Wie groß der zu leistende Anteil der Digitalprofiteure ausfallen soll, ist dem Verhandlungsmandat der EU-Länder nicht zu entnehmen. Genauso offen bleibt, wer genau die vorgesehene Infrastrukturabgabe zahlen soll. Darüber dürften noch Streitigkeiten entbrennen, falls der Entwurf so durchkommen wird. Die französische Ratspräsidentschaft hatte in ihrem Vorschlag noch festschreiben wollen, dass dies für "große Plattformen" mit Fokus auf Big Tech gelten sollte. Große Anbieter verursachen bis zu 40 Milliarden Euro Netzkosten Die hinzugefügte Formulierung spricht für eine wachsende Neigung europäischer Politiker in verschiedenen Gremien, Online-Plattformen aus Drittstaaten einen Teil der Kosten für die Netzinfrastruktur tragen zu lassen. Elektroauto mit generator laden youtube. Vor allem die großen europäischen Netzbetreiber wie die Deutsche Telekom, Orange, Telefónica und Vodafone fordern dies seit Langem. Laut einer von ihnen jüngst in Auftrag gegebenen Studie verursacht der Datenverkehr der großen "Over the Top"-Player (OTT) pro Jahr Netzkosten zwischen 36 und 40 Milliarden Euro.
Mobiler Dieselgenerator (Symbolbild) | Foto: wikipedia commons/Cjp24/(CC BY-SA 3. 0) LYON – Beim Treffen der EU-Außen- und Gesundheitsminister (9. /10. Wallbox: Ladestation für Elektorauto für günstiges Laden. Februar) im französischen Lyon war "Vorbildwirkung" angesagt. Vorgabe der Organisatoren war, dass die hohen Herrschaften laut dem niederländischen online-Magazin AD vom Kongresszentrum mit rund 50 Elektroautos nach der Veranstaltung zum Flughafen gefahren werden. Gut möglich, dass ihnen die ökologische Fortbewegung bis dorthin den Flugscham zu überwinden half. Dieselgeneratoren extra gemietet Das Kunststück, dabei trotzdem Diesel-Abgas in die Luft zu blasen, sollte uns keineswegs erstaunen, denn diese Leute halten uns bekanntlich nicht nur im Zuge der "Pandemie", sondern auch was den Umweltschutz betrifft, pausenlos zum Narren. In diesem konkreten Fall sah das so aus: Während der Tagung hingen die E‑Autos an gewaltigen Dieselgeneratoren, um die Akkus aufzufüllen. Diese wurden extra gemietet und neben dem Gebäude aufgestellt.
Startseite Welt Erstellt: 22. 07. 2021 Aktualisiert: 23. 2021, 13:42 Uhr Kommentare Teilen Nichts als Fake: Das Foto wurde verfälscht im Netz verbreitet. © ÖAMTC Ein Foto von einem E-Auto, das an einem Dieselgenerator lädt, geht im Netz viral und kassiert einen heftigen Shitstorm. Doch das Ganze ist offenbar ein Fake. Wien - Auf den ersten Blick wirkt es wie ein gewöhnliches Bild: Ein am Straßenrand stehendes Auto tankt an einem Diesel-Generator. Doch das Foto hatte offenbar die Kraft, Tausende von Fans zu verärgern. Vor kurzem machte das skurrile Foto im Netz die Runde. Was war zu sehen? Der abgebildete E-Mercedes hatte den Geist aufgegeben und schien an einem Diesel-Generator zu laden, dieser wurde wiederum von einem Benziner gezogen. "Ein benzinbetriebenes Auto, das einen Diesel-Generator zieht, der ein Elektroauto lädt. Die Zukunft ist dumm", kommentierte beispielsweise ein Facebook-Nutzer das Foto. Dieser Tesla tankt Benzin! Elektro-Hybrid schafft über 1000 Kilometer - Elektroauto - FOCUS Online. Manche Nutzer machten sich einen Scherz aus dem Foto und bastelten Memes, die sich schnell verbreiteten.
