2 Timotheus 1, 7) Ich bete dafür, dass Eure Liebe noch weiter wächst und damit auch die gegenseitigem Erfahrungen. Philipper 1, 9) Ich bin stets bei Euch und begleite Euch bis ans Ende der Welt. Matthäus 28, 20b) Liebe stets die, die dich auch wiederlieben – wie der Herr, wer ihn in Liebe sucht, der wird ihn finden. (Sprüche 8, 17) In Euch wohnt die Freiheit, nutzt diese um zu lieben und dient durch diese Liebe einander. Böse sprüche kurt vonnegut. Galater 5, 13) Ihr werdet von Gott geliebt und seid seine Auererwählten. Darum zeigt Erbarmen, Güte, Demut, Milde und Geduld. Zeigt Erbarmen und vergebt einander, auch wenn Vorwürfe zwischen Euch stehen. Kolosser 3, 12-15) Lasst Euch stets vom Frieden und der Freude leiten. Jesaja 55, 12a) Findet Trost in der Liebe, die Gemeinsamkeit Eures Geistes, ermahnt Euch in Christus und Liebe und Barmherzigkeit wird Euch weiderfahren, Einigkeit der Sinne. Philipper 2, 1-5) Achtet aufeinander und spornt Euch zu gegenseitiger Liebe und guten Taten an. Hebräer 10, 24) Liebt euch wie Gott euch liebt, denn die Liebe stammt von ihm.
Warum sitzen bei einem Behindertenkonzert die Glatzköpfe immer in der ersten Reihe? Damit die Einarmigen in der zweiten Reihe auch was zum Klatschen haben. Der nächste Kiosk ist 500 Meter von unserer Wohnung entfernt. Der Mensch geht im Durchschnitt mit einer Geschwindigkeit von 3, 6 km/h. Warum braucht mein Vater jetzt schon 15 Jahre um Zigaretten zu holen. Bück Dich Fee! Wunsch ist Wunsch! Mein Kollege schrieb mir: "Die Polizei hat mich fest genommen". Jetzt weiß ich nicht, ob er in wirklich schrecklichen Schwierigkeiten steckt oder ein Rechtschreibproblem hat. Ich laufe keinem Mann hinterher. Annette (33), Rollstuhlfahrerin. Mehr unter Personenwitze Mama, was ist schwarzer Humor? Siehst du diesen Mann da drüben, der keine Arme hat. Ja. Geh mal rüber und sag, er soll in seine Hände klatschen. Aber ich habe keine Beine. Böse sprüche kurzweil. Ja, genau. Ich habe meine Freundin meinen Eltern vorgestellt. Sie haben sie sofort gemocht. Mittlerweile wird sie sogar wie eine eigene Tochter behandelt. Leider wollen meine Eltern ihr jetzt einen neuen Freund finden.
Im Juni 1991 folgte das Audi Cabriolet das auf Basis des Audi 80 B3 entstanden war. Die Karosseriedetails im Exterieur entsprachen bereits denen des Audi 80 B4, so auch der modifizierte Grill. Das klassische Cabriolet erfuhr im Frühjahr 1997 noch leichte Modifikation, bevor seine Produktion im Sommer 2000 auslief. Audi 90 (1987–1991) Audi Coupé (1988–1996) Audi Cabriolet (1991–2000) Motorvarianten [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Modell Motor- kenn- buchstaben Hubraum Leistung Max. Drehmoment Gemischbildung Motoraufladung Abgasreinigung 0–100 km/h V max Bauzeit Ottomotoren 1. 6 PP 1595 cm³ 51 kW (69 PS) bei 5200 min −1 118–123 Nm bei 2700 min −1 Vergaser freisaugend Katalysator mit Lambdaregelung 14, 1 s 168 km/h 08/1989 – 12/1991 1 RN 55 kW (75 PS) bei 5200 min −1 125 Nm bei 2700 min −1 keine 13, 9 s 167 km/h 08/1986 – 12/1991 ABB 75 kW (102 PS) bei 6300 min −1 135 Nm bei 3500 min −1 Saugrohreinspritzung 12, 3 s 190 km/h 08/1990 – 12/1991 1. 8 RU 1781 cm³ 55 kW (75 PS) bei 4500 min −1 140 Nm bei 2500 min −1 Katalysator ohne Lambdaregelung 13, 7 s 167 km/h 2 10/1986 – 01/1990 1.
