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2021 Fendt GT 380 Zapfwellen Verzahnung Instandsetzen Herzlich Willkommen... Ansprechpartner des Vertrauens, wenn es um Verzahnungsinstanzsetzungen geht.... 32108 Bad Salzuflen 23. Praktikerbericht: Motor-Restauration bei einem Fendt-Geräteträger | agrarheute.com. 2021 FENDT Geräteträger 345GT 360GT 380GT Prospekt Älteres Prospekt, gut erhalten, abgeheftet Kontakt gerne per Mail oder unter 0171-7248725 (auch... 30 € VB Bremsbelagsatz für Fendt 306, 309, 310, GT380 Vergl. F198104072011 Bremsbelagsatz für Fendt Schlepper/Traktor Vergleichs-Nr. : F198104072011,... Nutzfahrzeugteile & Zubehör
Gruß #13 Moin Das Spaltmass wird nicht durch die Kopfdichtung eingestellt, sondern durch diese Passcheiben unter den Zylindern. Da würde ich auf original Teile zurück greifen. #14 Aber es gibt auch 10 verschiedene Stärken für die Kopfdichtung hab ich gesehen. Normalerweise legt man nur eine Scheibe drunter oder? #15 Moin Ich kenne das durch passende Anzahl drunter legen. Verschiedene Kopfdichtungen ist mir neu. Aber wenn es die gibt von Fendt, warum nicht? Fendt Getriebeüberholung • Landtreff. #16 Mir sind beim 912er und 913 keine Kopfdichtungen bekannt. Das wird alles mit den verschiedenen Ringen unter den Buchsen eingestellt #17 Hallo zusammen! Für den 913 er gibt es verschiedene Scheibenstärken. Unter die Büchse kommt eine Scheibe zur Abdichtung. Danach wird mit den Scheiben oben das Spaltmaß eingestellt. Für die letzten 912er gibt es dieses System auch. mfg Wolfgang #18 Ich kenne das auch so. Man nimmt zuerst mehr Scheiben wie man braucht. Dann wird das Spaltmaß ermittelt. Dann werden die nicht benötigten Scheiben mit einen Seitenschneider durchgetrennt und entnommen.
Gang das der öfter mal springen geht. Da werd ich auch mal genauer hinschauen, woran es liegt. 15. 000h ist aber hier durchschnitt. Sind 3 395 GHA die haben alle so 15. 000 runter. Der 615er hat jetzt um die 12. 000 aber der Motor wurde schonmal gemacht. Die wenigsten Stunden hat der 926er, der ist jetzt bei 3000 oder sowas, k. a. von maxi » Mi Jan 24, 2007 7:36 Hi, gibt es noch mehr Erfahrung mit einer Getriebeüberholung? Ist hier kein Landmaschinenmechaniker an Bord? Fendt gt 380 motor überholen for sale. Oder hat jemand eine Rep. Anleitung für ein Fendt Getriebe? Danke von Onkel-Helgi » Mi Jan 24, 2007 9:53 Genau, ich würd auch noch gern mehr dazu hören und vll auch mein problem dazurch besser eingenzen zu können mit dem rückwärtsgang. Muss noch dazu sagen, dass in der langsamen Grupper der Doppel-H Schaltung selbiges Problem besteht und sich der 1. oder 3. Gang (muss jetzt lügen) also einer nach hinten auf jeden Fall nicht richtig oder nur mit viel fummelei einlegen lässt. Vielen Dank Zurück zu Landtechnikforum Wer ist online?
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zylinder selber schleifen oder hohnen würde ich abraten wenn man da keine erfahrung hat! wenn du ech einen neuen kolben brauchst dann nimm ein übermas und lass die büchse schleifen und hohnen sonst kostet die sache doppelt geld wenns dumm läuft! gruß erwin #5 Servus, hier noch mein Senf dazu Kurbelwelle muss normalerweiße nicht bearbeitet werden auser es sind wirklich schon laufspuren darauf zu erkennen. Der Kolben kommt mir teuer vor! Frag lieber bei verschiedenen Händlern nach also Motoreninstandsetzern und Baywa. Gibt eine Firma bei uns in der Nähe (Nürnberg) die heißt Viertel-Motoren haben sehr gute erfahrungen mit denen! Fendt gt 380 motor überholen scooter. Wenn die Laufbuchse schon solche spührbaren Rieven hat würde ich sie da ein neuer Kolben sowieso reinmuss auch gleich ersetzten. Durch das ausschleifen und Hohnen brauchst du einen Übergröße Kolben (wenn mans genau macht). Wenn du einen neue Büchse, Kolben und Pleullager rein machst hast du praktisch einen neuen Motor deshalb sollte er Leistungsmäßig wieder 100% sein.