Die äussere Verschraubung zum Rückschlagventil habe ich abgemacht, und normalerweise fahre ich da mit einem kleinen Schraubenzieher hinein und ziehe dann das Ventil nach oben – aber das Ding will nicht; es sitzt so dermassen fest, dass ich mich frage, ob es eine schlaue Lösung ohne kpl. Demontage des Brunnens dieses Rückschlagventil herazszunehmen – als Laie denke ich, dass es genau dieses Ventil ist, was mir Ärger bereitet, da die Schwengelpumpe neu ist. Brunnen rückschlagventil dichtung spanner kettenspanner steuerkette. Nach einfüllen von Wasser in die obere Öffnung der Pumpe höre ich beim Betätigen des Hebels teilweise nur schmatzende Geräusche (das Wasser verschwindet also nach einer kleinen Verweilzeit), oder der Hebel lässt sich nur mit Gewalt nach unten drücken (jenachdem, wie viel Wasser man oben eingiesst). Wenn also jemand eine Idee hat – und/oder mir im Nordosten Muenchens helfen mag…. BITTE… Schonmal Danke im voraus für die Antworten und viele Grüsse MIC
Peter Brunnen (Mailadresse bestätigt) 08. 04. 2014 Dieser Text bezieht sich auf den Beitrag von Peter Brunnen vom 06. 2014! Ergänzung zu meine Frage: Ich hatte nocheinmal die Kappe des Winkel-RV abgeschraubt um den Ventilkegel zum Neukauf als Muster mitzunehmen. Brunnen | bremergrundwasser. oberhalb des Kegels stand das Wasser bis zum abgehenden Rohr. Um sicher zu sein, das der Kegel in Ordnung ist, war ich bei einen Brunnenbauer in Berlin. Dort habe ich erfahren, dass das Schlagen des Ventils sein muß und die Dichtung intakt sei, da das Ventil den Rückfluß ins Brunnenrohr und das Abfallen der Wassersäule verhindert hat. Danach Kegeldichtung und Ventilsitz gesäubert. Pumpe fördert wieder einwandfrei und klappert fröhlich vor sich hin. Fördermenge liegt bei ca. 3-3, 5Bar ca- 700Liter/Minute. (Gardena 5000/5LCD)
Aug 2019, 23:54 Hallo und willkommen im Forum. Dein Brunnenbauer soll sicherstellen das in der TBP kein Rückschlagventil verbaut ist. Sollte eines drinnen sein muss es entfernt werden. Der Absperrhahn auf dem Brunnenkopf ist nicht notwendig. Der Absperrhahn unter dem Druckschalter, in deiner Skizze muss durch ein Rückschlagventil ersetzt werden. Sonst funktioniert der Druckschalter nicht. Es ist empfehlenswert ein RV mit Schrägsitzausführung zu verwenden. Diese sind dauerhaft und es ist leicht einmal eine Dichtung zu wechseln, leichter und günstiger als alle 2 bis 3 Jahre ein RV zu wechseln. Tiefbrunnen -> Druckschalter, Rückschlagventil, Armatur Richtig anschließen - das unabhängige brunnenbauforum. Man braucht dann auch nur das RV zu öffnen um die Anlage frostfrei zu bekommen. Schraubt man nur den Deckel auf das RV, ohne Feder und Teller, dann kann man auch im Winter noch Wasser fördern, ohne das etwas einfriert.
