raus, Pumpe werde ichauch tauschen. Kriegt man die bei KA einfach so raus - sieht eng aus??!! Soweit wie ichmir das vorstelle, muss die Stossstange raus und dann der Scheinwerder. Habe irgendwie gelesen das man einen Abzieher für das Riemenrad braucht da man sonst an die Schraube nicht rankommt... Hat schonmal jemand die Servopumpe gewechselt und kann mir ein paar Tips geben?
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