Audi TT - 8N 1. 8 T 132kW (180 PS) - Leistungssteigerung Stufe 5 Details Serie SLS Leistungssteigerung Leistung kW 132 kW 258 kW +94% Leistung PS 180 PS 350 PS +94% Drehmoment 235 Nm 380 Nm +62% Effektive Mehrleistung: 125 kW (170 PS) Drehmomentzuwachs: 145 Nm Einbaudauer: Auf Anfrage Montagepreis: 1. 300, 00 € TÜV: Nicht möglich zzgl.
Gelegentlich wird die Abkürzung TT auch mit Tradition und Technik belegt. Im Frühjahr 2000 wurden das Fahrwerk und einzelne Karosserieelemente des Audi TT modifiziert. Alle Modelle erhielten einen kleinen Heckspoiler und ESP. Ab September 2005 wurden die beiden kleinsten Motorvarianten durch stärkere ersetzt. Die Leistungen stiegen von 110 kW auf 120 kW (150 PS auf 163 PS) und von 132 kW auf 140 kW (180 PS auf 190 PS). Die Drehmomente wurden auf 225 Nm (vorher 210 Nm) bzw. 240 Nm (235 Nm) erhöht. Die Preise der Basismodelle blieben unverändert. Ab August 2003 wurde der TT auch mit einem 3, 2-Liter- VR6 -Motor, bekannt aus dem VW Golf R32, angeboten und konnte nun mit einem Direktschaltgetriebe (DSG) kombiniert werden. SKN Tuning bei Audi TT Erfahrungsberichte. Im TT leistete der Sechszylinder-Motor 184 kW (250 PS). Im April 2005 kam die Sonderedition TT quattro Sport, auch TT QS genannt, auf den Markt. Limitiert auf Total 1168 Stück, davon waren 800 Stück Rechtslenker/ 368 Linkslenker. Hergestellt wurde dieses Modell TT von der quattro GmbH.
504 KMT Fahrgestellnummer: TRUZZZ8N451012712 zusätzliche Bemerkung: AUDI TT 8N3 1. 8 T Dashboard Airbag SRS Mileage: 59504 mi 132 KW 1998-10-01->2006-06-01 RHD 8L0880202E Passend für folgende Fahrzeuge Hast du Fragen zum Artikel? Kontaktiere den Verkäufer Klicke dazu einfach auf diesen Button
Leiter der Audi-Design-Abteilung war Peter Schreyer. Ein Jahr später wurde eine Studie des Audi TT Coupé auf der IAA in Frankfurt der Öffentlichkeit vorgestellt. Noch im selben Jahr folgte auf der Tokyo Motor Show die Vorstellung der TT-Roadster-Studie mit dem Namen TTS – angelehnt an die NSU-Tradition mit dem NSU Prinz TTS. Die positive Resonanz bei den Besuchern und den Motorzeitschrift-Journalisten führte bei Audi zu dem Entschluss, die Studie zu bauen – mit nur geringen Design-Änderungen. Leistunggssteigerung TT - 8N 1.8 T 132kW (180 PS) - Stufe 5. Nach nur drei Jahren Entwicklungszeit kam im Herbst 1998 das Coupé mit 1, 8-Liter- Turbomotor und wahlweise 132 kW bzw. 165 kW (180 PS oder 224 PS) auf Basis der Plattform des VW Golf IV auf den Markt. Im Herbst 1999 wurde der vormalige TTS als TT Roadster vorgestellt. Die Audi-TT-Modelle knüpfen mit ihren Namen an die erfolgreiche Tradition von DKW ( Auto Union) und NSU bei der Tourist Trophy auf der Isle of Man an, einen Wettbewerb für Motorräder, den u. a. Ewald Kluge 1938 auf DKW mit Drehschiebermotor sowie die NSU-Fahrer Werner Haas und Rupert Hollaus 1954 in ihren Klassen gewannen.
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B. falscher Sprit mit zu geringer Oktanzahl getankt worden ist, oder der Ladedruck zu hoch oder das Gemisch zu mager ist. Deshalb unbedingt die Kabel prüfen und auch das Anzugsdrehmoment von... 8T Kurbelwellen OT Sensor 1. 8T Kurbelwellen OT Sensor. Dies ist ein Kurbelwellenpositionssensor 06A für 1. 8T Motoren. Wenn der Kurbelsensor ausfällt, wird der Motor nicht laufen. Anwendungen: Alle 06A 1. 8T Alle Golf 4 2. 0L 1. 8T Adapter für High Performance Zündspulen 1. 8T-Adapter für die High-Performance-Zündspulen. Die Adapterplatten werden benötigt, um die High-Performance-Zündspulen auf den 1. 8T-Motor zu verbauen. Zum Artikel: Komplett CNC gefräst Aus 6061 Flugzeugaluminium Direktpassform... Audi tt 8n 180 ps leistungssteigerung 2019. 8T & 2. 0L TFSI Lufttemperatursensor Dies ist ein Lufttemperatursensor für den 2. 0L TFSI, 1. 8T und den 2. 7L Turbo Motor. Der Sensor hat erheblichen Einfluss auf einen guten Motorlauf und sollte regelmäßig erneuert werden! Ovaler Stecker: Alle 1. 8T ab 02. 09 Alle 2. 0T FSI bis... 8T 20V OEM N75 Ventil N75 Ventil für alle VAG 1.
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Preis: 1, 99€ #11 Am Ausgang stehen dafür dann aber auch passende Behälter.
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