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Fragen: 1. Hydraulik belastet (mit Anbaugert), oder unbelastet? 2. Bei Belastung, mit, oder ohne Oberlenker? Nach dem Wechseln der Pumpe, = Hydraulikdeckel ab, Steuergestnge ab, hat noch alles funktioniert? Hast du einen Anleitung fr die Grundeinstellung? Wie Tobias schon sagte: Etwas mehr "input", auch ber den Schleppertyp hinaus, wre schon hilfreich! Gru +Matthes+ P. MF 130 - Hydraulik hebt, senkt sich aber wieder - Problem!! Brauche eure Hilfe!!! - Das deutsche Ferguson- und MF- Forum. bitte in verstndlichem Deutsch Sprachvorfahren haben sich bei der Gro/Kleinschreibung sowie Interpunktion etwas gedacht. Hallo Matthes! Es handelt sich um einen MF 130, BJ 64 mit innenliegender Hydraulikpumpe. Nach dem Wechseln der Pumpe hat alles funktioniert. Dann hat es angefangen, dass die Hydraulik mit Belastung, aber auch ohne Belastung ( mit und ohne Oberlenker) nicht mehr richtig funktionierte. Wenn ich die Hydraulik anhebe und fahre, aber auch im Stand, geht sie von selbst runter und nach einiger Zeit von selbst wieder hoch. Habe keine Anleitung fr die Grundeinstellung! Gru Klaus
Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel "Massey Ferguson" Massey Ferguson MF 130 Basisdaten Hersteller/Marke: Massey Ferguson Modellreihe: 100er-Baureihe Modell: MF 130 Bauweise: rahmenlose Blockbauweise Produktionszeitraum: 1964–1972 Stückzahl: 3250 Maße Eigengewicht: 1. 320 kg Länge: 2. 850 mm Breite: 1. 710 mm Höhe: 1. 510 mm Radstand: 1. 830 mm Bodenfreiheit: 340 mm Spurweite: vorne: 1. 220-2. 030 mm hinten: 1. 320-1. Mf 130 erfahrungen tractors for sale. 930 mm Wenderadius mit Lenkbremse: 2. 750 mm Wenderadius ohne Lenkbremse: 3. 220 mm Standardbereifung: vorne: 5. 50-16 ASF hinten: 10-28 AS Motor Nennleistung: 20, 6 kW, 28 PS Nenndrehzahl: 2. 210/min Zylinderanzahl: 4 Hubraum: 1. 753 cm³ Kraftstoff: Diesel Kühlsystem: Wasserkühlung Antrieb Antriebstyp: Hinterradantrieb Getriebe: 8V/2R Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h Der MF 130 ist ein ab Mitte der 1960er Jahre produzierter Schlepper von Massey Ferguson. Er löste im Jahr 1964 das Modell MF 30 ab. Dabei blieb der Motor gleich, allerdings mit gesteigerter Nenndrehzahl.
Angefangen hat alles mit der einfachen Idee im Jahr 2006, anderen Landwirten die Möglichkeit zu geben, den eigenen Traktor zu bewerten und diese Bewertungen auf eine Webseite zu veröffentlichen. In den folgenden Wochen und Monaten wurde die Idee weiter konkretisiert und schließlich am 01. 08. 2006 mit der Webseite realisiert. MF 5713 S: Bilder zum Traktortest | Bauernzeitung. Jeder Start ist nicht leicht aber schon nach einem Jahr wurde der 1000. Testbericht für einen Traktor abgegeben. Seitdem steigen kontinuierlich die Besucherzahlen und andere Bereiche wie Mähdrescher, Feldhäcksler und Teleskoplader kamen hinzu. Mittlerweile sind über 7. 000 Testberichte aus der Landtechnik abgegeben worden.
107 Kraftstoff Diesel Khlung Wasser Zylinder 4 Takte Hubraum ccm 1753 Bohrung / Hub mm 79, 4 / 88, 9 Leistung bei U/min 28 PS bei 2210 Drehmom. bei U/min 10, 5 mkg bei 1300 Getriebe und Antrieb: Hersteller und Typ MF Schaltung manuell Gnge v / r 8 / 2 Gruppen 2 Abtriebsachse hinten Differenzialsperre Foto: Walter Britz Text: Peter Kautz
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Favorit Fendt Spezialist Beiträge: 5532 Registriert: Do Dez 09, 2004 15:35 von Xerion_91 » Do Mai 10, 2007 17:19 Was soll das bitte? Notverkauf MF 130 muss dringend weg. Der Herr will sich einen MF130 kaufen, in Wert von ca. 2000-3000€ so ungefähr werden sie gehandelt un du bietest ihm hier einen für fast 20000€ an?? Siehst du da einen Preisunterschied? Nicht zufassen von was für Dimensionen hier gesprochen weiß vielleicht will er auch nicht die arschteuren Drecks-Fendt fahren.... von Clong1992 » Do Mai 10, 2007 19:16 es ham nicht alle so viel Geld wie Fendt fahrer, 20000 euro nur für Waldarbeiten ist doch wohl etwas viel oder?