Gegebenenfalls gesellt sich noch eine weitere Plug-in-Version mit mehr Reichweite dazu. Einen rein elektrischen Audi A8 gibt es nach Angaben von Audi nicht – auch nicht in der neuen Generation, die ab 2024/2025 ansteht. Stattdessen bringt Audi im Rahmen des "Projekts Artemis" ein elektrisch angetriebenes Luxusauto neuartigen Zuschnitts, das den Arbeitstitel " Landjet " trägt. Des Weiteren verabschiedete sich Audi in dieser Modellgeneration von autonomen Fahrfunktionen nach Level 3, die in den Modellen schon implementiert sind, aber nicht freigeschaltet wurden. Hier konnte der Gesetzgeber die rechtlichen Grundlagen nicht schaffen. Audi A8L als "Horch"-Version Bereits seit Jahren gibt es Spekulationen, dass Audi ein Top-Modell des A8 in Anlehnung an die Maybach-Versionen von Mercedes auflegt. Facelift Audi A8 (2021): A8L als Founders Edition | AUTO MOTOR UND SPORT. In diesem Zug wird auch der Name "Horch" als zusätzliche Modellbezeichnung genannt. Horch baute in den 1920er- bis 1930er-Jahren Luxusautos mit Acht- und Zwölfzylinder-Motoren und fusioniert später unter anderem mit DKW und Audi zur Auto Union.
Die gehörte bis 1965 der Daimler-Benz AG. Erst dann übernahm VW die Mehrheit an der Auto-Union und hält seither auch die Rechte am Horch-Markenzeichen mit dem gekrönten "H" Frank Herzog Das Horch-Logo in Form eines mit dem Schriftzug gekrönten "H". Mit Maybach-Maximalausstattung hat sich die S-Klasse in China einen solventen Kundenstamm aufgebaut. Klar, dass sie sich das bei Audi nicht ewig tatenlos ansehen würden. Wie genau die Audi-Antwort aussehen wird, ist Anfang November im Rahmen der Guangzhou Auto Show 2021 zu sehen. Erste Bilder des feudalen Audi A8 L Horch Founders Edition haben es aber bereits jetzt ins Netz geschafft. Audi nicht konfigurierbar in europe. Die technische Basis fürs Horch-Comeback liefert das Facelift des aktuellen Audi A8, beziehungsweise die Langversion der Oberklasse-Limousine. Die streckt sich auf 5, 45 Meter und überragt die kurze Version um 130 Millimeter. Der zusätzliche Bauraum landet ausschließlich im Bereich der Rücksitze (Radstand 3, 20 Meter). Ein Motoren-Kürzel gibt es übrigens nicht.
#1
Hallo,
wie lange ist der S5 Sportback schon in Deutschland konfigurierbar???? Ich habe es erst jetzt gesehen.... und gleich mal testen müssen.... 70. 000, --€ sind es geworden
#2
ich würde sogar knapp 73k brauchen...
lg, mariop
#3
Zitat von "mariop"
na klar, einmal ALLES bitte
#4
oh nein, bei weitem nicht. mit einmal alles bist du auf über 86k...
#5
SIGI will sicher mehr zum nachrüsten haben also du mario
#6
ich glaub auch...
#7
ab wann ist der S5 Sportback in Ö konfigurierbar bzw. bestellbar und wann wird er geliefert????!!!! mein Mädl ist gerade am Autokaufen und da würde sich dann schnell mal die Frage stellen: S4 Avant oder nicht vielleicht doch besser S5 Sportback???? EDIT: also auf habe ich den S5 SB jetzt nicht zum Konfigurieren gefunden?! #8
Leider weiß ich auch noch nicht, ab wann dieser bei uns bestellbar ist. Werde mich morgen schlau machen! Audi nicht konfigurierbar 2019. #9
ja ich Bitte darum, weil dann könnte es sein, dass ich Morgen den KV holen komme...
#10
Zitat von "WINMAN"
also den wählst du nicht über den normalen konfigurator aus sondern ganz oben unter den modellen aus... siehst du hier: [attachment=0:oym19qdq]Bild [/attachment:oym19qdq]
#11
ah jetzt hab ich ihn auch!!!
Ob es ihn heute noch geben würde?
Was auf den Markt bringen und Kunden testen. Liegt ja auch sehr nahe, da der Umsatz ja nicht gerade erhöht wird, in dem man ein FZG später produziert wegen zu wenig Bestellungen. #57 Mal davon abgesehen, dass eine Neubestellung des akt. TT für mich nicht in Frage käme (meiner ist ja erst ein Jahr alt), würde ich nie mehr ein nagelneues Modell direkt zu Beginn bestellen. Hab da schon bei anderen Modellen echt Lehrgeld bezahlt. Ich würde mind. eine Modellpflege und die Beseitigung der sog. Kinderkrankheiten abwarten und dann erst mit dem Gedanken spielen. Zumal der Preis ja nicht gerade ein Schnäppchen ist.... da ärgert es dann noch mehr wenn man den Beta-Tester spielen muss. Plug-in-Hybrid » Was ist ein PHEV? | Audi Österreich. Ich hoffe, Ihr bleibt davon irgendwie verschont..... #58 Und da scheint mir eine zu geringe Zahl an Vorbestellungen (aus den von dir genannten Gründen) doch recht wahrscheinlich. Ganz im Gegenteil. Die Zahl der Bestellungen ist vergleichsweise hoch. Alleine hier in Daun haben schon 5 Leute binnen einer Woche den TTS bestellt.
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