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Cookie-Einstellungen [] Wenn Sie auf "Annehmen" klicken, erlauben Sie uns, Ihr Nutzungsverhalten auf dieser Website zu erfassen. Kühlschrank Bosch KIF42P60/05 - Kühlt nicht mehr / Temperaturanzeige blinkt - Hausgeräteforum - Teamhack. Dadurch können wir unsere Webseite verbessern und Werbung für Sie personalisieren. Wenn Sie auf "Ablehnen" klicken, verwenden wir nur Session-Cookies, die der Verbesserung der Nutzerfreundlichkeit sowie der statistischen Reichweitenmessung dienen. Impressum Datenschutzhinweise []
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schau doch mal auf die seite des herstellers, viele bieten da sowas wie "erste hilfe" oder dgl an
#11 habe obigen Beitrag mal um die neuen Infos aktualisiert. Bosch sagt zu meinem KKE3601/02 die Teilenummer ist 094833 (siehe Explosionszeichnung) und hat wohl zu dieser Ersatzteilenummer schon einen Nachfolger 00263781 (siehe Teilebeschreibung) die diese ersetzt. Gebe ich nun die 00263781 in Google ein kommt auf verschiedenen Ersatzteileseiten genau dieses Bild. Suche ich nach dem falschen Teil? 545, 1 KB · Aufrufe: 3. 486 545, 7 KB · Aufrufe: 2. 682 #12 Hallo Lars, alles zurück, bei meinem wars ein konventionelles Netzteil, bei dir ist es ein Schaltnetzteil auf der drei kleinen Elkos würde ich wie es aussieht ist die Platine von vorne zugä Stecker aus der Steckdose und nachsehen. Bosch kühl gefrierkombination anzeige blinkt orange. #13 sehe ich denn dann auf der Platine welche Kapazitäten ich benötige? #14 Wenn du schon so fragst dann wird das warscheinlich nichts #15 newbee90, ziemlich sinnfreier Beitrag - warum schreibst Du nicht einfach etwas konstruktives was zur Lösung meines Problems beiträgt oder gar wie ich die Kapazität raus finde?
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In dem Thread ist das Gut beschrieben, mehr können wir auch nicht mitteilen. :roll: #5 In dem Thread wird vorausgesetzt das Mann/Frau weiß wo man auf so einer Steuerplatte genau hinsehen muss. Hab mir die dem Thread beigefügten Bilder genau nnoch erschließt sich mir nicht gant, was und wie es genau gemacht wurde. Bosch kühl gefrierkombination anzeige blinkt rot. Einem befreundeten Elektriker habe ich das schon gezeigt, der würde mir auch helfen, doch er findet es auch etwas chaotisch was da beschrieben wurde. Vielleicht könnte mir jemand hier im Forum etwas genauer erklären wo nun was gelötet bzw. überbrückt werden muss. Bei Bosch selber hab ich mir mal die Zeichnungen für den Aufbau der Kühl-Gefrierkombi runtergeladen. Leider findet sich nichts dabei, was mir die Belegung der Steuerplatte zeigt. LG Rabenfeder
Die Karkasse des Reifens mag das sicher auch nicht, wenn man nicht sehr vorsichtig vorgeht... Punktuellen Druck auf die Flanke ausüben fördert sicher nicht die Haltbarkeit und Stabilität der Schlappen, ich hatte schon mal ohne mechanische Beeinflussung ein Ausbuchtung in Größe eines halben Tennisballs seitlich am Hinterreifen, wenn das Ding bei Tempo 60 platzt, verliert wer bremst... So was kann man machen wenn der Reifen nicht normal runter will, aber eh gegen einen neuen ersetzt wird. Ich hatte aber auch schon Reifen bei denen halfen nicht mal Schraubzwingen oder Schraubstock zum Zerquetschen, der Reifenhändler hat dann die Flex rausgeholt... aus dem kleinen Reifen abc 1. 1. Reifenventiel selber wechseln #12 Jetforce Projekt 2017 - YouTube. 3. 2 Bruch der Karkasse im Bereich der Flanken Eine Quetschung (Klemmschock) der Karkasse erfolgt durch seitlichen Aufprall des Reifens, z. an einen Stein oder, was am häufigsten vorkommt, an einer Bordsteinkante. In der Mehrzahl aller Fälle ist davon die Reifenflanke oder die Reifenschulter betroffen. Je nach Heftigkeit und Intensität des Anpralls kann ein sofortiger Bruch der Karkasse oder aber ein Beschädigung eintreten, die sich erst später auswirkt.