Neu an diesem Modell war vor allem das integrierte Sicherheitssystem Procon-ten. Bei einem Aufprall straffte es die Sicherheitsgurte und zog die Lenksäule zurück, um zu verhindern, dass der Fahrer dort mit dem Kopf aufschlägt. Um die Genialität dieses Systems zu demonstrieren, jagte Audi den Wagen samt heißer Blondine gegen eine Felswand – nur zu Werbezwecken, versteht sich. Das Auto war Schrott, die Blondine heil und Audi-Fans begeistert. Ein weiteres Novum des Audi 80 B3 war der verbesserte Luftwiderstandsbeiwert von cw 0, 29, mit dem das Auto sogar seinen großen Bruder, den Audi 100 C3, unterbot. Trotz seiner Leistungssteigerung, kam der neue Wagen nicht überall gut an. Bemängelt wurden in erster Linie seine unpräzise Lenkung, das beengende Raumgefühl und der viel zu kleine Kofferraum. Wie gut, dass mit seinem Nachfolger alles besser werden sollte – dem Audi 80 B4. Mehr Länge, mehr Kofferraum Das letzte Modell der Audi 80-Serie wurde schließlich 1991 auf der IAA in Frankfurt enthüllt und lief in den darauffolgenden vier Jahren 322 274 Mal vom Band.
Doch leider fällt der Kofferraum mit einer Größe von 485 Litern kleiner aus, als beim Vorgängermodell. Da dieser außerdem mit einem unebenen Boden ausgestattet ist, lässt er sich im Alltag eher umständlich nutzen. Varianten Neben den Benziner-Modellen wurde der Audi 80 B3 auch mit verschiedenen Diesel-Motoren zum Kauf angeboten. Dank niedriger Verbrauchswerte erfreute sich der Audi 80 B3 als Diesel gerade bei Vielfahrern hoher Beliebtheit. Zudem konnte das Modell neben Front- auch mit dem bekannten Quattro Allrad-Antrieb ausgestattet werden, der auf losen Untergründen und glatten Straßenbelägen beste Traktionswerte bietet. Mit dem Audi 90 präsentierten die Ingolstädter eine hochwertige Variante des Audi 80 B3, die vor allem mit stärkeren Fünfzylinder-Benzinmotoren und einer gehobenen Innenausstattung auf sich aufmerksam macht. Die zweitürige Variante der Baureihe wurde ab 1988 als Audi Coupe unter einer eigenen Modellbezeichnung angeboten. Im Vergleich zur viertürigen Limousine punktet das Coupe mit deutlich mehr Sportlichkeit und leistet in der Topversion bis zu 230 PS und 350 Newtonmeter Drehmoment.
Technik-Check Beim Fahrwerk des Audi Cabriolet verdienen die Gummibuchsen der vorderen Querlenker einen prüfenden Blick, bei hohen Kilometerleistungen zusätzlich die Federbeinlager und Koppelstangen. Radlager sind nur bei Autos mit Breitreifen und härterem Fahrwerk kritisch. Bei den Motoren sind die Vierzylinder (einschließlich des TDI) und der Fünfzylinder bemerkenswert unanfällig, die entsprechende Wartung vorausgesetzt. Vereinzelt gibt es beim Audi Cabriolet Probleme durch Risse im Auspuffkrümmer. Bei den V6-Motoren hingegen treten gerissene Krümmer häufiger auf. Zudem wurden bei den Sechszylindern Ölverluste an der Ansaugbrücke registriert, und die Zylinderkopfdichtungen neigen zu Undichtigkeiten. Preise Das Audi Cabriolet kostet im Zustand 2 laut classic-tax rund 7. 700 Euro. Für etwa 2. 600 Euro gibt es mäßige Exemplare. Bei Einführung 1991 (Audi Cabriolet 2. 3 E) 53. 450 Mark Bei Produktionsende 2000 (Audi Cabriolet 2. 6 E) 57. 390 Mark Ersatzteile Audi Tradition Parts und VW Classicparts bauen eine Ersatzteilversorgung für Klassiker auf - die Nachfrage bei Teilen, die bei Audi-Händlern oder Servicepartnern verfügbar sind, lohnt immer.
6 TD SB 59 kW (80 PS) bei 4500 min −1 152 Nm bei 2300–2800 min −1 mit Abgasturbolader und Ladeluftkühler 14, 6 s 174 km/h 04/1989 – 12/1991 RA 155 Nm bei 2600–3000 min −1 14, 0 s 172 km/h 04/1988 – 07/1990 1 In Österreich/Schweiz 03/87–07/89 2 Mit 5-Gang-Schaltgetriebe 174 km/h 3 Für Österreich 37 kW (50 PS) / 95 Nm Bezeichnung [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Es wurde verschiedentlich behauptet, die Bezeichnung B3 sei offiziell nie von Audi verwendet worden, was nicht korrekt ist. Tatsächlich wurde der Begriff sowohl während der Entwicklung dieses Typs als auch in der historischen Rückschau von Audi verwendet. Eindeutige (zeitgenössische) Belege finden sich in einer Publikation von Othmar Wickenheiser. [1] Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Seite zum B3 mit Informationen zu Geschichte, Ausstattung und Technik Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ Othmar Wickenheiser: Audi Design - Automobildesign von 1965 bis zur Gegenwart. Hrsg. Edition Audi Tradition.