Der VfB ist ja auch eine Mannschaft, die Fußball spielen will. Darum glaube ich nicht, dass die vorher mit ihren Mercedes-Dienstwagen über den Platz geheizt sind. — Leipzigs Trainer Julian Nagelsmann nach dem 1:0-Sieg beim VfB Stuttgart mit einem Schmunzeln über den schlechten Rasen...
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Österreich sei nicht unmittelbar militärisch bedroht, sagte Bundeskanzler Karl Nehammer (ÖVP) dem Kurier mit Blick auf den Krieg in der Ukraine. Sloweniens Kraftstoffpreise gehen nach Fallen des Preisdeckels nach oben. Am Sonntag stiegen in Slowenien die Preise für Normalbenzin um etwa 8 Prozent und Diesel wurde um mehr als 20 Prozent teurer als am Samstag, nachdem die Regierung beschlossen hatte, die Preiskontrolle einzustellen. Bulgarien will Ermittlungen zu Kreml-Kriegsverbrechen nicht mitmachen. Prof. Dr. Matthias Ochs und Rainer Orban Ochs & in Sulingen ⇒ in Das Örtliche. Der Oberste Justizrat hat die Benennung von Vertreter:innenn der bulgarischen Justiz für die Teilnahme an der internationalen Kommission zur Dokumentation und Feststellung russischer Kriegsverbrechen in der Ukraine abgelehnt. EU: EU-Energieminister treffen sich in Brüssel angesichts der Auswirkungen von Russlands Krieg gegen die Ukraine / Plenartagung des Europäischen Parlaments in Straßburg beginnt / Kommissare Gentiloni und Dombrovskis sprechen vor dem Wirtschaftsausschuss des Europäischen Parlaments / EU-Chefdiplomat Josep Borrell besucht den Panamakanal.
Mit einer Hauptgeschäftsstelle in Bonn, Repräsentanzen in Berlin und Brüssel und direkten Drähten in die internationalen Spediteurorganisationen sowohl in Europa als auch weltweit, ist der DSLV überall da, wo die Zeiger der Wirtschaft gestellt werden, wo Politik gemacht wird. Dabei versteht sich der DSLV neben seiner traditionellen Rolle als Sprachrohr der Branche auch als Berater und Dienstleister. Als Organisation aus dem Gewerbe für das Gewerbe ist er zugleich Serviceeinrichtung für die Mitgliedsunternehmen und sorgt für Wissenstransfer aus der Praxis für die Praxis. Spedition und Logistik Baden-Württemberg | Verband der Spedition und Logistik. Daneben sieht der Verband seine Aufgaben darin, die Branche auf ihrem Weg ins elektronische Zeitalter mit Rat und Tat zu begleiten, die berufliche Aus- und Weiterbildung zu fördern und der Öffentlichkeit die Bedeutung der Logistik als Wachstumsmotor näher zu bringen. Die Leistungen: Der DSLV beteiligt sich an der verkehrspolitischen Diskussion und nimmt im Sinne seiner Mitgliedsun-ternehmen Stellung zu Gesetzesvorhaben, geplanten Verordnungen und Richtlinien.
Für Mitglieder organisiert der BTV Beratungen und Erfahrungsaustausch und gibt Broschüren mit Informationen heraus. Der Verband wurde 1991 als Bundesverband der Unternehmer in den Paketdiensten gegründet und fusionierte 2001 mit dem Verband Deutscher Kleingütertransporteure e. Seitdem heißt er Bundesverband der Transportunternehmen e. (BVT). Hauptsitz des Verbandes ist in Dortmund. Bundesverband der Kurier-Express-Post-Dienste (BdKEP) Der Bundesverband der Kurier-Express-Post-Dienste (BdKEP) e. Deutscher speditions und logistikverband. ist ein Zusammenschluss von Postdienstleistern und Arbeitgebern der Kurier-Express-Paket-Dienste. Der BdKEP versteht sich in seiner Branche als Ansprechpartner für die Öffentlichkeit und als politischer Entscheidungsträger. Er vertritt die gewerbepolitischen Interessen aller kleinen und mittelständischen Unternehmer und Unternehmen gegenüber Bundestag und Regierung, Behörden, Handelskammern und Gewerkschaften. Der BdKEP wurde 1990 noch unter dem Namen Bundesverband des Kurierwesens (BdK) gegründet, seit 1999 besteht er unter dem aktuellen Namen.