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Die EU-Mitgliedsstaaten plädieren dafür, dass US-Plattformen wie Amazon, Apple, Google, Meta, Microsoft und Netflix Geld für den Ausbau der Telekommunikationsinfrastruktur beisteuern. "Alle Marktteilnehmer, die von der digitalen Transformation profitieren", sollten ihnen zufolge "ihre soziale Verantwortung wahrnehmen und einen fairen und angemessenen Beitrag zu den Kosten für öffentliche Güter, Dienstleistungen und Infrastrukturen leisten, der allen Europäern zugutekommt". "Weg in die digitale Dekade" Diese Passage hat der Ministerrat in seine Position zum Entwurf der EU-Kommission für ein Programm für den "Weg in die digitale Dekade" bis 2030 eingefügt. Elektroauto mit generator laden video. Nötig seien einheitliche Voraussetzungen für Investitionen in digitale Infrastrukturen, insbesondere um angemessene Rahmenbedingungen für den Netzausbau zu entwickeln, begründet das Gremium der Regierungsvertreter die Initiative. Schließlich sollten innerhalb der nächsten acht Jahre "Netze mit Gigabit-Geschwindigkeiten zu erschwinglichen Bedingungen für alle Haushalte und Unternehmen verfügbar sein, die eine solche Kapazität benötigen oder wünschen".
BMW i3 im Test: Das sind die Reichweiten-Werte des Kompaktstromers von Sven Christian Schulz am 16. 11. 2018 Der BMW i3 mit großem Akkupaket (120 Ah / 42 kWh) hat eine Reichweite von 270 bis 310 Kilometern. Diese Reichweite ist mit dem WLTP-Fahrzyklus berechnet worden, doch auch im Alltag dürfte die Reichweite auf den meisten Strecken in ähnlicher Größenordnung liegen. BMW i3 Reichweite: Norm und Praxis Der erste BMW i3 hatte noch einen 60-Ah-Akku, die zweite Version 94 Ah und der neuste BMW i3 verfügt über einen 120-Ah-Akku. Elektroauto mit generator laden download. Die Reichweite ist bis 2017 mit dem NEFZ-Fahrzyklus gemessen und wegen ihrer Realitätsferne immer wieder kritisiert worden. Deshalb gibt es seit 2017 den neuen WLTP-Fahrzyklus, der nur noch leicht von der Praxis abweicht. BMW i3 60 Ah: max. 190 Kilometer (NEFZ) / 160 Kilometer im Alltag BMW i3 94 Ah: max. 290 Kilometer (NEFZ) / 200 Kilometer im Alltag BMW i3 120 Ah: max. 310 Kilometer (WLTP) / 260 Kilometer im Alltag Aufgrund des neuen Modells mit höherer Reichweite, dem BMW i3 mit 120 Ah, produziert BMW in Zukunft keine Version mehr mit 94 Ah oder 60 Ah.
Man versuchten sich so herauszureden, dass es am Veranstaltungsort nur vier Ladepunkte gäbe. Über diesen Irrsinn berichtete allerdings die belgische Seite Gocar, dass es in der französischen Großstadt mit über 500 000 Einwohnern mehr als 200 Ladestationen mit mehreren Ladepunkten und Schnelladern gäbe. Daraus lässt sich nur die Schlussfolgerungen ziehen, dass bei Elektroautos bereits Probleme auftauchen, wenn eine Strecke vom Flughafen in eine Stadt und zurück, ohne nachzuladen, zu bewältigen ist. Bitte lesen Sie dazu auch unsere Real satire: "Sensation:Neuartige Ladestation liefert Gratisstrom ganz ohne Kraftwerke" Bitte unterstützen Sie unseren Kampf für Freiheit und Bürgerrechte. Für jede Spende (PayPal oder Banküberweisung) ab € 10. - erhalten Sie als Dankeschön auf Wunsch ein Dutzend Aufkleber "CORONA-DIKTATUR? NEIN DANKE" portofrei und gratis! Details hier.
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