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Wenn also eine solche Undichtheit auftritt ist es am Sinnvollsten die Rücklaufrohre gegen die geteile Ausführung Bild 3 zu ersetzen. Zuerst sollte man sicher sein, dass der Ölverlust auch vom Rücklaufrohr kommt, da ein 911er Motor auch gerne mal an anderen Stellen zum Ölverlust neigt. Zum Austausch der Rücklaufrohre sollte man das Fahrzeug entweder auf eine Rampe fahren oder noch besser eine Hebebühne z. B. Porsche 964 ölwechsel 2019. Hobbywerkstatt benutzen. Bild 4 Federring am längeren der beiden Rücklaufrohre Bild 5 die beiden Teile des geteilten Rücklaufrohres Bild 6 zusammengeschobenes Rücklaufrohr Schritt 1 - zuerst das Öl ablassen, später beim Entfernen des Ölrohrs läuft aber trotzdem noch etwas Öl nach, Bild 8 so das man eine Ölwanne und einen Lappen dafür griffbereit halten sollte. Schritt 2 - während das Öl abläuft kann man sich daran machen, das neue, geteilte Rücklaufrohr vorzubereiten. Dazu zuerst den Federing mit einer Spitzzange oder noch besser mit einer speziellen Sprengringzange auf das längere der beiden Rücklaufrohre schieben siehe Bild 4.
Ich sauge es dann durch den Einfüllstutzen wieder ab. Warum? Weil es so einfach geht. Einfach eine grossvolumige Spritze in der Apotheke kaufen und ein Stück Schlauch aus dem Baumarkt draufstecken. Schon hat man für wenig Geld das geeignete Werkzeug. Öl in der Servolenkung wechseln ? - Porsche 964 - PFF.de. Gruß Frank #5 Geschrieben 17 August 2018 - 12:32 Ich sauge es dann durch den Einfüllstutzen wieder ab. Warum? Weil es so einfach geht und ich meine Fehler in der Regel korrigiere. #6 Geschrieben 20 August 2018 - 09:00 hallo frank, ja, habe mir eine manuelle absaugpumpe für 15 € gekauft, und es ging tatsächlich sehr das abgepumpte öl kann ich dann ja wieder ohne weiteres reingeben, ne? grüße Besucher die dieses Thema lesen: 0 Mitglieder: 0, Gäste: 0, unsichtbare Mitglieder: 0 Elferliste, das Board für den Porschefan → Porsche → 964, 993 Datenschutz
Erstellt von Chris Grazer, 17 Aug 2018 09:45 Bitte melde dich an um zu Antworten 5 Antworten in diesem Thema #1 Geschrieben 17 August 2018 - 09:45 hallo zusammen, ich habe leider ca. 5 mm über max öl nachgefüllt, ölstandsanzeige im leerlauf bei warmen motor schlägt voll aus. geht das noch in ordnung? viele grüße chris #2 Manfred Witte Geschrieben 17 August 2018 - 10:55 du kannst ja die ölablaßschraube lösen und etwas öl ablassen, oder aus dem Öltank absaugen. wenn du volle kanne ( paßt) gefahren bist und auch anständig gebremst hast und es qualmt nichts, dann paßt es noch. Porsche 964 in Bayern - Höchberg | Porsche Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. gruß, MW 10 - 60er öl? Chris Grazer gefällt das #3 Chris Grazer Geschrieben 17 August 2018 - 12:05 ja, 10-60er ö gestern auch mal volllast gefahren, hat nix gequalmt etc. will bloß kein risiko eingehen;-) #4 Ummi Mitglied Moderator 2. 981 Beiträge Geschrieben 17 August 2018 - 12:31 Passiert mir auch manchmal. Man füllt bei warmem Öl Schluck für Schluck nach und kommt nur langsam Richtung Maximum. Bei der nächsten Fahrt steht die Anzeige dann aber plötzlich auf Anschlag und es ist eindeutig zu viel drin.
Auf dem Weg zu diesem beeindruckendem Bauwerk kommst du bereits an charmanten alten Häusern vorbei und entdeckst zwischen Neubauten auch immer wieder alte Fassaden. Auf dem Handschoenmarkt vor dem Haupteingang der Kirche triffst du auf Nello und seinen Hund Patrasche. Die Statue zeigt die beiden Protagonisten einer traurigen Weihnachtsgeschichte. Das Bild von diesem kleinen armen Jungen vor dieser mächtigen Kathedrale hat mich persönlich sehr berührt. In den kleinen und engen Gassen um die Liebfrauenkathedrale herum kannst du ganz versteckt kleine Restaurants finden, die Köstlichkeiten anbieten und zum verweilen einladen. Wenn du schon einmal hier bist, dann schau dir auch den schönen Grote Markt an. Ok, die Häuserfront hast du vielleicht schon auf zig Fotos gesehen. FCK-Trainer Antwerpen: "Nach vorne gucken, kämpfen, dranbleiben" - Fussball - SWR Sport. Aber selbst davor zu stehen hat einfach etwas. Die alten Handelshäuser erzählen von der einstigen Pracht vergangener Jahre und strahlen eine großartige Aura aus. Lass die Atmosphäre einfach ein bisschen auf dich wirken. Antwerpen Tipps – Sint-Annatunnel mit Holzrolltreppe Was mir mit als erstes in Antwerpen aufgefallen ist, ist die Tatsache, dass es keine Brücken über die Schelde gibt.
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