Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen: Geräteträger Bombard C4 Hallo zusammen, wer kann mir seine Erfahrung mir den Geräteträger vom Bombard C4 mitteilen? Man hat mir davon abgeraten, da es bei starken Wellengang passieren kann, dass die Halterung aus dem Boden reissen könnte. Vielleicht hat auch jemand Fotos, wie der Bügel in der Bodenschiene verschraubt ist. Für eine Auskunft wäre ich Euch dankbar, bevor ich 400 Euro in den Sand setzte. Gruß aus Dortmund, Xbone Wieso nicht am Spiegel verschrauben?? 2 oder 3 x verschrauben Hi Richard, dass hatte ich mir auch gedacht, aber durch die Hebelkräfte wäre dass gar nicht gut (lt. Forum) gesagt, Bombard bietet ein Original Träger an. Wenn die befestiegung auf der Schiene hält, würde ich mir das Teil zulegen. Bombard C4 in Hamburg | eBay Kleinanzeigen. Gruß Jürgen Tja ich würde es am Spiegel befestigen. Oder gar nicht. Am Spiegel ist die schlechteste Variante bei einem zerlegbaren... Hast du einen linknzum original Träger? Comander 21. 08. 2017, 16:57 Moin und Willkommen Jürgen am Spiegel sowieso nicht also die vorhandenen Schienen benutzen.
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Den Bügel mit ein Flachstahl abzufangen hatte ich mir auch gedacht. Deshalb wäre ein schönes Foto vom Originalträger hilfreich. 21. 2017, 21:54 Registriert seit: 29. 05. 2017 Beiträge: 159 Ist der Geräteträger, klappbar? Rainer 22. 2017, 18:34 Der Träger wird von Bombard als Zubehör ist nicht Klappbar und wird in der Schiene, in der man auch eine Sitzbank anbringen kann, befestigt. Geändert von xbone (22. 2017 um 18:45 Uhr) 23. 2017, 11:44 Neuer Benutzer Registriert seit: 10. 09. 2016 Beiträge: 19 Ich kann erst in der KW 36 berichten... Ich habe einen klappbaren nicht originalen Geräteträger. Der Vorbesitzer hat diesen am Aluboden befestigt. Thomas "und auf einmal steht es neben dir" 23. 2017, 15:59 Registriert seit: 14. 2009 Beiträge: 659 Das ist mein Traeger. Er ist umlegbar und wurde durch den Aluboden gebolzt mit einer soliden Gegenplatte. Bombard c4 geräteträger 4. Da wackelt nichts und man kann sich am Traeger hochziehen wenn man will. Schoene Gruesse aus Rosenheim Franz
27. 08. 2016, 16:22 Alfine 11 Gang lwechsel, bekomme nur wengi l heraus. # 1 Alfine 11 Gang lwechsel: Bekomme nur wenig l aus der Nabe Hallo zusammen,. ich habe beimlwechsel wenig l aus der Nabe rausgeholt. Zuncsht etwas die hlfte der 25 ml, und dann etwas mehr als 25ml. Die Fllmenge soll 25 ml betragen. Da ich das rad gebracuht kaufte, weiss ich nciht, was der Vorbesitzer gemacht hat. Habe dann mit 25 ml gesplt, und jetzt eben wieder weniger rausbekommen. Ziehe einiges an Luft beim absaugen. Ich wrde ja jetzt 25 ml ein fllen, allerdings wren dann wohl deutlcih mehr als die geforderten 25 ml in der Nabe. Das nicht genau 25 rauskommen, ist klar. Weiviel l kommt dann also beim entleeren heraus? Wer kann mir helfen? Gendert von usedbike (27. 2016 um 16:37 Uhr) 27. 2016, 21:07 # 2 Kenne eine Bandbreite von ca. 4 bis ca. 20ml. > 10 sehe ich als i. Shimano Spezialöl für Alfine 11-Gang Getriebenabe - bike-components. O. an weniger deutet auf Verlust (mehr als "blich") oder zu geringe Startfllmenge (auch Shimano muss sparen) lablass ist seeeehr zh.
#1 Ich habe da mal eine Frage: Für den Ölwechsel an einer Shimano Alfine 11 habe ich über eine Stunde gebraucht. Und jetzt ist erst das Spülöl drin - NERV. Problem ist, dass ich mit dem Werkzeug aus dem Shimano-Kit und einem Zehnerschlüssel für die Mutter am Spritzenschlauch so unsäglich blöd rankomme an die Schraube und die Mutter des Spritzenschlauchs. Zwischen all den Speichen und Gepäckträger- und Schutzblechstreben kann ich das Werkzeug kaum ansetzen, nur ein paar Grad drehen, neu ansetzen …. Kennt das jemand von Euch? Alfine 11 ölwechsel de. Gibt es geeigneteres Werkzeug? #2 Muss mensch das mit nem Maulschlüssel festziehen? Bei der Rohloff drehe ich das Gewinde vom Ölwechselschlauch nur mit der Hand leicht fest. Ich spiele mit dem Gedanken eine Alfine anzuschaffen, daher interessiert mich das jetzt auch #3 Ich habe die Schraube mit dem Schlauch bisher auch nur ohne Werkzeug handfest angezogen. Dann eher mit etwas mehr Geduld = weniger Druck das neue Öl einfüllen. Bisher bei zwei Exemplaren je fünfmal, immer ohne Probleme.
