Welche Trends, Chancen und Herausforderungen gibt es? Gemeinsames Abendessen und Networking mit Ausklang an der Bar. DIENSTAG, 30. Autohaus kiefer gebrauchtwagen die. November 2021 Ab 08:00 Uhr // Besuch der Fachausstellung 09:00 Uhr // Vorstellung der Agenda Ralph M. Meunzel, Chefredakteur AUTOHAUS und Stephan Lützenkirchen, Senior Consultant, gsr Unternehmensberatung GmbH 09:10 Uhr // Raus aus der Pandemie, rein in die Elektrifizierung Trends bei Neuzulassungen, Gebrauchtwagen und Bestand 2020/21 Road to Zero: Wie schnell werden Deutschland und Europa elektrifiziert? Prognose des Gebrauchtwagenmarkts bis 2022 nach Kraftstoffarten und Altersklassen Benjamin Kibies, Senior Automotive Analyst, Dataforce Verlagsgesellschaft für Business Informationen mbH 09:40 Uhr // BEST PRACTICE: Gestaltung Gebrauchtwagengeschäft in der Transformation der Branche (aus Sicht eines inhabergeführten Autohauses) Veränderung des Geschäftsmodells Autohaus (online vs.
000 Kilometer dürfen diese im Schnitt "drauf" haben, um für Fahrer attraktiv zu sein. Zum Vergleich: In Polen geben sich Käufer mit durchschnittlich 140. 000 Kilometer zufrieden. Bei Carvago liegt der Median der Kilometerstände bei etwa 26. 000 Kilometern. Im Mittel kosteten auf Carvago im letzten Jahr verkaufte Fahrzeuge rund 26. 900 Euro. Friedberg (Hessen) Gebrauchtwagen günstig kaufen & verkaufen > 1A-Automarkt.de. Damit sind die Fahrzeuge teurer als in allen analysierten Märkten inklusive Deutschland. "Zu uns kommen zunehmend Kunden und Kundinnen, die den Neuwagen ihrer Wahl nicht finden können oder nicht monatelang warten möchten. Allein in den letzten Wochen haben wir mehrere fast neuwertige Fahrzeuge mit Preisen von gut über 40. 000 Euro übergeben", sagt Jakub Sulta, Geschäftsführer von Carvago.
Doch die Vermieter, die die Fahrzeuge meist nur wenige Monate halten, hatten ihre Flotten in der Corona-Krise stark eingedampft und bauen sie erst seit kurzem wieder aus. Zudem kamen Dienstwagen teils noch nicht zum Händler zurück, weil sie weniger gefahren wurden, wie sowohl Weller als auch Thomas Peckruhn, Eigentümer der Autohaus Liebe Gruppe und stellvertretender Präsident des Zentralverbands des Deutschen Kfz-Gewerbes ( ZDK), erzählen. ZDK-Vize und Skoda-Händler Peckruhn: "Gebrauchte sind momentan ein knappes Gut. Autohaus kiefer gebrauchtwagen auto. " © Foto: Autohaus Liebe "Die waren ja alle im Homeoffice und sind nur wenig gefahren", sagt Peckruhn. Außerdem habe es in der Zeit des Lockdowns auch weniger Tageszulassungen gegeben. "Gebrauchte sind momentan ein knappes Gut" sagt der ZDK-Vize. Daher müsse man sie auch nicht billig machen, um sie zu verkaufen. Das gelte aber vor allem für begehrte Modelle, die teilweise zehn Prozent teurer sein könnten, sagt er. Bei anderen hätten sich die Preise dagegen nicht geändert.
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Gebrauchtwagen sind derzeit teuer. Insbesondere Diesel kosteten im Mai mehr als vor einem Jahr, wie aktuelle Zahlen der Deutschen Automobil Treuhand ( DAT) zeigen. Und auch der Autohandel berichtet von höheren Preisen. Der Grund ist – über Umwege – die Corona-Krise, die für Nachholbedarf bei den Käufern und ein geringeres Angebot im Handel gesorgt hat. "Die Autos werden teurer, weil es eine Verknappung gibt", sagt Burkhard Weller, geschäftsführender Gesellschafter der Wellergruppe, die jedes Jahr auch mehrere Zehntausend Gebrauchte verkauft. Auf fünf bis sieben Prozent schätzt er den Anstieg. "Unsere Bestände waren noch nie so niedrig" und es sei noch nie so schnell gegangen, die Autos zu verkaufen. Auch eine Branchenumfrage der DAT zeigt einen klaren Mangel bei Gebrauchten ( siehe Kasten unten). 65 Prozent der mehr als 400 befragten Händler sagten dabei, dass gerade jüngere Fahrzeuge knapp seien. Autohaus kiefer gebrauchtwagen furniture. 77 Prozent berichteten, dass es derzeit schwierig sei, Gebrauchtwagen anzukaufen. Normalerweise kommen viele der relativ jungen Gebrauchten, die in den markengebundenen Autohäusern verkauft werden, aus Dienstwagen- und Vermieterflotten.
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