2K-Lack oder 1K-Kunstharzlack Pro&Contra Autor Nachricht Registriert: Montag 24. Oktober 2011, 12:33 Beiträge: 84 Wohnort: 74374 Zaberfeld Hallo, wie Ihr wisst, nenn ich seit kurzem einen NG16 mein Eigen. Leider ist dieser (womöglich aus Vorliebe) von einem der Vorbesitzer in Fendt-Farbtönen umlackiert worden. Da auch dieser Lackanstrich inzwischen nicht mehr der Beste ist und ich sowieso die Blechteile gegen besser erhaltene Stücke tauschen möchte, machen sich Gedanken über eine Neulackierung bei mir im Hirn breit. Im Forum sind viele NZ´s, mit teilweise 1a Lackierung abgebildet. Daher möchte ich die Frage über die Lackart und das Pro&Contra sowie Euren Erfahrungen dazu ins Forum stellen. Meine Gedanken zu 1K-Lacken: Zur meiner Landmaschinenmechanikerzeit, (damals als die Traktoren noch ohne Elektronik fuhren) habe ich viele Traktoren u. Maschinen mit Erbedol 1K Kunstharzlack "Veredelt". Im internen Sprachgebrauch wurde die Farbe auch als "eine Dose Bauernblind" bezeichnet. Leider ist auf Grund der längeren Trocknung, vorausgesetzt man hat keine beheizte Lackierkabine, eine "Staubfreie" Lackierung fast unmöglich.
Vielleicht Wasser im Sandwich deck oder aggefaultes Holz. Denn dei meisten Farbsorten mögen keinen federnden Untergrund. Ad #6 Wie hier im Testbericht (, ), scheint es aber normal zu sein. #7 Auf 1k kannst Du kein 2k applizieren. Das wird nix. Teste indem Du ein 10x 10 cm Stück am Rumpf abklebst und dort mal 2k Farbe aufträgst. Löst sich die Schicht darunter ist es 1k. #8......... Auf 1k kannst Du kein 2k applizieren. Das wird nix.. Das weiß jeder und man kann es überall lesen. Stimmt aber nicht. Der Bodenbereich des Waschraums wurde mit normalem Alcydlack gestrichen und mit 2K PE-Lack verschleißfest gemacht (vor ca. 10 Jahren)......... Löst sich die Schicht darunter ist es 1k. Ein Test kann sicher nicht schaden. Gruß Franz #9 Also, das mit der Lackunverträglichkein ist mir schon bekannt. Ich will ja 2k nicht auf den 1k streichen. Sollte sich beim Test herausstellen, das es sich um 1k Lack handelt, kommT halt wieder 1k drauf oder der alte Lack kpl. runter um mit 2k zu "pinseln". Die Frage bezog sich hauptsächlich auf die Verwendung von 2k- Lack für das Deck.
#1 So, ich muß mir langsam Gedanken über die Lackierung machen. Da stellt sich mir die Frage - sicher hier schon x-mal diskutiert - welchen Lack ich nehme. Für den Rumpf ist schon mal 2k- Lack Favorit, aber das Deck ist relativ weich - es federt hier und da etwas (wohl Bauart bedingt) - und hier hab ich bedenken, daß der 2k-Lack reißen könnte. Kann ich das Deck mit dem 2k-Lack auch streichen oder ist der 1k-Lack hier besser geignet Grüße Jürgen #2 Salut, die Frage habe ich mir auch lange gestellt und alle Foren durchforstet. Ich habe jetzt Epifanes Monodingendsfarbe hier und sie wird gerollt Sowohl Bordwände, als auch Deck LG Thjomas #3 Moin, ich würde immer im System bleiben. Wofür eigentlich besser welchen Untergrund, Kunststoff, Holz, Stahl oder Alu oder noch was anderes und was war drauf bzw. ist noch was anderes drunter? Dann kann man weiterreden. Gruß Sven #4 Der Rumpf ist lackiert worden ( 1k? ) Das Deck ist noch original Gelcoat. Gfk -Boot Jürgen #5 Ich würde auch mal untersuchen wieso das Deck federt normal ist sowas im allgemeinen nicht.
