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Ach so, Interesse an Bedienungsanleitung und co. hätte ich natürlich auch! Danke. Gruß Micha123 #11 Hallo Micha123 die Fotos von Deinen Typenschildern habe ich mir eben erst das erste Mal angesehen, hatte seit meiner Anfrage mit Rechnerwechsel und Installation zu kämpfen und war daher nicht so oft im Forum präsent. Wegen der Betriebsanleitung ruf mich mal tagsüber auf 0176-21800370 an, wegen Adresse und so. MfG Roland #12 Hallo Community, heute habe ich meine neuen Typenschilder geschickt bekommen, sind echt super gelungen. Februar 2011 Original und Repro! Bei Interesse einfach mal unter [] Kontakt aufnehmen, kann ich echt empfehlen. #13 Das große Typ-Schild hat einen kleinen Fehler. Es müsste AH5 und nicht AM5 heißen. #14 Hallo Hängermann, die Beschriftung des Originalschildes wurde erst von mir und dann noch mal vom Schildermacher geprüft, mit ziemlicher Sicherheit hat es AM5 geheißen. Vielleicht gab es Unterschiede im Zusammenhang mit den 4 verschiedenen Produktionsorten des HP500, ähnlich wie beim Zusatz zur Fahrgestellnummer.
wie man die Heckklappe aufmacht? oder einfach so, weil die Ost-Anleitungen meist lustig zu lesen sind #4 Hallo, [] Eine Bedienungsanleitung hätte ich gern bzgl. Abschmieren, zerlegen der Bremse etc... Gruß Micha123 #5 Zitat von Micha123 Eine Bedienungsanleitung hätte ich gern bzgl. Abschmieren, zerlegen der Bremse etc.. Ich glaube mal nicht, dass so etwas in einer Bedienungsanleitung steht. Was Du meinst, ist wohl eher eine Reparaturanleitung. #6 Hallo, Dinge wie Abschmierpläne etc. waren durchaus im normalen Umfang der Unterlagen bei Auslieferung. Und da die ebay-Auktion auch ne Erstatzteilliste beinhaltete, wird das bei dem Hänger nicht anders gewesen sein. Der Staat musste halt darauf bedacht sein, daß die Dinge so gut als möglich gewartet wurden. Gab ja nüscht... Gruß Micha123 #7 So viel gab es an so einem Anhänger nicht zu schmieren. Das dürfte hauptsächlich die Auflaufeinrichtung betreffen. Ansonsten sind an den entsprechenden Stellen Schmiernippel. Wie schon gesagt, Auflaufeinrichtung, an den Hüllen der Züge mal schauen und hin und wieder das Fett der Radlager wechseln.
Gute Fahrt, Dirk #10 Hallo zusammen, ich habe heute nochmal genau nachgeschaut. Die Felge haben 8 ovalen Löcher und auf gestanzt ist 4Jx13H1. Müsste bedeuten, dass er nur auf der Außenseite einen Hump hat. Die Felgen sehen optisch sehr gut aus. Da sollte der Umrüstung auf 145/80 R13 75T Radialreifen nichts im Wege stehen. Und wenn der TÜV-Mensch etwas beim Fahrzeugschein wegen der Eintragung bemängelt, wird eben nachgetragen. PS: Der Hänger hat an der Unterseite noch ein Reserverad. Kann man das abmontieren und muss man dies mitführen? Ist ja nur zusätzlicher Ballast. Vielen Dank nochmal für die Hilfe. #11 Hallo speedy, mit diesen Felgen ist alles im grünen Bereich, besser geht's nicht. Ein Ersatzrad ist nicht vorgeschrieben, beruhigt aber ungemein. Denn bei einem Reifenplatten liegt passender Ersatz nicht mehr wie vor 20 Jahren an jeder Straßenecke herum. Und bei den Preisen, die ein 145er Reifen kostet, würde ich das gleich mit neu besohlen lassen. Schau aber auf alle Fälle auf die DOT-Nummer (Herstellungsdatum), nicht dass Du alte Schlappen bekommst.
Dazu die Abdeckung der Radnabe abbauen neues Fett rein aufstecken und fertig. #8 Mein Problem ist, dass das Typenschild des Hängers im direkten Trittbereich auf der Deichsel montiert ist und somit unleserlich wurde. Ich kenne zwar kein "Trittbereich" auf der Deichsel dieses Anhängers, aber wenn du das Typenschild vom Anhänger meinst, dann sollte es Original auf der rechten Seite des Kastenaufbaus geklebt sein! Betriebsanleitung und Ersatzteilliste habe ich da. Muss bloß mal schauen, ob auch von TAKRAF Magedeburg (sind aber sowieso alles die Gleichen). Ansonsten ist das Abschmieren von ´fraetz´ schon bestens beschrieben. Zusätzlich noch die beweglichen Teile, insbesondere die Auflaufmechanik (aber nicht verwechseln mit Bremsbacken und -trommeln), immer im Saft(Öl) halten. Habe bei Problemen auch noch Ersatzteile vorhanden und auch etwas Erfahrung davon;). Achso es gibt noch Typenschilder für die Deichsel, die Auflaufbremse und dem Zugmaul. #9 Hallo Andre, dnake zunächst für Deine Antwort.
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Besucher staunten bei Modenschau im Spaßettl über kunstvolle Kleider mit geklöppelten Applikationen. Brautkleider aus dem tschechischen Sedlice mit feiner Klöppelspitze Foto: wik Variation mit viel Tüll und farblichen Akzenten Foto: wik Highlight war dieses goldfarbene, aufwendig verzierte Kleid. Foto: wik Mit einer Pompadour-Handtasche und reich verziertem Oberteil Foto: wik Das Brautkleid, das die Moderatorin Miroslava Vacková 1980 selber bei ihrer Hochzeit trug Foto: wik Tiefenbach. Anlässlich des 20-jährigen Jubiläums des Klöppelmuseums und des 115-jährigen Bestehens der Klöppelschule in Tiefenbach fand im Spaßettl nach 2015 eine Modenschau mit Spitzenprodukten der Klöppelkunst statt. Aus der tschechischen Partnerstadt Sedlice reisten der ehemalige Bürgermeister Jiri Rod, die Moderatorin Miroslava Vacková und vier Models an, um dem staunenden Publikum neue Modekreationen unter dem Motto "Glück und Freude" zu präsentieren. Brautkleid DRO19.DR274+DR268S - Barockoco Brautkleider und Festmoden Leipzig. Bürgermeister Ludwig Prögler begrüßte die Abordnung aus dem Nachbarland und zahlreiche Gäste.
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