000 EUR mehr kosten als bei APR... Und ehrlich gesagt habe ich bislang auch noch nichts schlechtes über APR gehört. Und Software können die Amis eben Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 28. 2019 - 12:05 Uhr von BNsurfer. baconschwein Herkunft: Aachen Alter: 39 Beiträge: 17 Dabei seit: 09 / 2019 Betreff: Re: APR Tuning - Gepostet: 28. 2019 - 10:44 Uhr - Zitat geschrieben von BNsurfer Der Motor des TCR ist nicht der selbe wie im GTI. einen größeren Turbo, zwei Ladeluftkühler, etc. Aber Motor (ich meine das Aggregat selber) und DSG sollten identisch sein, oder? Golf 7 GTI 2016, 6-Gang DSG, Carbon Steel Grey, 19" Santiago, Dynaudio APR Stage 1 Motorsoftware APR DSG Software 316 PS / 510 Nm RLineDan7 Herkunft: Niedersachsen Alter: 38 Beiträge: 2264 Dabei seit: 10 / 2015 Betreff: Re: APR Tuning - Gepostet: 28. Db tuning erfahrung 2. 2019 - 10:49 Uhr - Ich denke nicht.. vielleicht andere Legierung auf den Kolben, andere Sitze oder irgendsowas wird wohl anders sein, ist beim R Motor ja auch so und nicht 1:1 gleich.
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B. von SST (ein schwedischer Hersteller für einen Bausatz). Solch eine Aktion ist aber ein teuerer Spaß, selbst wenn man die Umbauten weitestgehend selbst macht, kommen dabei schnell 5000, - DM zusammen (beinhaltet: Einspritzpumpenfördermengenanpassung, Lader mit Ansaugspinne, Krümmer und Auspuffanlage mit mehr Durchsatz, Luftfiltergehäuse, Ansaugschlauch usw. zuzüglich der Einbaukosten). Das Ganze lohnt nur, wenn man ein schon umgebautes Fahrzeug hat oder günstig an die Umbauteile kommt. Desweiteren braucht man auch ein Abgasgutachten. Ich fahre jetzt seit etwa 65 Tkm einen Turboumbau von SST. Meinen Turbolader habe ich bei einem Bekannten gefunden, der den Turbo vor Jahren aus einem G-Modell entnommen hat, da das Fahrzeug in die Niederlande verkauft wurde und keine Zulassung für den Turboumbau zu bekommen war. Hatte dann einen Turbo inkl. der Ansaugspinne und mußte den Rest zukaufen (kompl. ca. 3500 – 4000, - DM). Db tuning erfahrung parts. Habe seitdem aber noch einiges modifizieren und verbessern müssen. Derzeit bin ich auf der Suche nach einen Ladeluftkühler und beim Umbauen auf Rapsöl.
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Welchen Tag würdet ihr als vernünftig ansehen? Do., Fr.,? Es sollten schon so sechs Teilnehmer sein. #7 zu einer Schulung mit dem Thema EG Kontrollgerät würde ich sogar aus Berlin anreisen (ausser hier gibts mal nen Extratermin).
Das Plakat ist aufgeteilt in: Kontrolle des... VDO DTCO SmartLink Pro Mit DTCO SmartLink Pro von VDO verbinden Sie Ihren Digitalen Tachographen (ab Release v. 3) mit Ihrem iPhone oder Android-Smartphone. Bei DTCO SmartLink Pro handelt es sich um einen Bluetooth Dongle, den Sie einfach an die... Original VDO Druckerpapier Original VDO Druckerpapier VDO Druckerpapier ist speziell für den DTCO 1381 zugelassen. Diese Zulassung gilt in allen EU-Mitgliedsstaaten einschließlich der angrenzenden Staaten (AETR-Staaten). Eu kontrollgerät bedienungsanleitung 0102xp serie pdf. Es ist in weltweit über 10. 000... 10, 29 € * 10, 89 € * Set Reinigungskarten und -tücher Der digitale Tachograph ist ein sicherheitsrelevantes System, das nur in Verbindung mit funktionstüchtigen Chip-Karten (Fahrer-, Unternehmer-, Behörde- und Werkstatt-Karte) pflichtgemäß eingesetzt werden kann. Deshalb ist der Umgang mit... Set Reinigungstücher Der digitale Tachograph ist ein sicherheitsrelevantes System, das nur in Verbindung mit funktionstüchtigen Chip-Karten (Fahrer-, Unternehmer-, Behörde- und Werkstatt-Karte) pflichtgemäß eingesetzt werden kann.
Deshalb ist der Umgang mit...
#1 Hallo! ich hoffe das ist für dieses Thema das richtige Brett, wenn nicht, verschiebt es doch bitte dahin wo es hingehört:) Seid kurzem haben wir einen Sprinter nebst AHK zur Gewerblichen Nutzung inklusive EG Kontrollgerät (gibt es da verschiedene eigentlich? -auf unserem steht Siemens VDO DTCO1381 drauf) vor der Tür stehen. Bedienungsanleitung ist gelesen, Fahrer und Unternehmerkarte sind da. Meine Frage ans Forum: wie kann man im günstigstem Fall das Ding auslesen, laut Gesetz muss man das ja alle 28 Tage... Eu kontrollgerät bedienungsanleitung in deutsch. :( Es gibt da soweit ich weiss viele verschiedene wege, am einfachsten imho eine art usb stick und ne software für den klappcomputer, welche das kann, aber leider nen knappen tausi kostet. gibts noch andere wege oder komm ich um die investition in son' ding nicht drumrum? Wie verfahrt ihr damit? Hintergrund des ganzen: Hät's gern einfach und kostenreduziert, 90% aller fahrten sind im umkreis und auch maximal 1 mal die woche unterwegs. Frage 2: wie verhällt sich das mit privatfahrten?