Grsse Gendert von Alhambra_3105 (28. 2015 um 22:21 Uhr) 29. 2015, 07:47 # 8 Hat kein Alhambra diese Beleuchtung, oder ist es Ausstattungsabhngig? 29. 2015, 11:31 # 9 Kein Alhambra hat diese Trwarnleuchten. Nur der Sharan in Highline. 29. 2015, 14:36 # 10 Zitat von Alhambra_3105 an das Trsteuergert bin ich ohne Abbau der Trpappe rangekommen.... Kabelbaum habe ich mir selbst gefertigt aus VW Reperaturkabeln. Und wie hast Du das Kabel vom Steuergert zur Lampe bekommen? 29. 2015, 16:21 # 11.. habe das Kabel von oben durch die ffnung der Fensterheberschalter gesteckt und heruntergelassen bis zur ffnung der Trwarnleuchte. Ich habe das Kabel etwas lnger angefertigt, so dass es noch bis zur ffnung der Trwarnleuchte reicht. Passat b7 türbeleuchtung nachrüsten in usa. Dann habe ich es mit der Lampe verbunden. Das Kabel ist natrlich nicht professionell an der Trverkleidung innen oder am Tr-Kabelbaum befestigt bzw. verklebt, da ich ja die Trpappe nicht ab hatte. Aber das strt mich nicht. Jedenfalls klappert nichts, da ich das angefertigte Kabel mit VW Textilklebeband gut umwickelt habe.
Stecker. Also Pin1 Lampe auf Pin 2 TSG (sollte belegt sein, da Masse. Also mit aufklemmen). Pin2 Lampe geht auf pin 1 TSG. Und dann musst du noch die Kodierung vom TSG um 64 (bin mir nicht ganz sicher) erhöhen. PS: Schreib mal obs funktioniert hat! #9 Okay, danke! das mit der Codierung mache ich morgen.. nur VAG-com 4. X und kein Can Interface... Fahre emorgen zum Kollegen oder zum mein Liebling ist morgen wieder da... und, ja, +00064 stimmt... Richtig, 2 Belegt, mit braun, also nach dem normalen Farbenverständnis Masse und 1 Frei. Habe aber jetzt vergessen zu schauen ob ichnen Pin auf 1 habe... #10 und hats geklappt?? Ich hab die Einstiegsleuchten jetzt auch eingebaut. Bei mir, MJ 07, musste ich aber Pin 18 und 19 nehmen. Siehe auch meine Umbauanleitung. VW hat beim MJ-Wechsel massiv die TSGs verändert! Zuletzt bearbeitet: 23. 05. Türwarnleuchten nachrüsten? - Interieur: Austattung, Sitze und Lenkrad - Touran-24.de. 2007 #11 Mahlzeit! Sorry, das es so lange geadauert hat, war irgendwie ein wenig im Streß... Ähm, ich habe zwar die Leuchten drin, aber aus Zeitmangel sind sie noch nicht freigeschaltet.
#1 Hallo Leute Ich will bei mir Türwarnleuchten einbauen, ich hab gelesen das die am Türsteuergerät das das gleiche sein soll wie im Passat B6 und ich einfach da einstecken kann, danach im Boardnetzsteuergerät codieren und Freischalten stimmt das ist das das gleiche oder muss man Kabel ziehen, habt ihr evl auch eine Anleitung dazu? ?, Danke ist ein Touran 2, 0 TDI Bj 2008 ( Fl) gruß Jürgen Ich habe mir erlaubt deinen Titel entwas zu entschärfen - pppman Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum VW Touran. #2 Hallo Ich habe das auch vor. Du meinst doch die ovalen Rot Weißen Leuchten in die Türverkleidungen anstatt der Katzenaugen? Ob die Türsteuergeräte die gleichen wie im Passat sind weiß ich nicht. Die Leuchten werden am Türsteuergerät angeschlossen und müssen im Türsteuergerät codiert werden, das Bordnetz hat damit gar nichts zu tun. Passat b7 türbeleuchtung nachrüsten for sale. Bei älteren Modellen waren die hinteren Leuchten am Komfortsteuergerät angeschlossen. Kabel dürften noch keine liegen wenn die Leuchten nicht ab Werk eingebaut waren.
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Moin Habe leider nichts dazu im Internet gefunden, deshalb frage ich hier. Mein SDS Plus 8mm Bohrer war leider schon nach 10 Jahren stumpf, deshalb habe ich mir nun einen neuen Bohrer gekauft, der ist jedoch 4-Schneidig Was fuer einen Unterschied macht das? MfG Also für dich so jetzt keinen direkt da du ja mit der Handbohrmaschine arbeitest und nur drückst. Mit einem Mehrschneidigen Werkzeug lassen sich bei gleicher Drehzahl höhere Vorschübe fahren. SDS-max bohrer 4-schneidig Ø 52mm++++ | eBay. Gegenüber dem zweischneidigen musst du mit halber Drehzahl arbeiten, sonst wird er zu heiß. Der Abhub ist feiner, sodass die Belastung geringer wird.
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Der Bosch 5xl war da meiner Meinung schon besser. Bei arbeiten im Beton immer genug Fett auf die bohreraufnahme und die Maschiene arbeiten lassen(mit dem nötigen Feingefühl) Cu #11 Ehitan08 schrieb: das der mit Armierungstreffern Probleme hatte und der Kopf sich ausgelötet hat. Ist mir irgendwie noch nie passiert... Welche Dimension, wie gebohrt? Dominik Liesenfeld 12. 01. 2004 1. 799 Ort Raum Koblenz #12 Hallo! die CX mit VHM Kopf hatten das zu anfangs reihenweise bei uns im Betrieb (2004/2005 rum), das die Köpfe weg waren. C3x bisher keine Probleme, aber auch wenige im Einsatz. Rechenexempel bleibt auch, ob 2-gegen 4 Schneidig sich im PReis ggü Standzeit rechnet, #13 Dominik Liesenfeld schrieb: für mich ist die Präzision des Loches entscheidend und der Bohrfortschritt... Beides mit anderen Bohrern ggü C3X nicht erreicht...
Armierungsfasen: Armierungsfasen an jedem Schneidenende. Symmetrische 4 x 90° Schneiden Geometrie verhindert das Einhaken oder Verlaufen des Bohrers beim Auftreffen auf Armierung oder harte Kiesel im Beton.