#1 Also, hab mir eine ffb zum nachrüsten gekauft von der oben in der überschrift genannten marke. jetzt zu meinem problem: bis auf die blinker, soweit ich das beurteilen kann, alles richtig angeschlossen, steuergerät "zuckt" bei druck auf die schlüsselknöpfe, auch die pneumatik pumpe is am arbeiten, aber und jetzt kommts, die türpinns heben bzw. senken sich nicht, obwohl eindeutig ein arbeitsgeräusch der pumpe zu vernehmen ist. woran könnte das bitte liegen? danke schonmal mfg dominik #2 hi wenn die pumpe arbeitet, dann kanns nur an den druckleitungen sie evtl. nicht gescheit an der pumpe angeschlossen, prüf das mal Harry #3 das problem sind sicher nicht die druckschläuche, denn und das ist das komische mit der IR-Fernbedienung funktioniert nach wie vor alles! bin völlig überfragt gerade warum und weshalb das nicht funktioniert! ach ja, frustriert fehlt noch.... #4 Hat die Inca Pro seitlich einen Jumper? INCA-Pro FFB Einbauanleitung T4 - Tipps und Tricks - T4Forum.de. Ich verbaue immer die Lux Pro Fernbedienung! Dort ist seitlich ein Jumper der umgesteckt werden muß für Mercedes-Fahrzeuge!
Die Belegung der Leitungen mit den jeweiligen Farben der Isolierung kann der folgenden Grafik entnommen werden: Belegung inca pro Funkfernsteuerung für Audi A4 (B5) '94 und '95 Wie schon vor rund zwei Wochen beschrieben, habe ich die Leitung für die Ansteuerung der Blinker auf der linken Seite verlängern müssen [1]. Die originale Leitung wie sie am Stecker der inca pro Fernbedienung vorhanden ist, ist leider viel zu kurz. Die Leitung kann einfach durch die Hohlräume zwischen den Blechen geführt werden. Inca pro einbauanleitung 10067 na 6g. Wobei man »einfach« nicht wörtlich nehmen sollte. Das braune Kabel für die Blinker links Mittels Zugdraht von Öffnung zu Öffnung Mit einem Zugdraht habe ich die braune Leitung von Loch zu Loch hindurchgezogen. Da die Bleche sich überlappen, konnte ich die Leitung beziehungsweise den Zugdraht nicht in einem Stück hindurchschieben. Bei mehreren Versuchen landete die Leitung irgendwo hinter einem der Bleche, aber nicht an einer Öffnung unterhalb der Rückleuchte auf der linken Seite. Nach etwa 4 Minuten auf der linken Seite angekommen Ebenfalls per »Stromdieb« angeschlossen Daher war ich rund 4 Minuten damit beschäftigt, die dünne Leitung von rechts nach links verdeckt und geschützt zu verlegen.
Hi, Suchfunktion ist klar. Allerdings ist das trotzdem sehr dürftig, was man findet... Ich hab mir jetzt die Inca Pro gekauft (Artikel: 20031 IP500A2 +B ZV System Zentralverriegelung + Funkf IP60), es ist keine Anleitung dabei (? ) sondern nur dieser lausige Schaltplan und sonst nichts. Ziemlich ich meine eine Anleitung, wie man Schritt für Schritt vorgehen muss, wäre schon nicht allem für leute, die an sowas noch nicht hingelangt haben. Jetzt wäre meine Frage, ob sich nicht ein paar Leute, oder einer, der das schonmal gemacht hat ein paar Minuten Zeit nehmen kann und so eine Art Anleitung schreiben kann. Inca pro einbauanleitung video. Alternativ, sollte es eine ausführlichere Anleitung als den Schaltplan geben, wäre ich natürlich für den Link dankbar. Danke schonmal!
