Lappen unterlegen (kommen ein paar Tropfen) Sensoren herausdrehen und neue rein! Bremsflüssigkeitswechsel ist nicht verkehrt! Die Sensoren müssen anschliessend mit entsprechender SW kalibriert werden! #25 Vielen Dank für die Antworten! Ich setz mich direkt ran. DSC+Handbremse leuchtet - E46 - Elektrik & Beleuchtung - BMW E46 Forum. Der Wagen soll zu Weihnachten lange lange Strecken fahren. Das wäre wohl mit ABS angenehmer Bremsflüssigkeit kam gerade komplett neu - ich denke den kompletten Tausch kann ich mir dann sparen, nur ordentlich entlüften etc.
Das kann manchmal aufschlussreich sein. Simpelste Variante: Kontakte des Bremsflüssigkeitssensorst und der Scheiben mal prüfen. #13 Ich würde sagen: Fehlerspeicher Auslesen
Ich glaube die Rote leuchtet normalerweise auch, wenn die Handbremse angezogen ist... Seit heute leuchten beide dauerhaft.. zuerst hat die Rote während der Fahrt angefangen und wenige Sekunden später ist die Gelbe dazu gekommen Zunächst wäre mal zu überprüfen ob restliche relevante Kontrollleuchten funktionieren. Also wenn man nur die Zündung einschaltet, leuchtet dann kurzzeitig "ABS" (rechts neben dieser roten Leuchte)? E46 dsc und handbremse leuchten gelb regen ablaufkette fallrohrkette. Es liegt ein Problem in der Bremsanlage vor, deshalb die rote Leuchte. Dieses Problem wirkt sich auch auf die Stabilitätskontrolle aus, die gelbe Leuchte. Man könnte nun anfangen durchzufragen welche Symptome noch am Fahrzeug vorliegen, wenn noch eine scheinbar gleich wie bislang vorliegende Bremswirkung vorhanden ist würde ich empfehlen zu einer Werkstatt zu fahren und mittels Diagnosegerät auszulesen was denn nicht in Ordnung ist (auch wenn ich gewöhnlich dagegen bin immer gleich auslesen zu lassen). Handbremsleucht - lt deinem Handbuch, was du haben solltest, leuchtet die trotz gelöster Handbremse stimmt der Stand der Bremsflüssigkeit nicht.
Vor der Abgabe habe ich dussel ein maximum für das finden des fehlers bis 100 Euro angegeben, mehr durfte und sollte das nicht kosten. Reperatur war erstmal ausgeschlossen. Laut Rechnung: Diagnose, Fahrzeugtest durchführen, Schlupfregelsystem auf Funktion prüfen, endkontrolle = 81, 40 Euro ohne Mwst. Autowäsche umsonst Die freie Werkstatt zuvor war sich nicht sicher ob es am Steuergerät läge und er wollte sich darauf nicht festlegen, deshalb zu BMW. Die freie Werkstatt hatte auch nur ein Fehler und zwar Steuergerät angezeigt bekommen. Zitat Das die Lämpchen nach dem Motorstart wieder aus sind deutet eigentlich auf einen Radsensor hin. Das ist ja Interessant, weisst du da noch mehr drüber...? #6 Mehr drüber wissen.. hmm, es wäre halt die logische Folgerung. E46 dsc und handbremse leuchten geab n. Bei mir waren bisher 2 Radsensoren defekt, habe den FS selbst ausgelesen und die Sensoren auch selber gewechselt, recht viel mehr weiß ich nicht. Aber wieso sollten die Lämpchen wieder ausgehen wenn das SG angeblich defekt wäre? Mich würde die genaue Fehlerbeschreibung interessieren, aber wäre ein einzelner Sensor hin dann würde der konkret drin stehen #7 Ich hatte auch den Fehler (ABS, DSC, Handbremse leuchten gelb).
Oder stecker rein raus fertig? #51 Kurzer Drift und das Ding weiß wo´s lang geht Denke nicht das man da was anlernen muß.. #52 Hier hat jemand nach Entwickler gerufen..... Ich möchte mich hier auch mal zu Wort melden. Habe das Theme eben erst gesehen. Der Drehratensensor, auch Gierratensensor genannt - misst die Fahrzeugdrehung um die Hochachse, sitzt wie schon von ibo richtig gefunden unter dem Fahrersitz. Wenn dieser getauscht wurde muss er nicht angelernt werden. Nur die Fehler müssen glöscht werden. Aber auch ohne das Löschen der Fehler wird die DSC Lampe aus gehen und die Funktion ist vorhanden. Aber auch wenn die Lampe an wäre kann man bedenkenlos weiterfahren. Es besteht keín Risiko für irgendwelche Fehlregelungen oder Systemstörungen. Man muss nur bedenken, dass man ohne DSC (ESP) unterwegs ist. DSC und Handbremse Leuchtet auf - WARUM? - Rund um den E39 - E39 Forum. Aber wer normal fährt.... Der Fehler vom Lenkwinkel kam mit höchster wahrscheinlichkeit von Unterspannung im Fahrzeug durch mehrere Fahrzeugstarts, einer leeren Batterie oder des Gleichen.
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