Zwar werden Ventileinsätze mit härteren Federn angeboten, erkenntlich am roten Dichtring. Verlassen sollte man sich aber auch auf diese nicht, sondern unbedingt das Ventil mit einer Kappe verschließen. Sowohl auf der Straße, wie bereits erwähnt, als auch im Rennsport kommt es immer wieder zu Stürzen und Unfällen durch platte Reifen aufgrund fehlender Ventilkappen. Am besten sind robuste Kappen aus Stahl, die grundsätzlich innen einen Dichtring haben. Reifenventile Tauschen ohne Reifen ausbauen - Allgemeine Fragen und Berichte - Das China Motorrollerforum. Bei den Kunststoffversionen muss man genau hinschauen, manche sind reine Staubschutzkappen und verzichten ebenso wie einige Zierkappen aus dem Zubehörhandel auf den wichtigen Gummiring. Plastikkappen dürfen nicht zu fest geschraubt werden, da sie sonst möglicherweise Risse bekommen. Luftdruck prüfen Die meisten Motorradfahrer kontrollieren den Reifenluftdruck an der Tankstelle. Was prinzipiell in Ordnung ist, man muss lediglich darauf achten, dass der Reifen dabei noch kalt ist. Denn darauf beziehen sich die Angaben der Motorrad- oder reifenherstellern.
Nun können Sie den Fahrradschlauch wieder einbauen und den Reifen erst einmal leicht aufpumpen. Walken Sie den Schlauch etwas von Hand, damit sich der Schlauch gut auf das Felgenband drückt. Dann können Sie den Reifen komplett aufpumpen. Wie hilfreich finden Sie diesen Artikel? Verwandte Artikel Redaktionstipp: Hilfreiche Videos 2:59
Abends werde ich sie in den Thread einfügen. Gruß rob EDIT 09/2014: So hier noch einmal die größeren Bilder. Auch wenn es etwas spät kommt. Gruß! 33, 5 KB Aufrufe: 153 38, 4 KB Aufrufe: 119 82, 4 KB Aufrufe: 105 79, 3 KB Aufrufe: 105 38, 4 KB Aufrufe: 101 29, 6 KB Aufrufe: 107 42, 6 KB Aufrufe: 121 Zuletzt bearbeitet: 15. September 2014 [HowTo] Rad-/Reifen-Ventil wechseln Beitrag #2 Also, die Vorgehensweise finde ich sehr gut! Danke hierfür. Mir ist das auch einmal passiert... Motorradreifen ventil wechseln vw. aber ich hab das Alte mit einem Messer durchtrennt, dann das 'restliche' herausgeholt und das neue Ventil mit Butter (80% Fett) eingeschmiert und reingesteckt Seitdem läuft es wieder ^^ [HowTo] Rad-/Reifen-Ventil wechseln Beitrag #3 Das prinzip ist echt super und zeit sparend. So werd ich es beim meinem Hinterrad auch demnächst auch machen. Seeehhhrrr guter tipp [HowTo] Rad-/Reifen-Ventil wechseln Beitrag #4 Hi robrollert88, danke für deine tolle Anleitung. Ich habe sie heute genau so umgesetzt. Das Ventil wechseln ging echt schnell und jetzt kann ich wieder fleißig durch die Gegend rollern.