Je älter der Lack wird, desto schneller geht das. Da die Umweltbelastungen damals auch nicht so erheblich waren wie heute, waren die Lacke auch nicht dafür konstruiert. D. h., die Oberfläche der Arabella ist mittlerweile so "kaputt", daß sie selbst Benzin ü erfahrene Lackiermeister behauptet, daß die heute gebräuchlichen 2K-Lacke benzinresistent seien. Das würde ich mir von ihm schriftlich geben lassen. Dann könnt ihr nämlich auch Tanks von innen lackieren und später bei ihm gibt spezielle Lacke für solche Tankinnenbeschichtungen, die kommen aber nie außen auf Autos (normalerweise). grußthomas[Diese Nachricht wurde von Th. Dinter am 12. März 2003 editiert. ] wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer..........
In vielen Jahren-Jahrzehnten Refit ist mein Resumee: 1K hat meistens mehr Vorteile als Nachteile ggü. 2K. Georg
1. Sikkens fertigt vielleicht für industrielle Zwecke solche Lacke an, d. h. ab 200Liter aufwärts und für Privat nicht zu bekommen. 2. 1K-Lacke sind durchaus benzinfest, sie müssen nur ausgehärtet sein und die Grundierung drunter muß benzinfest sein, sonst wird die nämlich kraus. Alle Nitro-lackierten Autos hätten sonst früher oder später an Teilen um den Tankstutzen unansehnlich ausgesehen, ham´se aber nich... (Kann an meinen Fahrzeugen nachgeprüft werden). 3. Auch bei 2K-Lacken kann es Probleme geben wenn sie beschädigt werden und Benzin unter die Decklackschicht kommt. Das löst zwar den Lack nicht auf, quillt aber mächtig(sieht man oft um den Tankstutzen von nachlackierten Motorradtanks) gute 2K-Lackierung ist nach ca. 24h belastbar, wenn sie nicht gerade "geflutet" wird. Wurde beschleunigt getrocknet(45´/60°C), ist das dann schon recht ußthomas wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer.......... borgi Beiträge: 1041 Registriert: Sa 29. Sep 2001, 00:00 von borgi » Mi 12. Mär 2003, 00:15 Zitat:Original erstellt von Th. Dinter: Alle Nitro-lackierten Autos hätten sonst früher oder später an Teilen um den Tankstutzen unansehnlich ausgesehen, ham´se aber nich... (Kann an meinen Fahrzeugen nachgeprüft werden), da habe ich andere Erfahrung muss bei meiner Arabella, die zum größten Teil noch den original- Lack hat, beim Tanken höllisch aufpassen, das kein Tropfen daneben Sprit ist so agresiv, dass die Farbe regelrecht aufgelöst glaube, dass ich irgendwann den Kotflügel hinten neu lackieren muß.
Krka Wasserfälle Nationalpark Tour » Toto Travel - Split Erkunden Sie die Gegend und genießen Sie die natürliche Schönheit, die Sie umgibt. Abfahrt: 08. 15 Uhr / 8. 15 Uhr Rückkehr: 17. 30 Uhr / 17. 30 Uhr Zusätzliche Kosten: EINTRITTSTICKETS (Gäste zahlen ermäßigte Preise) WEINVERKOSTUNG (optional 50 HRK) Reise zum Nationalpark Krka Wasserfälle Finden Sie heraus, warum dies die beliebteste Nationalpark-Tour ab Split ist! Besuchen Sie die Stadt Skradin und erfrischen Sie sich im Park. Krka wasserfälle mit eigenem boot windows. Galerie Tourdetails Krka Wasserfälle Trip Details Abfahrt: Treffpunkt Toto Travel Split Begleiten Sie uns auf dieser Expedition, um den Krka-Nationalpark und die Wasserfälle, einen der acht Nationalparks in Kroatien, zu erkunden! Der Krka-Nationalpark erstreckt sich über eine Fläche von ca. 110 km². Das Gebiet, das wir besuchen werden, heißt Skradinski Buk und ist nach einem der 7 großen Wasserfälle des Flusses benannt. Unsere Tour beginnt früh im Zentrum von Split, wo Sie Ihren Reiseleiter treffen und in einen klimatisierten Reisebus mit kostenlosem Wi-Fi an Bord steigen.
