Dabei signalisiert sie ihm mit durchaus hohen Lenk- und Haltekräften: Alles im grünen Bereich. Die Leichtigkeit des E36 ist einer angenehmen Solidität gewichen, die sich auch mit den Vierzylindern und sogar mit den Vierzylinder-Dieseln auskosten lässt. Die ersten 320d mit 136 PS haben zwar nicht das breite Drehzahlband der nachfolgenden Common-Rail-Motoren (und benötigen gelegentlich eine neue Verteilerpumpe), doch Kurvenspaß ist ja nicht abhängig von der PS-Zahl. Der E46 lässt spüren, dass er Spaß hat an dem, was er tut. Das kann man nicht von allen Autos sagen. Gleichzeitig kultiviert er die Art des Autobaus, die BMW groß gemacht hat. Kaufberatung 328i - Kaufberatung - BMW E46 Forum. Schon die Seriensitze sind nicht schlecht, doch wer einmal die Sportsitze kennengelernt hat, weiß, wie perfekt ein Auto den Fahrer integrieren kann. BMW Maßgeschneidert: Alle Bedienelemente wurden auf den Fahrer zugeschnitten, die Mittelkonsole neigt sich typisch nach links. Wo wir gerade bei den Extras sind: Das Harman/Kardon-Soundsystem sollte drin sein im E46, Xenon-Licht und Tempomat ebenso.
Unterhslt ist biliger al mein alter e36 328i coupe ---Uraub in Kroatien--- ***Pension direkt am Meer. Fr mehr infos schickt mir eine PN oder Es gibt rabatt fr formsmitglieder. Also gut ich meine die Verwindung natrlich nur im direkten Vergleich zu einem Coupe da ist ein groer Unterscheid, auch mit Domstrebe die ich sofort auch drinen hatte. du vergleichst ein cabrio mit nem coupe in der Verwindungsteifheit? der vergleich hinkt und zwar mchtig, ich denke kein Cabrio ist so verwindungsteif wie ein auto mit dach! (Mal vom Clk und Hardtop-Cabrios abgesehen) Na ein Hardtop und Klappdach Cabrio ist ja auch nicht gleich verwindungssteifer. Also zum Verdeck an sich selber kann ich dir schon was sagen. Hab es ja schlielich gebaut;-) Da gibts keine Kinderkrankheiten oder sonstiges... Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Verwindungssteifigkeit ist 1A Winterfest ohne Probleme sowie Waschstr. Allgm zum Fahrzeug muss ich sagen, ein guter Wagen. Ich zittiere mal die aktuelle ADAC Ausgabe, in dem ein Test ber "Autos ohne Aler"drinnen ist. "
Bearbeitet von - ZerOne am 21. 2007 22:43:37 SUCHE LED RCKLEUCHTEN *DEFEKT* in WEISS!!!!!!!!!!!!!!! Zitat: Moment mal geht das berhaupt?? Also vom 320 auf 328 das geht aber vom 320 auf 330 das geht doch deswegen nicht weil die 3, 0liter Can Bus sind oder?? Ich lass mich eines besseren belehren:D. 2007 22:43:37 (Zitat von: ZerOne) Der E46 hat CAN-Bus soweit ich weis! Die E36 M52 Generation hatte noch kein CAN Bus, ab E46 M52TU schon, oder!? Lass mich ebenfalls gerne eines besseren belehren! Bmw 328i e46 erfahrungen perspektiven und erfolge. Also heit das alles in allem das es doch sinnvoller wre wenn man sowieso die Arbeit hat und direkt auf 3. 0 umrstet!? Der Mehrpreis ist also sinnvoll und z. B. gegenber einem M52TU mit 2. 8 Liter mit scharfen Nockenwellen vorzuziehen ist!? BMW = bayrisches Meisterwerk!.. du dir bei 231PS um den Sprit sorgen machst dann kauf dir lieber den 328er... MFG Nene, 2, 0 is mit 2, 8 gleich (der 323i au) und der 2, 2 is mit 3, 0 (und der 325i) @Comkret... Knntest du mir mal bitte verraten was da pi mal Daum ungefhr fr Kosten beim 328er zukommen?