Diskutiere lverlust bei Alfine 11 im Schrauber-Ecke fr Radfahrer Forum im Bereich Fahrrad-Foren Allgemein; *Seufz* Da denkt man gerade, alles wre gut... Ok, seit ein paar Wochen schnurrt nun die Alfine 11 in meinem Rdchen. Leider mu ich garade feststellen: Forum Fahrrad-Foren Allgemein Schrauber-Ecke fr Radfahrer lverlust bei Alfine 11 24. 10. 2015, 15:47 # 1 Nordlicht_OL Themenersteller *Seufz* Da denkt man gerade, alles wre gut... Leider mu ich garade feststellen: Sie verliert l. Nicht viel und nicht schlimm, aber dennoch. Austritt ist wohl die groe Staubadeckung auf der Ritzelseite. Beim Hndler hatte ich mal vorsichtig angefragt, da wre dann einschicken (Paul Lange) mit 2-3 Wochen Wartezeit angesagt. Worauf ich eigentlich so rein gar keine Lust habe (und auch kein Ersatzrad). Alfine 11 ölwechsel ave. Ich tendiere gerade dazu, zum Freundlichen um die Ecke zu gehen und mit dem entsprechendem Werkzeug die Staubkappe ( Nummer 26) zu entfernen und neu zu justieren. Was meint ihr? Gendert von Nordlicht_OL (24.
A: Das Altöl ablassen 1. Drehen Sie das Rad langsam, bis die Ölablass nach oben zeigt. 2. Entfernen Sie die Ölablassschraube und den Dichtungsring. Hinweis: Geben Sie acht, dass die Ölablass nach oben zeigt. Falls die Ölablassschraube gelöst wird, wenn sie nach unten zeigt, kann das Öl im Innern auslaufen. 3. Bringen Sie den Lüftungsstutzen mit befestigtem Schlauch an den Nabenkörper an. Anzugsdrehmoment: 1 – 3 Nm 4. Verbinden Sie die Spritze mit vollständig eingeschobenem Spritzenkolben mit dem Schlauch. 5. Schieben Sie die Spritze zwischen den Radspeichen hinein und drehen Sie das Rad langsam vorwärts, bis die Ölablass nach unten zeigt. 6. Warten Sie etwa 5 Minuten, während die Radnabe still steht und sich nicht dreht, damit das Öl sich absetzt. Nabenschaltung: Ölwechsel - Shimano Alfine SG-S705 Betriebsanleitung [Seite 50] | ManualsLib. 7. Ziehen Sie langsam den Kolben heraus, um das Öl im Innern des Nabenkörpers herauszuziehen. Hinweis: Wenn der Kolben schnell herausgezogen wird, kann sich Luft mit hineinmischen. 8. Drehen Sie langsam das Rad, so dass die Ölablass nach oben zeigt.
Gruss, Axel #4 Also bitte Axel das ist doch nicht dein Ernst. Was hat denn eine Wartung mit Abzocke zu tun? Natürlich würde ich das Getrieböl regelmässig wechseln. (Wer gut schmiert, der gut fährt! ) Und gerade hydraulische Bremsen sollten auch überprüft werden. Wenn man das nicht selber machen kann dann muss es halt eben in die Werkstatt. Bei einem Fahrradpreis im 4stelligen Bereich kommt es auf die paar Euro für die Wartung nicht an. #5 Genau mein Stevens ist inzwischen auch überfällig zur Inspektion. Nur weil der Radhandler seinen Leuten viel zu hohe Löhne zahlt und denen schwachsinnige 6 Wochen Urlaub gibt werde ich da jetzt bestimmt abgezockt. Wer hier Ironie findet darf sie behalten. SHIMANO Alfine 11-Gang Getriebenaben-Öl jetzt kaufen | ROSE Bikes. #6 das sehe ich leider ganz anders. Die so toll angepriesenen Wartungen, bleiben in meinen Augen "Abzocke". Die Kunden sollen ganz Bewusst somit in den Laden gelockt werden, um ihnen dann teure Sachen anzudrehen, die aber gar nicht nötig tun/sind. Vor Zwei Jahren hatte meine Gattin ihr "sehr gutes Stevens Fahrrad" zur Wartung gebracht.
Bereits seit einiger Zeit lese ich in diesem Forum mit und habe dadurch viele nützliche Informationen erhalten. Jetzt habe ich... Suche Alternative zum VSF P-900, entweder 10-Gang-Ketten-Schalt. oder 11-Gang Naben-S: Hallo zusammen, ich bin neu hier, wer bitte kann mir eine Alternative mit Bosch-Motor und optinal 400 Wh-Akku nennen zum VSF P-900 mit...