2021, 13:58 paar Bildchen noch im Sommer 68 Miniaturansicht angehängter Grafiken 17. 2021, 14:19 Aber, genau so kenne ich das ganze.. Man konnte tun und machen was man wollte. Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag: 17. 2021, 16:25 Captain Registriert seit: 28. 2007 Ort: Dänemark (Kopenhagen) Beiträge: 551 Boot: Chaparral 240 (Bj. 2003), Motor: Volvo Penta 5. 0 OSI-EF (Bj. 2004) 588 Danke in 212 Beiträgen Zitat von dingsda Beitrag anzeigen Da lobe ich mir doch die guten alten Zeiten,............ und mit dem Boot direkt an die Wasserfälle. Gruss Markus Die Fotos sind von 1987. Damals mit 2 Freunden, alle 19, mit Papas damaligem Segelboot Happy Sailing. Der Mast passte so gerade unter der Brücke bei Skradin durch. Da erste mal war ich an den KRK 1977. Der kleine Junge auf den Fotos bin ich. Urlaub mit Hund in Kroatien: Nationalpark Krka - Wandern mit Hund. Die Kunst zu leben ist es, mit dem Geld was man zur Verfügung hat glücklich zu werden. 17. 2021, 16:56 Zitat von dingsda War grade ziemlich viel Wasser, ich war im Urlaub bis 89 immer mehrere Tage dort, manchmal kaum Wasser und die Becken fast leer, manchmal soviel das es fast schon lebensgefährlich war da rum zu klettern, da war ja noch das Kraftwerk und es soll vorgekommen sein, dass da schon mal einer in den Kanal reingespült wurde, aber schön war es immer, Wasser nicht so salzig, 17.
2011 Ort: Holland Beiträge: 28 20 Danke in 10 Beiträgen Auf der see kants du snel fahren. Nur links in die ecke fahren. Wie nooit verdwaald komt nergens. 11. 2012, 22:48 konoba 11. 2012, 23:53 reatuarant in Raslina An der andere seite von dem see in raslina ist auch ein gutes lokal. Dienstag geschlossen dann ist ruhetag. In die mitte von dorf die straße hoch an rechten seite. 13. 2012, 17:25 Ehrenmitglied Registriert seit: 25. 2002 Ort: Olching bei München Beiträge: 5. 612 Boot: SY 'JASNA', ALPA1150 Rufzeichen oder MMSI: DH9742 MMSI:211778540 11. 703 Danke in 3. 165 Beiträgen Meine absolute kroatische Lieblingskneipe! Volker SY JASNA Rotwein hat keinen Alkohol! 13. 2012, 19:10 17. 2012, 19:07 Registriert seit: 27. Krka wasserfall mit eigenem boot van. 2009 Ort: Bei Wesel Beiträge: 528 Boot: Quicksilver Commander 555 249 Danke in 156 Beiträgen Hi, wir haben uns heute auf den Weg zu den Wasserfällen gemacht. Der Weg bis nach Skradin mit dem eigenen Boot ist schön, bei der Konoba Vidrovaca kann man gut anhalten und auch der Weg weiter von Skradin zu den Wasserfällen ist nicht schlecht.
