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Diskutiere Bremspedal läst sich immer langsam durchtreten bis zum ende! im Straßenlage Forum im Bereich Technik; Hi Hab folgendes Problem.... Es ist schon die ganze zeit seit dem ich den Cali habe. Wenn ich bremse gibt das Bremspedal immer nach und lässt... #1 Hi Wenn ich bremse gibt das Bremspedal immer nach und lässt sich langsam immerweiter durch treten bis hin zum ende. Das ist aber eigendlich nur so wenn ich ganz sanft, leicht "fällt" das Bremsbedal quasi durch. Aber wenn ich schnell drauf trete dann hält der den bremsdruck relativ konstant. Ich hab jetzt schon 2 mal den HBZ ausgetausch aber dieses phänomen kamm immer so nach ca. 100km zurück. Dierekt nach dem einbau jeweils und dem entlüften war die bremsanlage ok aber halt nur ca. 100km, dann war das selbe wieder da mit dem bremspadall was durchfällt. Bremspedal lässt sich komplett durchtreten!?! - Fahrwerk & Bremsen - meinGOLF.de. Also schließe ich mal den HBZ aus das er undicht ist. Und Bremsflüssigkeit verliert die anlage auch nicht. Kann es sein das eine Bremszange undicht (Bremskolbenmembrane) ist? oder der ABS Block?
Was mit der Handbremse schon mal passiert. (Und damit bin ich vor kurzem durch dem Tüv) Neben dem dem Flüssigkeitsverlust kann auch eine poröse Unterdruckleitung zum Bremskraftverstärker schuld sein, wenn die Bremskraft nachlässt. PS: Wenn man schon zitiert, so sollte den Etzold's Buch (So wird's gemacht) mal loben, es ist ein gutes Nachschlagewerk. In anderen Büchern wird nämlich immer nur auf die Werkstatt verwiesen. #6 Nach der Bremsflüssigkeit hab ich dann auch noch geschaut. Die ist Randvoll. Und wie ist alles Staubtrocken. Auto hat ESP und Passat ist ein das also auch alles Bremskraft verliert er keine. auch mal grad mit meiner Werkstatt Telefoniert. Er sagte mir das es bedingt normal ist. Das Bremspedal lässt sich bis zum Fahrzeugboden durchtreten. Erst bei mehrmaliger Betätigung wird der Pedalweg kürzer. Was müssen Sie tun? (2.7.02-109) Kostenlos Führerschein Theorie lernen!. Es könnte auch sein das der Hauptbremszylinder (wenn ichs grad richtig in erinnerung hab) einen defekt haben könnte. Aber aufgrund der Zeit die ich benötige bis ichs durchgetreten hab ist es sehr unwahrscheinlich. DINGT NORMAL Aber danke für eure Antworten! War mir nämlich plötzlich gar nimmer sicher Edit: Werd jetzt aber trotzdem die nächsten Tage meinen Bremsflüssigkeitsstand im Auge das es doch irgendwo pisst.
Geht bei unserem Bus auch. Der Tipp mit dem Bremsprüfstand ist genau richtig. Gruß, Marcus #10 Moin, erstmal danke für eure Antworten, es scheint wohl einfach normal zu sein, habe es nur vorher nie festgestellt. Gruß Stevie
Beim Fading lässt die Bremswirkung auf Grund der Erhitzung der Bremsscheibe nach. Du hast trotzdem vollen Bremsdruck aber die Reibwerte zwischen Belag und Scheibe sinken. Der Bremsdruck geht eben nicht ins "Leere". #9 Stimmt, Dampfblasenbildung ist nicht Fading. Lediglich die Auswirkung ist gleich, nämlich viel längerer Bremsweg. Themenstarter|in #10 Wow, vielen Dank für die zahlreichen Rückmeldungen! Ich habe zunächst mal am Ausgleichsbehälter der Flüssigkeitsstand der Bremsflüssigkeit markiert. Den Besuch eines Bremsenprüfstands werde ich wohl auch mal in Angriff nehmen! Ich halte Euch auf dem Laufenden! #11 Neben allem was bisher schon erwähnt wurde, gab es zum erstmaligen tiefen Durchtreten bei laufendem Motor auch eine TPI "Bremspedal lässt sich im Stand bei laufendem Motor weit durchtreten"(2015950/1 ff. Das bremspedal lässt sch.uk. ) Arbeitshinweise: Bremspedal lässt sich im Stand bei laufendem Motor weit durchtreten(2015950/1 --> ff. ) 1. Dichtheitsprüfung gem Rep-. Leitfaden 2. Bremsanlage auf Luft in der Anlage testen (Entlüften) Wenn bei Nr. 1 und 2 keine Beanstandung festgestellt wird, sind beide Bremskreise dicht.
:roll::roll::roll: MFG SebW #2 Emerald BKV (Bremskraftverstärker) undicht??? Blase im Bremsschlauch kann man eigentlich ausschließen, da diese sich bei jeder Bremsenbetätigung ausdehnen würde.... #3 Schrankwand_Kay Das selbe Problem habe ich auch bei beiden Autos. Seit dem ich die Turbo Bremse fahre auf dem einen, noch extremer. Bei meinem anderen habe ich das seit Anfang an, egal was ich für einen HBZ/BKV fahre. Finde dieses Phänomen auch arg unangenehm und störend. TÜV hat er ohne Probleme bekommen, super Bremswerte. Gruß Kay #4 meiner hat auch Tüv bekommen aber der Prüfer meinte auch nur das ich das schnellstmöglich wieder ingang bekommen sollte. Bremspedal läst sich immer langsam durchtreten bis zum ende!. Kann es denn sein das eine BRemszange defekt ist? Aber die bremswerte beim TÜV waren ok... #5 Thomas Hallo, ich denke das es am Bremszylinder liegt. Wenn am Kolben die Flüssigkeit wieder zurück kann lässt das Pedal nach. Weiter denke ich das es bei fast allen HBZ ist die etwas älter sind. Füher wurden die Dinger noch repariert(gehohnt, neue Kolben, Federn und Dichtungen), jetzt bekommt man eigentlich nur noch neue.