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Ansonsten Auspuff ab, Welle zum Differential weg. Kupplungsnehmer Zylinder weg. Rckwrtsgang Kabel weg. Und schaltgestnge ab. Und los geht's. Gru Bearbeitet von: Stratte am 22. 05. 2013 um 14:13:04 Ja an die obere Schraube der Getriebeglocke kommst von hinten mit 3 langen Verlngerungen dran nur das aufsetzen der Nuss erfordert geduld weil du sie nicht sehen kannst. Habe das erst vor 2 Monaten bei einem E36 benziner mit M52 Motor gemacht aber der Motor ist ja der selbe wie im E46. Bmw e46 330d kupplung wechseln formular. Gutes gelingen Mfg Markus danke fr die schnellen antworten!! ok das werde ich probieren:) und eine frage htte ich noch... muss ich beim ab- anbauen vom schwung auf die position achten? bzw ist da der zahnkranz fr den ot-geber auch drauf? habe mir das noch nicht genau angesehen... und muss ich den starter auch wegschrauben? mfg Starter muss weg (Batterie abklemmen), das Inkrementenrad zur Erfassung der KW-Position sitzt hinter dem ZMS auf der KW, Teil #8. Link Das bleibt dran, das ZMS muss spter (sofern es getauscht wird) nur wieder korrekt an die KW montiert werden, also auf den Passstift aufpassen.