Kaum Leute und auch keine Buden. Bei den Fressbuden ging es auch fix, keine Schlangen beim bestellen. Aber baden waren auch einige. Fast leere Brücke unten. Grüße __________________ Marco, Ich bin so wie ich bin, die einen kennen mich und die anderen können mich... 29. 2021, 15:41 Registriert seit: 02. 2008 Ort: Merching Beiträge: 702 Boot: Nordship 808 Rufzeichen oder MMSI: DD3254 1. 055 Danke in 487 Beiträgen Früh aufstehen, zu Fuß (ab 9 offen, am Wochenende Rentnertarife) an der Krka aufwärts laufen. Ein schöner Spaziergang und um 10 ist man noch fast allein an den Wasserfällen. Bis die ersten Boote da sind, hat man das Meiste schon gesehen. Die Rückfahrt ist im Eintrittspreis inbegriffen, auch da genießt man die noch leeren Boote. Typischer Fall von "Früher Vogel". Gruß Thomas Alle reden vom Klima, WIR machen es! Nationalpark Krka – Infos für Segler und Sportbootfahrer. 29. 2021, 16:34 Sorry, ist zwar Ot jetzt. Genau so ist es mit den Plitvicer Seen. Nur dort fängt der frühe Vogel aber rein gar nix. Egal wann, was dort umher trampelt. Um wieder zurück zu kommen.
Wir hatten vorab überlegt, noch ein Stück der anderen, hier ausgeschriebenen Wege zu wandern, zum Beispiel zum Kloster Krka (von hier über 8 km einfach), aber wir waren einfach zu vertieft in die Landschaft hier. Die Mischung aus grüner Oase und den umliegenden Felsformationen hat seinen ganz eigenen Reiz. Sven machte sich daran, die alte Höhle Oziđana Pećina zu erkunden, die über 500 Treppen zu erreichen ist. Schon in der Urzeit lebten dort Menschen. Krka Wasserfälle – Naturschauspiel und Touristenattraktion | Traum Urlaub. Ari und ich machten es uns derweil auf einer Holz-Picknickbank gemütlich und beobachteten den Tanz der Insekten. Nach Svens Wiederkehr begleiteten und nur unzählige Libellen, Bienen und Schmetterlinge entlang der blauen Wasserläufe. Plötzlich entdeckte Ari eine der seltenen, grün-gelb leuchtenden großen Smaragdeidechsen, wie uns später eine Rangerin sehr nett erklärte. Die Echse ließ sich weder durch den Vierbeiner, noch durch uns stören und posierte ungerührt vor der Kamera. Tja, wo doch Pierre Brice hier schon drehte, liegt das schauspielerische Können wohl auch bei den Tieren in den Genen;-) … Stundenlang ließen wir die Atmosphäre auf uns wirken, Ari konnte zwischen den "Halsketten" baden, und ich bedauerte, hier nicht an ein Picknick gedacht zu haben.
2021, 17:05 Möchte auch noch eine kleine Anekdote erzählen. Mein Vater hatte Ende 70 Anfang 80 eine kleinen Jungen das Leben gerettet. Er ist bei einen kleinen Wasserfall in einen Strudel gekommen. Wo mein Vater aber... noch... stehen konnte. Der Junge tauchte nicht mehr auf, mein Vater tauchte ab und schmiss den Buben aus den Wasser. Er weinte zwar als er wieder landete, aber ich Denke der heute ca. 50 Jährige Mann ist vielleicht noch dankbar. 29. 2021, 14:20 Registriert seit: 18. Krka wasserfälle mit eigenem boot camp. 2017 Ort: Jessen Beiträge: 231 Boot: SBM 600 Rufzeichen oder MMSI: DJ3113 279 Danke in 110 Beiträgen Nach unserem Urlaubsende schreibe ich jetzt auch mal meine Erfahrungen zu den Wasserfällen. Ich frage mich, was dort im Juli oder August los sein muss. Wir waren Mitte September dort. Total voll. Entsprechend laut und überfüllt auf dem Ausflugsschiff. Man konnte nicht einfach mal eben ein Foto von den Fällen machen. Man musste sich da schon anstellen. Ein paar deutschsprachige junge Männer mit Migrationshintergrund haben sogar gebadet.
Die Kosten dafür sind im Eintrittspreis zum NP enthalten....... 18. 2012, 12:44 Stimmt, Fred - aber der Spaziergang am Morgen durch den Wald von Skradin aus ist wirklich sehr schön, sogar im Sommer. Ich würde hin laufen und zurück mit dem Taxiboot fahren - alles Geschmackssache natürlich. Gerd Boot-Fahren ist die teuerste Art, unbequem zu reisen.