BMW packte viele Features in den E46, die bis dahin größeren Modellen vorbehalten waren. Navigation etwa und ein integriertes Autotelefon, Multifunktionslenkrad, Licht- und Regensensor, Allradantrieb, DSC (münchnerisch für "ESP"), Allradantrieb, automatisiertes Schaltgetriebe SMG. Das ließ BMW-Schrauber anfangs fürchten, ein vollausgestatteter E46 sei prädestiniert für Pleiten, Pech und Pannen der Elektrik und Elektronik. Bmw 328i e46 erfahrungen diesel. Ausgerissene Hinterachse als dickes Manko Fakt aber ist: Pannen gab und gibt es hier nur wenige. Und wenn, trifft es hin und wieder die Endstufe des Lüftungsgebläses oder die Vanos-Verstellmotoren beim späten N46-Vierzylinder mit Valvetronic. Überhaupt halten sich technische Probleme sehr im Rahmen beim E46. Die Automatik der Sechszylinder-Diesel zeigt sich trotz des hohen Drehmoments meist langlebig, lediglich Riemenscheibe und Schwingungsdämpfer können bei den Selbstzündern Kummer machen. Haarrisse in den Kühlwasser-Ausgleichsbehältern sind bekannt, ebenso defekte Ölpumpen bei den Sechszylindern der ersten drei Produktionsjahre.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 03. 09. 2006 delmenhorst Deutschland 219 Beiträge Also mein kumpel hat sich nen e46 330i cabrio mit automatik gekauft. ich fahre eine e36 328i touring schalter. wir haben den 330i aus bayern abgeholt und ich bin ihn zurck gefahren. ICH meine das der gegn meinen 328i von 0-200km/h keine chance gegen mich hat. ab 200km/h weiss ich nicht da da der 330i schon ziemlich krftig ist. Was meint ihr wer ist schneller? erfahrungswerte? Bmw 328i e46 erfahrungen. 328i e36 touring schalter 330i e46 cabrio automatik Poliere auch deine Felgen! PN an mich Mitglied: seit 2005 Hallo justin29HB, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "330i e46 vs 328i e36"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: bis 200 wirst du ihn ebenbrdig sein, aber was solls, ist doch egal. Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mhdrescher, denn es war Krieg nee! is ja nich egal!!! :) ist so ne kleine diskusion bei uns geworden.
#1 Hi Leute Ich bin gerade auf der such nach einem e46 328i. Habe mir heute einen angeschaut mit 160000km, sah außen wie innen einfach nur Top aus. Jetzt zu meinen Fragen: 1. Wenn man die Zündung anschaltet hat im Kombiinstrument unten links keine einzige Anzeige geleuchtet, sollte da nicht mindestens die Motorleuchte kurz mal aufleuchten? 2. Wenn man fährt und etwas ruckartig z. B. vom 1. in den 2. schaltet hört man irgendein poltern vom heck, also es klackert nicht oder knarzt es ist wie ein kurzes Klopfen. Was ist das? Ich kenn die Probleme mit der Hinterachse, hört sich für mich aber irgendwie nicht danach an. Erfahrungen: Wie sind die E46 Cabrios so? [ 3er BMW - E46 Forum ]. Schonmal Danke für eure Hilfe Paul #2 328i und polternde HA wäre ich vorsichtig! Fahr auf eine Bühne und lass das genau anschauen. #3 Das "Schaltknallen" ist sehr verbreitet beim E46, meist ist es das Differentiallager und der Rest der Hinterachslager ist dann auch nicht mehr gut. Manchmal ist es auch "nur" die Hardyscheibe oder auch beides. Wegen Kontrollleuchten guck mal hier: Kontrollleuchten bei Zündung...