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Im Interesse der Mitglieder gestaltet der Verband die Entwicklungen im Güterverkehrssektor mit und setzt sich aktiv für eine nachhaltige Liberalisierung und Harmonisierung der Transportmärkte ein. Ein besonderes Augenmerk legt der BWVL auf die Mitwirkung bei der Gesetzgebung durch gezielte Stellungnahmen und ständige Präsenz in Ausschüssen und bei Anhörungen. Ebenso macht sich der BWVL gegen einseitige Belastungen des Straßengüterverkehrs und Beschränkungen unternehmerischer Tätigkeiten am Verkehrsmarkt stark. Der Bundesverband Wirtschaft, Verkehr und Logistik e. wurde 1955 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Bonn. Deutscher Speditions- und Logistikverband. Bundesverband der Transportunternehmen (BVT) Der Wirtschaftsverband Bundesverband der Transportunternehmen (BVT) e. ist eine politische Vertretung für Frachtführer. Er setzt sich für setzt sich für die Belange und Rechte kleiner und mittlerer Transportunternehmen ein. Ziele sind die Anerkennung der Unternehmen in der Öffentlichkeit, wirtschaftliche und faire Arbeitsbedingungen und eine Vereinfachung der Steuergesetzte für Transportunternehmen.
Dieser Artikel oder nachfolgende Abschnitt ist nicht hinreichend mit Belegen (beispielsweise Einzelnachweisen) ausgestattet. Angaben ohne ausreichenden Beleg könnten demnächst entfernt werden. Bitte hilf Wikipedia, indem du die Angaben recherchierst und gute Belege einfügst. Der Bundesverband Spedition und Logistik (BSL) war ein bedeutender deutscher Wirtschafts- und Arbeitgeberverband der Speditions - und Logistikbranche mit Sitz in Bonn. 1881 wurde die Vorläuferorganisation Verein Deutscher Spediteure in Leipzig gegründet. Nach eigenen Angaben gehörten dem Verband etwa 3000 Betriebe an. Am 11. April 2003 schloss er sich zusammen mit der Vereinigung Deutscher Kraftwagenspediteure (VKS) zum Deutschen Speditions- und Logistikverband e. Bundesverband Spedition und Logistik – Wikipedia. V. (DSLV) zusammen. Am 27. April 2015 erfolgte eine Verschmelzung mit dem Deutschen Speditions- und Logistikverband e. (DSLV). Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Offizielle Website
Berlin, 15. April 2020 Zur Minderung volkswirtschaftlicher und gesellschaftlicher Schäden sind Strategien zur Beendigung des Lockdowns erforderlich. Hierzu haben führende Verbände der Logistikbranche ein gemeinsames Positionspapier mit Empfehlungen für einen verträglichen Neustart der Wirtschaft nach Abschwächung der Corona-Krise vorgelegt. Die Covid 19-Pandemie ist eine große Herausforderung für Politik, Wirtschaft und Gesellschaft. Trotz aller Hindernisse trägt die Logistikbranche entscheidend dazu bei, dass das wirtschaftliche und gesellschaftliche Leben weiterläuft. Die Lieferketten werden stabil aufrechterhalten, so dass gewerbliche und private Empfänger verlässlich mit dringend benötigten Waren beliefert werden. Doch können Gesellschaft und Wirtschaft nicht dauerhaft im Krisenmodus verharren. Je länger der Lockdown dauert, desto weniger lassen sich gravierende ökonomische und soziale Folgen wie massenweise Insolvenzen und eine höhere Arbeitslosigkeit vermeiden. Um die volkswirtschaftlichen und gesellschaftlichen Schäden so gering wie möglich zu halten, müssen nun Strategien für einen Exit aus dem Lockdown und einen Neustart der Wirtschaft entwickelt werden.
Der Bundesverband Spedition und Logistik e. V. (DSLV) ist 2003 aus den beiden wichtigsten Interessenvertretungen der Branche – dem Bundesverband Spedition und Logistik (BSL) und der Vereinigung Deutscher Kraftwagenspediteure (VKS) – hervorgegangen. Er repräsentiert über seine Mitgliedsverbände rund 4. 000 in Spedition und Logistik tätige Mitglieder und etwa 90 Prozent des bei circa 72 Milliarden Euro liegenden Branchenumsatzes. Neben seiner Rolle als Sprachrohr und Interessenvertretung der Logistikbranche ist der DSLV Berater und Serviceanbieter und sorgt für Wissenstransfer aus der Praxis für die Praxis.