Ich würde jetzt mal sagen, du hast entweder keinen gescheiten Kontakt zwischen Fernbedienungssteuergerät und den 2 Leitungen am Fahrzeug oder das Teil ist einfach hin. Der Anschlussplan ist auch nicht so ganz durchschaubar ohne Gerät vor ort. Mir ist zum Beispiel unklar, ob jetzt bereits eine Verbindung besteht zwischen Grün und weiß oder ob du die selbst herstellen musst. Inca Pro Funkfernbedienungs probleme. Das Gerät scheint auch nur eine Komfortschließung zu besitzen und keine Komfortöffnung. Ja das ist natürlich ein Verwirrspielchen das erkannt werden will ( für nicht Elektriker). Ich versuche mal eine Skizze zu erstellen in der man erkennt warum man bei Masse Gesteuert Spannung Messen kann.
separates Öffnen des Kofferraums möglich! (optional) Anschlussmöglichkeiten an Zentralverriegelungen für folgende Typen: Plus-gesteuerte Masse-gesteuerte pneumatisch gesteuerte direkt gesteuerte (über den Stellmotor) amerikanische Ansteuerung Einleitung- Masse- und Plus-gesteuert CE- zertifiziert! Lieferumfang: 2 Handsender 1 Steuergerät 1 Plug'n Play Kabelsatz 1 VW spezifische Einbauanleitung
Wechselcode - System Klappschlüssel Funkfernbedienung IP162 Wechselcode - System Funkfernbedienung Mit Blinker-Ansteuerung & Komfortsteuerung! Das Wechselcode-System ändert bei jedem Tastendruck den Code, damit das Funksignal unbrauchbar wird. Diese intelligente System macht das Öffnen durch unbefugtes Funksignal fast unmöglich. Neben seiner universalle Einsetzbarkeit erhöht das Wechselcode-System die Sicherheit ihres Fahrzeuges. Diese INCA-PRO Funkfernbedienung hat bis zu 100 Metern Reichweite! Das Öffnen und Schließen der Zentralverriegelung wird über die Blinker oder Auswahllicht (z. B. Standlicht, Nebellicht) optisch angezeigt. Inca-pro nachrüsten - Elektrik - E30-Talk.com. Bei vielen Fahrzeugen mit elektrischen Fensterhebern und Komfortschaltung können diese Funktionen mitgesteuert werden Eigenschaften: Öffnen und Schließen der Zentralverriegelung per Klappschlüsselsender Blinksignal bei Öffnen und Schließen der Zentralverriegelung Auto-Suchfunktion: Aufleuchten der Blinker für pneumatische und elektrische (z. ab Werk oder nachträglich eingebaute) Zentralverriegelungen geeignet bis zu 3-Sender auf das Steuergerät kodierbar (anlernbar) Ansteuerung von elektrischen Fensterhebern und Komfortschaltung bei vielen Automodellen möglich.
Wollte vor ein paar Tagen schon vor lauter Tatendrang meine FFB von Inca-Pro verbauen. Laut Einbauanleitung die IP500 TW. So, in der Anleitung ist die Rede von einem 3-poligen Flachstecker und einem 3-poligen Rundstecker an der ZV-Pumpe. Ist bei mir aber nur ein 8-poliger Flachstecker (wovon aber auch nur 6 Pins belegt sind) dran. Und natürlich der Stecker für die Luft. Habe dann gleich mal wieder aufgehört. Hab ich die falsche Anleitung oder das falsche Auto dazu!? Habe die Serien IR-Fernbedienung verbaut für den Fall dass das relevant ist. Danke für eure Hilfe! #8 Mach doch mal ein Bilderlü! Viele Grüsse, Christopher #9 hallo zusammen.... hatte vor kurzem auch den gedanken mir eine FFB für meinen w124 cabrio einzubauen. nach eurer erfahrung her, welches sollte ich da am besten kaufen bzw einbauen??? vielen dank für eure tipps Gruß Kazim #10 Hey Kazim, also obwohl die defekt war, ist das Preis/Leistungs Verhältnis sehr ansprechend. Inca pro einbauanleitung de. Ich hab z. B. die FB für 17, 50 Euro ersteigert. Viele Grüsse, Christopher #11 Hallo Zusammen!
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Grundwissen 557 Jahrgangsstufentest 73 Wachstumsprozesse 67 Logarithmen 86 Folgen 9 Kreis und Körper 93 Trigonometrie 87 Sinus- und Kosinussatz (nicht rechtwinklig) 8 Wahrscheinlichkeit 75 Ganzrationale Funktionen 22 Alle Funktionstypen 43 Einführung des Ableitungsbegriffes 48
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