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Zitat: hätte da noch eine frage zum eigentlichen thema: die kotflügel sind ja auf den stehblechen geklebt. wie habt ihr das voneinander bekommen, ohne alles zu verbiegen? hätte nicht gedacht, dass das so bombenfest ist.. Die sind nicht verklebt, da ist nur ein Abdichtband dazwischen. Wenn die Verschraubungen alle los sind, ziehst du den Kotflügel an der Unterkante ein wenig nach aussen, dann löst sich das Dichtband von allein. Zitat: auf welcher höhe sind die etwa? auf der beifahrerseite lummert ja bei manchen das steuergerät - oberhalb? dash kann drin bleiben? dann wahrscheinlich symmetrisch auf der fahrerseite?! Normalerweise ist kein Steuergerät bei der seitlichen Abdeckung im Fussraum. Wie reden hier von der seitlichen Verkleidung im Fussraum, wo auf der Beifahrerseite die Ablage für das Scheckheft ist. Hinter der Abdeckung sind 2 Schrauben. Abdeckung abmachen, indem man die 2 Stifte reindrückt. Corsa A Kotflügel Links eBay Kleinanzeigen. Wenn man nicht allzu grosse Hände hat, kann man auch hinter die Abdeckung greifen und die Stifte auffangen.
Aber wirklich Sinn macht sowas erst, wenn man Motorhaube und Heckklappe auch gleich tauscht. Aber das macht der Tüv glaub wegen der Splittergefahr nicht mit. Ist so schon schlimm genug, wenn Du nen Passanten auf die Hörner nimmst, aber wenn der dann noch der Länge nach aufgeschlitzt wird... Corsa1993 Registriert: 17. Dez 2008, 17:45 Beiträge: 1854 Wohnort: Saarland Carbon sollte zulässig sein, das reißt ja nichtmal. Motorhaube geht so weit ich weiß auch aus GFK, man muss aber den Metallrahmen beibehalten. Aber für die eigene Sicherheit sind Metallteile vermutlich am besten, so stabil ist der Corsa ja nicht. Und man muss immer mit Idioten rechnen die einem reinfahren. Gruß Frank. _________________ (ノ゚▽゚)ノ Opelschrauber Registriert: 30. Jan 2005, 17:01 Beiträge: 903 Wohnort: Dortmund Metallrahmen muss beid er Motorhaube nicht sein. Corsa a kotflügel 1. Habe das Gutachten von Mattig für die Motorhaube und da kommt kein Metallrahmen vor. Die Haube muss nur die Serienaufnahmen beeinhalten und daran befestigt werden.
DèvélS Registriert: 14. Feb 2007, 10:38 Beiträge: 1841 Wohnort: Hamm (westfalen) man kann auch sagen der Halle der unbegrenzen möglichkeiten gnymfazz hat geschrieben: Flo 1991 hat geschrieben: aber die 3 schrauben sind alle von außen, oder? gnymfazz hat geschrieben: im beifahrerfußraum wenn der bei dir außerhalb des corsas ist: JA Ich bin mir ziehmlich sicher das es "nur " 2 schrauben sind. direkt an der A-Säule. _________________ selbstbau ist die kann jeder............................ S@lvo Registriert: 11. Jan 2005, 21:51 Beiträge: 1535 Wohnort: hamm BennyL Registriert: 23. Mär 2005, 22:19 Beiträge: 1131 Wohnort: Springe Die Verschraubungspunkte sollten ja völlig klar sein, wenn er den neuen Kotflügel in der Hand hat. Nen kaputter Kotflügel ist doch die "beste" Stelle für nen Blechschaden. Den kannste recht gut wechseln, gut per Post verschicken da der nicht soo groß ist, und sehr billig im großen Auktionshaus bekommen. Wär schlimmer gewesen, wenns das Seitenteil hinten gewesen wär... MfG der Benny _________________ Wenns gerade fertig ist, gehts kaputt... das stimmt.. Corsa a kotflügel in de. hinten wäre mehr arbeit.
Passende Bestenlisten: Fenstersauger Datenblatt zu Kärcher WV 2 Premium Breite Absaugdüse 280 mm Akkuladezeit 2, 33 h Akkulaufzeit 25 min Weiterführende Informationen zum Thema Kärcher WV2 Premium können Sie direkt beim Hersteller unter finden.
Nehmen wir die beiden Fenstersauger WV 1* und WV 2* von Kärcher näher in den Vergleich und schauen uns die Unterschiede genauer an. Wie lange hält der Akku? Die Akkulaufzeit ist bei einem Fenstersauger von recht großer Relevanz. Der Fenstersauger WV 2 von Kärcher bietet mit einer Akkulaufzeit von bis zu 25, 0 Minuten im Vergleich mehr. Der Kärcher WV 1 hat eine Akkulaufzeit von bis zu 20, 0 Minuten. Theoretisch ist eine längere Akkulaufzeit natürlich immer besser. Jedoch solltest du an dieser Stelle auch beachten, wie viele Fenster du reinigen musst. Es kann auch ein kleinerer Fenstersauger für dich ausreichend sein. In dem Zusammenhang ist auch die Reinigungsfläche interessant, auf welche wir gleich zu sprechen kommen. Die Laderdauer des Akkus ist natürlich auch nicht uninteressant. Diese liegt bei dem Kärcher WV 1 mit etwa 20, 0 Minuten. Kärcher Akku-Fenstersauger Vergleich: WV2 vs. WV6 Plus. Der Kärcher WV 2 schneidet hier im Vergleich mit 25, 0 Minuten schlechter ab. Eine geringere Ladedauer ist besser, da sich der Fenstersauer so wieder schneller einsetzten lässt.
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