Sollte aber nicht selbstklappend sein. #34 die wirste nur in selbstklappend bekommen die feder brauchst, daß er wärend der fahrt oben bleibt, jedoch zieht diese feder den ständer natürlich im unbelasteten zustand nach oben also jetzt gibts 2 möglichkeiten ständeraufnahme zuschmochen lassen und nie wieder reinigen (die von mir seit 2 jahren bevorzugte methode) oder ne etwas längere feder benutzen dadurch ist die kraft nicht groß genug um den ständer nach oben schnappen zu lassen, aber er hält wärend der fahrt trotzdem oben Oi! #35 Also ich will jetzt ja nen "normalen". Dafür hätte ich gerne einen schänen link. Passt dieser hier? ETHS Seitenständer #36 Son Ding von akf mit nur einer Feder und aus Alu hab ich noch rumliegen aber ich sag dir gleich die dinger sind schei**... Damit haste keinen Spaß!! ^^ MfG felix9474 #37 Ok. Simson S51 Kotflügel eBay Kleinanzeigen. Was passt dir an den Dingern nicht? #38 Also der Ständer ist weich das heißt sie steht nach weniger als na Woche viel schiefer als gewollt, er sieht schei** aus und die Kiste steht so da, dass sie bei nem etwas kräftigerem Windstoß sofort umkippt...
werde gleich mal bilder machen muss nur erst meine kamera aufladen hier die bilder: sieht jetzt zwar alles ein bisschen krumm aus aber das schutzblech sitzt genauso wie bei der enduro #11 hast du eine verstärkung drann? danke für das bild #12 Sorry, aber das sieht zum abgewöhnen aus #13 naja sieht schon ein bisschen ich sag mal schlampig aus aber ich denke man kann das mit ein bisschen gedult auch besser machen und falls ein bisschen lack abgeht scharze spraydose und fertig Aber mal so nebenbei ich finde das diese halterung ziehmlich teuer is... #14 @ mutschy: Kannst du das mit dem verdrehen der Gabel bzw. der Gefahr mal näher erläutern? Kotflügel vorn Enduro Plastik schwarz für Simson S51, 20,04 €. Meine S51 hat die Standartbrücke und das Plastikschutzblech ohne zusätzliche Verstärkungen. War mir da zuerst auch unsicher, hab dann die Gabel zerlegt, incl. verstärkter Federn regeneriert und eigentlich nichts gefunden was dagegen spricht die Teile so zu verbauen. Aber ich lasse mich da natürlich gern eines besseren belehren. #15 Auf manchen meiner Simsons ist der vordere Kotflüge um ein paar Zentimeter höhergelegt.
Aber genau im Gelände braucht man einen frei drehenden Reifen um vorwährts zu kommen! Dies ist auch der Grund warum richtige Geländewagen einen großen Abstand zwischen Reifen und Kotflügel haben und auch benötigen! Da wirkt das gleiche Prinzip! #14 THX, dass ihr mir die Panik genommen habt xD ich habe noch eine Frage. Und zwar würde ich gerne einen Seitenständer anbringen. Am liebsten einen für die Fußrastenträger. Die finde ich aber nicht, nur die Fußrastenträger inkl Ständer. Dann habe ich gerade ein Video gesehen. S51 enduro kotflügel review. Video dort bei 4:22 So finde ich das auch cool. Ist nicht so schräg sieht aber gut aus. Ist das schlecht für die Achse? Den würde ich auch nur benutzen z. B. Einkaufen oder wenn man mal kurz absteigt weil man iwas macht also, er würde maximal 30min benutz werden. #15 Ich habe den Seitenständer gekauft, den man direkt mit der Achse befestigt! Viele sagen dass sich die Schwinge dadurch verbiegen würde! Ich kann noch kein Statement abgeben, aber ich kann berichten dass ein sehr guter Freund von mir seit 13 Jahren einen Seitenständer benutzt und zwar dauerhaft!
