- Anzeige - 17. 12. 2015, 21:14 # 1 Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 11. 01. 2013 Ort: Regensburg Fahrzeug: E23 735i Highline (02. 86), E38-750i (12. 96), E38-740iL Individual LPG KME (02. 98) Sportlenkrad / M Technik aus E28/E32/E34 etc. Hi, ich möchte bei meinem E23 aus 02. Bmw e34 lenkrad ausbauen usa. 86 ein Sportlenkrad verbauen. Soweit ich das hier recherchieren konnte, gab es beim E23 vor 9. 85 eine Grobverzahnung und danach eben eine Feinverzahnung. Ich habe nun so ein Lenkrad im Blick: Das Lenkrad welches ich im Blick habe, hat eine Feinverzahnung und soll bei - BMW E30 - BMW E28 - BMW E24 - BMW E32 ( ohne Airbag) - BMW E34 ( ohne Airbag) passen eben ab Baujahr 9. 85 Kann mir jemand bestätigen, dass ich dieses Lenkrad mit Feinverzahnung einbauen kann in meinen E23 Baujahr 02. 86 Bitte wirklich nur wenn ihr 100% sicher seid, Spekulationen und Vermutungen helfen hier leider nicht weiter. Ich bedanke mich schonmal:) Nachtrag: Sind die M Lenkräder vom E30 und E28 (ab 9. 95) untereinander kompatibel? Laut ETK nein, aber wer weiß.
Zudem rastet das alte nur 2 mal pro Umdrehung, das neue deutlich öfter (so ca. 20 mal, gezählt hab' ich's noch nicht) - man kann also auch keinen 'Anlauf' nehmen. Diesen neuen Schlosstyp kann ich im ETK beim E23 allerdings nicht finden. Da 86 ja schon der E32 kam, hat man sich diese Änderung evtl. gespart, anders als beim E24, der ja etwas länger lief mit E28 Technik. Das Standard Vierspeichenlenkrad des E23 hat auch kein Einsatz oder Auslaufdatum, ist also für den gesamten Bauzeitraum. Vielleicht weiss Bernd noch was dazu. 19. 2015, 21:48 # 3 ja es war natürlich 9. Nonairbag-Lenkrad an E34 tauschen - Fünfer - BMW-Treff. 85 gemeint. Das mit dem E28 wusste ich nicht, meine Aussage waren nur "recherchierte" Kommentare aus dem Internet da ich mich mit der Baureihe nicht auskenne. Ja die Lenkradschlossnummern sind tatsächlich unterschiedlich. Die Frage ist ob das Auswirkungen hat. Die Abbildungen sind auch unterschiedlich. Von MarieleM hab ich die Auskunft bekommen, dass in einem seiner E32 auch ein M Lenkrad aus dem E30 verbaut ist. Die Teilenummern der Lenkradschlösser sind unterschiedlich die Abbildungen jedoch gleich.
Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Hab da nen kurioses Problem und das schon seit 2 Jahren. Als ich den Wagen damals gekauft habe, bemerkte ich nach einiger Zeit das die Lenkung ca 5cm Spiel aufwies. Also wenn ich das Lenkrad leicht bewegt habe, war erstmal Leerlauf bevor die Lenkung selbst reagierte. Nun gut, da eh ein Fahrwerk verbaut wurde habe ich erstmal die äußeren und die mittlere große Spurstange ersetzt. Bmw e34 lenkrad ausbauen in america. Spur wurde eingestellt aber geändert hat sich nichts. Zu BMW gefahren und mir wurde so schlimm isse ja nicht. Dolle Aussage! Na ich etwas pingelig bin und von meinem alten E30 eine 100%ige und griffige Lenkung gewohnt war, bin ich zu ZF (Zweigstelle vom Servolenkungshersteller hier in Hannover) gefahren. Die fanden es auch so ziemlich er grad mal ne Laufleistung von 190tkm aufwies. Also nahmen sie ihn auf die Bühne und haben die Lenkung unter die Lupe genommen, da sie ja auch wissen wollten woher das kam. Nun weiter gekommen sind die auch nicht.
Die Wickelfeder mu in ihrer Mittelstellung stehen, im Zweifelsfall Arretierung von der Airbagseite her im Schraubenloch niederdrcken und gleiche Anzahl Umdrehungen rechts- wie linksherum berprfen (bei mir ca. zweieinhalb Umdrehungen, also 5 von Anschlag zu Anschlag). Aus dem Hupschleifkontakt, Universal Stiftgehuse 61 13 8 365 307, Verschlu 61 13 8 365 309 und 2 S tiftkontakten 61 13 0 006 664 bauen wir uns einen Adapter: Der blaue Stecker ist das originale Gegenstck zum weien Hupkontaktstecker des neuen Lenkrades, der schwarze Stecker des alten Hupschleifkontaktes bertrgt das Hupsignal zum Hupenrelais und der Ringkabelschuh kommt an den Massepunkt unterhalb der Lenksule: Nachtrag: Wer es perfekt will kann auch einen neuen Blinkerhebel kaufen, die dort anhngende Kabelpeitsche bringt den richtigen flachen Anschlustecker bereits mit. Bmw E30 Lenkrad Holz eBay Kleinanzeigen. Es gibt verschiedene Blinkerhebel fr die unterschiedlichen Baujahre, ab 1995 sind die Nummern 61 31 8 360 907 ohne und 61 31 8 360 909 mit Bordcomputertaster fr frhere Baujahre bitte bei BMW nachfragen, So vorbereitet kann das neue Lenkrad aufgesteckt (Achtung - Lenkrad gerade aufsetzen, sicherstellen das der Arretierstift fr die Wickelfeder in seinem Loch sitzt) und festgeschraubt, der neue Airbag angeschlossen und festgeschraubt und alle Stecker unterhalb der Lenksule angeschlossen werden.
Dieses? 30. 2006, 17:59 # 6 Das M-Technik - II gefllt dir nicht?! 30. 2006, 19:25 # 7 Nicht wirklich, wenn ich ganz Ehrlich bin Passt meiner Meinung auch nicht wirklich in einen 5er. Das 2. Lenkrad finde ich perfekt. Aber wenn es natrlich nicht passt, kann man wohl nix machen. 30. 2006, 19:30 # 8 Also mir wre es neu, wenn man Airbag-Lenkrder in Autos ohne Airbags verbauen drfte. Ich wrde lieber etwas Passendes, Zeitgemes nehmen. Finde das M-Technic II auch klasse, aber Geschmcker sind ja verschieden. Hier das Lenkrad meines Ex-E34: 30. 2006, 19:38 # 9 Also geht es "nur" um das drfte, nicht aber ob es technisch passen wrde? Ich meine, ein Airbag kommt da sowieso nicht hinein. Dann noch die Frage, ob ein Airbag Lenkrad auch ohne Airbag "hlt", mit hlt meine ich die eigentliche Frontblende des Lenkrads. (K. E34 M Lenkrad eBay Kleinanzeigen. a. wie das genau heit). 30. 2006, 19:43 # 10 Es passt bestimmt irgendwie. Es geht dabei AFAIK nur um das "drfen". Thema "allgemeine Betriebserlaubnis", usw. Aber Genaueres dazu wei ich leider nicht, da ich mir noch nie ein zerlegtes Airbag-Lenkrad genauer angesehen habe.. 30.
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