2006 irgendwo im Herzen Deutschlands:D 2793 Beiträge lohnt sich meiner meinung nach nicht, hol dir gleich nen 328i oder 330i. >> BMW - 6 Strmer in einer Reihe << HWDP Zitat: lohnt sich meiner meinung nach nicht, hol dir gleich nen 328i oder 330i. (Zitat von: MostWanted) Finde ich auch. Gru mclaren Mein 328ci seit 9. 11. 2009 VERKAUFT Noch weniger wrde es sich lohnen das Auto jetzt abzugeben und an einem neuen Projekt anzufangen. In dem Fahrzeug steckt schon einiges an Geld, also ist dieser Vorschlag unbefriedigend!! Auerdem ist der Umbau auf 2, 8 Liter nicht wirklich aufwendig! Geht jetzt ehr um die Frage ob sich der Umbauaufwand/-kosten der beim 3. 0 wesentlich teuerer ist wie beim 2, 8 in sachen Leistungsunterschied (sprbar) lohn, oder ob er ehr vernachlssigbar gering ist. Kann den Unterschied leider nicht beurteilen da ich kein Vergleich habe! Viele Gre tja, aber da kommen noch mehr sachen hinzu, das weisst du hoffentlich schon. anderes diff, bremsen, HA usw... da ist es nicht nur mit'm motor getan.. Zitat: Noch weniger wrde es sich lohnen das Auto jetzt abzugeben und an einem neuen Projekt anzufangen.
Autostraße überqueren. Auf der anderen Seite geradeaus in den Wald hinein, weiter leicht ansteigend. Die waldfreie Steinhöhe wird beherrscht von Windrädern. Am höchsten Punkt links abbiegen (Radweg). Blick auf Erlabrunn. Bergauf und vor dem Modellflugplatz links eben weiter. Im Tal ist jetzt der Weinort Thüngersheim zu sehen. Blick über Spessart, bei klarem Wetter bis Rhön und Steigerwald. Links haltend leicht abwärts, vorbei am Holzkreuz (Bildstock/Bank), dem Aussichtspunkt "Blick auf das Maintal" und durch das Naturschutzgebiet Tiertalberg. Benediktushöhe Retzbach - Tourismusverband Franken. Am Kappelchen bieten sich ausreichende Möglichkeiten für eine ausgiebige Rast mit Blick über das Maintal, auf die nächste Etappe durch den Stettener Stein. Abwärts mit Blick auf Himmelstadt und Karlstadt, vorbei an der Benediktushöhe (KAB Bildungsstätte) in den Ort Retzbach hinunter. An der Bergstraße angekommen... Abstecher: Rechts abwärts kommt man in 1 Minute zur Wallfahrtskirche "Maria im Grünen Tal". … führt der Weg links weiter. Am Bildstock rechts durch die Hermann-Klug-Straße weiter in den Ort hinein.
Von dort haben Sie einen phantastischen Blick über das Maintal, auf Erlabrunn am gegenüberliegenden Hang und das Erlabrunner Käppele auf der Höhe. Kilometer: 3 Gehzeit: 45 Minuten 12 Umgeben von Wein terroir f "Mythologie des Weins" - terroir f "Wein & Wissenschaft" Umgeben von Wein wandern Sie auf einem sonnigen Weg durch bekannte Thüngersheimer Weinlagen wie Scharlachberg oder Ravensburg. Würzburg/Retzbach: Benediktushöhe wird schließen | Radio Gong Würzburg. Sie erreichen den zweiten terroir f, ein bezaubernder Ort, um eine kleine Pause einzulegen. Start Thüngersheim, Raiffeisen Sporthalle Kilometer: 4 Gehzeit: 1 Stunde 13 Unendliche Weite terroir f "Wein & Wissenschaft" - Veitshöchheim An der Ruine Ravensburg vorbei kommen Sie zur Veitshöchheimer Weinlage Sonnenschein. Genießen Sie vor dem Abstieg nach Veitshöchheim den traumhaften Ausblick auf das Maintal von Zell, auf die Streuobstwiesen um Margetshöchheim und in der Ferne auf die Weinberge von Erlabrunn. Kilometer: 5 Gehzeit: 1 Stunde, 15 Minuten