Ich zitiere aber nur aus ner Typen-Chronik. Also von selbst weiß ich das auch nicht. Also: S51E wurde ab Dez. 81 in Serie gebaut. So hier wirds Spannend: Ab 87 konnte die 50ccm³ Version der Enduro wahlweise mit hochgezogenen Kunststoffkotflügeln, unter der Bezeichnung S51E II, geordert werden. Sie wurde dann als etwas günstigeres Enduromodell verkauft. S51 enduro kotflügel electric. Im Januar 1989 straffte Simson das Mokick-Programm. 12V Elektrik wurde eingeführt, die 3-Gang Modelle wurden Dezember 88 eingestellt. Für dich vielleicht wichtig, die "billige" Enduro fiel im Jaunuar 89 ebenfalls wegen mangelnder nachfrage aus dem Programm. Hoffe ich konnte dir helfen. Ich entnehme daraus, dass es die Plastekotflügel also auf Wunsch gab. Keine ahnung ob das stimmt. Hab nur geblättert, gelesen und hier rein gestellt. Grüße aus Westfalen Die Country #5 also laut den oldenburgern () war nur das normale schutzblech verbaut; ABER auf der seite haut so einiges nicht hin, also keine sichere quelle kann jetzt auch kein bild auf meinem rechner finden bin mir jedoch recht sicher, daß auch die E4 modelle mit plasteschutzblech ausgeliefert wurden wobei ich mir wiederrum auch wieder nicht sicher bin, da ja dann die teurere klemmgabelbrücke hätte benutzt werden müssen - und das an nem mopped wo an allem gespart wurde uff wie wars jetzt?
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Von dort könnte es über Griechenland und bei Bedarf bis nach Westeuropa weitergepumpt werden. Doch die Pläne stehen im Widerspruch zu den geopolitischen Interessen der USA. Mit allen Mitteln will Washington die Länder des Balkans – allen voran Griechenland – an sich zu binden. Dabei wird jeder noch so zaghafte Versuch einer Kooperation mit Russland torpediert. Jüngstes Opfer dieser Politik war Mazedonien ( Open Society Foundation: Organisation von George Soros hinter Massenprotesten in Mazedonien (Video)). Der mazedonische Präsident Nikola Gruevski wollte die westlichen Sanktionen gegen Russland nicht mittragen; im März gab Skopje zudem bekannt, sich an »Turkish Stream« beteiligen zu wollen. Anschließend kam es in der ehemaligen jugoslawischen Republik zu politischen Spannungen: Anfang Mai lieferten sich kosovo-albanische Separatisten eine mehrstündige Schießerei mit der Polizei in der zweitgrößten Stadt Kumanovo, bei der mindestens 22 Menschen starben. Kurz darauf rief die sozialdemokratische Opposition zu Massenprotesten auf, um die Regierung zu stürzen.
Ende Mai beugte sich Gruevski dem Druck des Westens und erklärte, sich nicht gegen den Willen von Washington und Brüssel an »Turkish Stream« beteiligen zu wollen. Die Nachricht aus Mazedonien wurde auch in anderen Ländern verstanden: Am 28. Mai gab der serbische Premierminister Aleksandar Vučić? am Rande eines Wirtschaftsgipfels in der albanischen Hauptstadt Tirana gegenüber der US-Nachrichtenagentur AP bekannt, die »Gasquellen für Serbien diversifizieren« zu wollen. Das Land bezieht zur Zeit laut dem US-Thinktank Stratfor rund 80 Prozent des Erdgases aus Russland. Zukünftig soll die Versorgung mit aserbaidschanischem Gas sichergestellt werden, unterstrich Vučić? So soll die Abhängigkeit von Russland aufgehoben werden. Dies sei »sehr wichtig für unsere amerikanischen Freunde«, merkte der Regierungschef an. Es sei ein »bedeutender politischer Schwenk«, den Vučić? vollzogen habe, kommentierte AP die Aussagen des Premiers. Als am 1. Dezember 2014 das Ende von »South Stream« verkündet wurde, fielen die Politiker in Belgrad aus allen Wolken: Das Pipelineprojekt schien ihnen bereits in trockenen Tüchern zu sein.